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油炸臭豆腐里沾酱的做法

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你的家乡有哪些“年味”呢?

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乐山最受欢迎的跷脚牛肉是哪一家?

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泉州市多措并举 保障建筑工人合法权益

原标题：泉州市多措并举 保障建筑工人合法权益

近日，泉州出台《泉州市工程建设领域建筑工人实名制管理和工资专用账户管理实施细则》，从源头上预防欠薪问题的发生，切实维护建筑工人和建筑企业合法权益。

实名登记身份信息，依法签订劳动合同，开设工资专用账户——

多措并举 保障建筑工人合法权益

近年来，泉州治理欠薪力度不小，取得显著成效，但工程建设领域欠薪问题仍是治理的难点，其根源在于建筑业市场管理不够规范，工程建设项目存在层层转包、非法分包等违法行为，无用工主体资格的“包工头”自带队伍承包施工的现象仍然存在。

如何根治此欠薪顽疾呢？记者从市人社局获悉，近日，泉州出台《泉州市工程建设领域建筑工人实名制管理和工资专用账户管理实施细则》，从源头上预防欠薪问题的发生，切实维护建筑工人和建筑企业合法权益。 □记者 吴宗宝 通讯员 王晓曼

建立实名登记制度 强化建筑用工管理

《细则》规定，凡进入工程施工项目作业人员（房建、市政项目包括项目部管理和后勤人员），必须按照建筑工人实名制管理办法规定以真实身份信息进行登记，遵守考勤和工资专户管理制度等有关规定。

市人社局劳动保障监察机构相关负责人表示，“实行建筑工人实名制管理制度，要求施工总承包企业与招用的建筑工人先签订劳动合同后进场施工，有利于厘清工资支付责任主体、明确工资数额以及缓解工人取证困难等问题”。

设立工资专用账户 避免工资少发迟发

农民工工资专用账户是指建筑施工总承包企业在商业银行开设的专门用于支付建筑工人工资的账户。市人社局劳动保障监察机构相关负责人介绍：“建设领域传统的用工管理方式，即平时只发基本生活费，工程竣工后或春节返乡前结清工资等做法，工人工资与工程款捆绑在一起。而建设施工项目往往按工程进度或节点拨付工程款，一旦工程款无法及时到位，极易引发欠薪问题。”

按照《细则》要求，将建筑工人工资款从工程款剥离出来，实行分账管理制度。即，每个月施工总承包企业足额编制建筑工人的工资表和核算经工程监理单位确认后的工程完成量报送建设单位拨付人工费（工资款），再由建设单位根据施工总承包企业编制的建筑工人工资总额，结合工程完成量的人工费100%比例及时将人工费拨付至工资专户，最后由施工总承包企业委托银行代发工资到每名建筑工人的工资卡上。

据了解，泉州建筑工人实名制管理和工资专户信息管理系统涵盖工程建设项目信息、工人实名制管理信息、考勤管理、工资支付管理、预警提示、诚信“红黑榜”等系统模块。只需在手机端打开信息管理系统APP，就可以实现对施工现场作业人员身份信息、务工情况、工资支付情况等智能化动态监管、实时监控，有效解决建筑市场转包挂靠、施工现场管理混乱、工人工资未及时足额支付等突出问题。

建立奖惩机制 实施联合惩戒

《细则》明确，将落实建筑工人实名制管理和工资专户管理制度与工资保证金挂钩，对工资发放执行较好的企业，在满足一定条件下可申请提前返还不超过50%的工资保证金（含银行保函等），成效明显的，在人社部门开展年度劳动保障诚信等级评价和保障工资支付行为评价工作中优先列入诚信评价范围。

同时，对未履行实名制管理和工资专户管理制度或履行不力的，由项目所在地人社部门或行业主管部门依职权责令限期改正，逾期未改正或改正不到位的，将根据情节轻重予以通报批评、降低信用等级、行政处罚（处理）、列入建筑市场重点监管对象和“黑名单”管理等惩戒措施，并提请有关部门在市场准入、工程招投标、工程竣工验收、预售款提前支付、商品房网签、新项目立项审批或施工许可等方面予以限制，对相关责任人予以约谈、问责。

晋江国际机场扩能改造进场道路部分封闭

近日，前往泉州晋江国际机场的市民发现，机场进场道路部分封闭了。记者了解到，因机场扩能改造工程需要，机场进场道路200米处从即日起至2021年12月3日（预计）将进行管道施工，提醒过往车辆按现场指示标识减速慢行，有乘坐飞机出行的旅客预留好充足时间。

在机场扩能改造工程项目施工现场，记者看到，大型设备正在进行桩基作业。完成桩基施工后，将转入地下室开挖。在施工现场几十米开外，航班有条不紊起落。不停航施工，是工程面临的最大难点。

“既要保证现有航班的正常安全保障的需求，同时要开展施工建设。”泉州晋江国际机场副总经理陈火斌介绍，未来，项目将开辟5个作业区，扩建国内航站楼、国际航站楼，迁建航管楼、空管塔台，更新部分空管系统以及部分配套工程。

据了解，2019年泉州晋江国际机场全年完成航班起降6.5万架次、旅客吞吐量843.58万人次、货邮吞吐量7.5万吨，停机位数量增至34个。为满足旅客吞吐量日益增长的保障需求，提升旅客服务质量，泉州晋江国际机场启动了扩能改造工程项目建设。项目投用后，将满足年旅客量为1000万人次、高峰小时旅客为3450人次的需求。届时，候机楼更宽敞，旅客的舒适度更有保证。

不少市民关注下飞机后的交通换乘问题，为此，项目在保留现有配套公交基础上，将提升换乘中心面积，引入城际大巴，方便旅客城际出行。记者从项目施工方了解到，最快到明年1月份，项目将完成局部航站楼和新塔台封顶。一期工程预计明年8月份建成，二期工程计划2023年年底竣工。 （泉州晚报记者 张晓明 通讯员 杨培晓 ）