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拉克希尔仪式是拉克什么梗?

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从美育到艺术美学,窥见华侨城的生活无界创想

  “有生命”“有温度”“有能量”的展览,让艺术与人更亲近,让艺术成为美好生活的助推力和放大器。

  一路走来,追求艺术、支持艺术的脚步从未停歇。华侨城北方集团希冀通过“长期公共艺术计划”的持续实践,将内容丰富的新型艺术展览带到触手可及的生活圈,将艺术基因和人文风尚深植北方的宜居热土,令公共艺术成为创想优质生活的有机组成部分。

  艺术探展 · 盛开在高楼大厦中的艺术之花

  华侨城北方集团倡导的生活方式,是涌动生命活力、富于艺术创想、共享人文欢乐的优质生活。每一个独立自由的灵魂,都是生活的创作者和艺术家,艺术成为生活不可或缺的一部分。

  北京798艺术区悦·美术馆:【苗朵向阳开】光照心世界

  2020.11.29 -12.29,由华侨城北方集团主办的公益美育展览,【苗朵向阳开——贵州三穗寨头苗寨小学生“脱贫·感恩 爱国·恋乡”风景写生展】在北京798悦·美术馆温暖绽放。

  

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  这是一次对山区儿童艺术美育的探索与实践。贵州三穗寨头村的小朋友们,以本真自然的心灵感受家乡的美好,在公益支教艺术老师的指导下“以手画我心”,慢慢学会以画笔记录内心情感,用视觉表达与外部世界交流互动。

  这是一次自然天性的抒发,也是一场美好天然的分享。苗寨的孩子们尽情挥洒、大胆涂抹,在颜料与画布的触碰中感悟形与色,通过描绘眼中、心中的自然,抒发自由表达的快乐。每一个走入美术馆观看展览的人,都能从这些天真童趣的画面中捕捉到自然生息,感受到天然美好,分享扑面而来的快乐生机。沉浸纯净,回望初心,重回天真,启示希望,皆是这场公益画展能够给予我们的丰厚馈赠。

  

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  此次风景写生展的展览作品均参与义卖,义卖款项将用于贵州三穗寨头苗寨小学儿童美育事业的持续建设。带走一幅画,便是种下一朵希望的小花,山区孩子美好的未来,或许就将从此刻萌芽,在温暖的光照中绽放。

  淄博华侨城艺术中心:【稍息!】青年艺术展

  2020.11.20-2021.02.08,【稍息!——淄博华侨城青年艺术展】在淄博华侨城艺术中心开展,发散艺术触角,展开生活思索。

  “稍息!”作为耳熟能详的动作指令,其中饱含生活智慧:持续紧绷的状态不能维持太久,一个缓和的短暂休整,往往能给人带来振奋回魂的力量。即将过去的2020年,每个人、每个群体,都处在独特的过渡期中,我们需要一个稍息的心态调整,更需要以轻松幽默的方式面对未知机遇与挑战。

  

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  展览作品——《伟大机器》谢林佑

  淄博青年艺术展汇集了董孝驰、冯至炫、怪悟、梅琳玉、谭坦、谢林佑、薛若哲等七位杰出青年艺术家的多元形态艺术作品,以凝聚思考和洞察的艺术作品,与公众沟通、与社会对话。

  影片通过搭建虚拟装置的方式,构建出一个反乌托邦场景。蕴藏于作品中的更多生活洞察、人性思考,都在展览现场,等待被激活和破解。

  青岛华侨城 & 即墨龙泉:传承发展【手艺东方】

  2020.11.24-12.08,由华侨城北方集团与中华文化促进会共同主办的【土地·乡村·人——手艺东方邀请展】在青岛即墨龙泉街道火热进行中。本场展览围绕“土地·乡村·人”主题,从人性化的视角出发,借用质朴传统的工艺载体(烧造、编结、染织手工艺),构筑出最贴近生活意趣的手工艺术展览,也是华侨城北方集团长期公共艺术计划中追溯乡土文化、寻访艺术本源、发现未来生机的原生态艺术展览之一。

  

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  青岛即墨地区的传统手工艺基础雄厚,此次手艺东方邀请展,不但能让人们深入了解本土传统工艺的历史渊源和传承路径,更能深入交流、持续探索古法技艺与乡村新文化融合发展思路,为青岛莲花山乡村振兴创造良好的发展契机。

  华侨城北方集团 · 带你感受2020年当代艺术美学

  华侨城北方集团长期公共艺术计划,是由华侨城北方集团与OCAT(华侨城当代艺术中心)合作的综合性、持续性的长期艺术计划。这一艺术计划借助华侨城北方集团项目地在不同城镇的分布特点,形成一个具有实验性、在地性和移动性,并且能够持续生长的公共艺术项目。

  

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  十日谈Decameron—常青藤计划2020—张权 《白日梦》

  雕塑、数码喷绘 尺寸可变 2018-2020

  回顾2020年,华侨城北方集团尝试探索艺术作品与不同在地空间之间的互动关系,推动具有先锋性、创造力和新观念的艺术实践,引发大众对艺术与空间、艺术与展览形式、艺术与公众关系等问题的重新思考和探讨。从汇集著名建筑师朱锫及众多国内外艺术家优秀作品的淄博华侨城艺术中心“记忆的形状”艺术展到首届济南华侨城公共艺术展“启”、OCAT研究中心“2020研究型展览:策展方案入围展”,以及天津华侨城美亚创意文化园“十日谈Decameron—常青藤计划2020”公共艺术展,从不同层面为观众展示出一片丰富的艺术世界,用视觉审美的方式引导大家去品味生活、寄怀哲思、发现真善美。

  城市与艺术,共生共息。时至今日,人们追求的理想城市不再只是提供丰富物质的钢筋水泥围城,而是能够承载思想和文化的栖居地。华侨城北方集团长期公共艺术展尝试与大众建立文化互动和情感链接,以作品启示思考,以艺术启发灵魂,以公共空间之美开启城市人文之韵,培育城市艺术灵魂,让公共艺术与城市一同生长。

车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

原标题:车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

根据K1路客流量的情况,近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车,增加运力。

海峡网12月10日讯(泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图)自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后,往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题,泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路,但作为泉州市首条公交快线的K1路,最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多,事实真的如此吗?记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上 经常要等好几趟

连日来,记者多次走访发现,在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说:“我家在泰和兴业站附近,每天上班几乎都挤不上车,经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满,驾驶员连到站都不停。”究其原因,他分析道:“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长,去年还是十米多的大车,高峰时期容纳近百人还是有可能的,现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析,家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置,现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天,回家路上还得折腾一番,实在是累。”陈女士说,作为泉州的“明星”线路,K1路连接着动车站、老城区和东海新区,经过的地方都是繁华地段,人流密集客流量大。面对车小客多的窘境,公交公司应该尽快整改,比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车,再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境,纯电动车都要优于以往。”他说,车变小后,途经中心市区较为狭窄的路段时,比旧车型更好操作。但对市民来说,车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车 加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示,根据K1路客流量的情况,近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车,增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候,加投班次,在K1路所途经的路段,选择标志性的、人流比较集中的地方,如学校、医院、大型商场停靠,缩短通勤时间,缓解高峰期公交载客压力,打造大站快车。”该负责人表示,届时常规的K1路仍然保持不变,市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。

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新闻导读

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