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15岁懵懂少女不知自己怀孕 腹痛诞下右脚有残疾女婴

原标题：15岁懵懂少女不知自己怀孕 腹痛诞下右脚有残疾女婴

懵懂少女生下女婴 爱心人士援手照料

少女辍学离家，生下的婴儿早产且右脚有残疾，泉州贵州商会协助将孩子送医救治

海峡网6月22日讯 （东南早报记者 许奕梅 王柏峰 文/图）15岁的贵州少女小茹（化名），花一样天真烂漫的年龄，本该和同龄女孩一样享受美好生活，现在却要承受和她年龄完全不相符的“负担”。

6月16日，小茹突然感觉肚子痛，在别人的提醒下才知道自己怀孕要生了，之后独自来到医院，顺产下一名女婴。目前母女平安，只是女婴的右脚先天残疾。

因小茹没有固定住所，母女俩暂时被安置在泉州市救助管理站。东南早报东南公益爱心志愿者和泉州贵州商会相关负责人昨日前去探望，泉州贵州商会协助将孩子送到泉州市儿童医院救治。

15岁少女诞下早产女婴

少女独自到医院生娃

“哇哇哇……”在泉州市救助管理站，一声声婴儿的啼哭打破了这里的宁静。在救助房里，小茹怀抱着弱小的婴儿，极力想哄宝宝停止哭泣，但缺乏经验，急得她直流汗，毕竟她才15岁，自己也是个孩子。

小茹是前晚7点多被警车送到救助站的，医院打电话想通过警方协助联系小茹的家人。到救助站后，工作人员也特意煮了些适合产妇的食物给小茹吃。

16日，小茹突然感到肚子一阵阵剧痛，疼得受不了，旁边的人建议她去医院检查。小茹打车到了一家私立医院，医生告诉小茹她怀孕要生了。小茹吓傻了，此前一直不知道自己怀了孩子。医院告知她接生要1万多元，小茹身上钱不多，就忍痛离开，想打车去其他医院。好心司机知道她的情况后，将她载到泉州市儿童医院。

到医院没多久，孩子就顺产下来了。经医护人员检查，孩子是妊娠8个月生下的早产儿，体重只有1900克，右脚掌不正常内翻，有先天残疾。

曾结交的男友联系不上

小小年纪就生下孩子，小茹自己也害怕，不敢联系家里人，就先打电话给原来在江苏认识的一位美甲店老板黄女士。黄女士得知后，觉得孩子可怜，17日就从江苏赶到泉州，在医院照顾了母女俩几天，还帮忙垫付了部分医药费。提供了力所能及的帮助后，她就先离开了。

小茹被送到救助站时，仅随身带了一罐奶粉、一包尿布，都是黄女士帮忙买的。

小茹是贵州纳雍县人，她说自己是去年6月从家里出来的，那时她刚读完初一。说起离家原因，她只说不想读书了。

离家后，小茹先在云南认识了一名20多岁的男子，交往了一段时间，之后她就到江苏，上个月来泉州。今年过年后，她就没再和这名男子联系。生下孩子后，小茹想联系该男子，但不知他住在哪里、是哪里人，只知道名字，没有他的电话。

贵州商会将孩子送医救治

记者昨日电话联系了小茹的二姐，她介绍，他们的生母早年就离家出走，父亲前不久刚做了一场心脏搭桥手术，现在由她暂时回老家照顾。小茹不敢把生孩子的事情告诉父亲，怕他身体扛不住。小茹的二姐说，“我们几个兄弟姐妹的生活都比较困难，但不管怎样，也不会丢下妹妹不管。妹妹要是想带孩子回家，大家也会想办法帮忙抚养”。

“希望有办法把孩子的脚治好，不然她以后的生活都成问题。”小茹说，她不知该怎么养这孩子，但希望孩子好好的。

昨日中午，泉州贵州商会赶来救助站探望小茹母女俩，王宗江会长在了解情况后，先帮忙联系泉州市儿童医院。因女婴是早产儿，决定先将女婴送到医院作进一步救治，并垫付了部分医疗费。接下来商会也会组织会员商议对小茹进行救助，有需要时会为母女俩筹款，帮助她们今后更好地生活。

昨日下午，小茹对记者表示，对于自己和女儿的未来，她还是很茫然。

硬核配置越级性能 Xaber 350越野电摩正式发布

九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350，产品零售价：25997元，首销优惠价格：23997元

PChome 6月9日消息，九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350，产品零售价：25997元，首销优惠价格：23997元，用户购买产品将享受专属权益，包含：激活期起1年内，易损件1次免费更换，同时还有定制铭牌、Segway典藏纪念礼盒、定制NFC卡片等。

区别于传统车型单一的使用属性，这款新车深度适配城市通勤、郊野穿行、轻中度越野以及个性化玩乐等多元需求，让一台车即可从容驾驭公路与户外非铺装路面，为广大骑行爱好者带来全场景骑行新选择。

可城可野，全场景配置兼顾多元用车需求

如今骑行用户的用车场景愈发丰富，工作日穿梭于城市道路完成通勤与日常出行，节假日则奔赴郊野林地、露营场地体验越野乐趣，Xaber 350 正是围绕这类复合型使用场景进行全面研发与配置调校。

在城市骑行环境中，Xaber 350 具备前单通道阀式 ABS，搭配前单向双活塞卡钳、后单向单活塞卡钳，以及规格为前 240mm、后 220mm 的制动盘，有效规避高速行驶、紧急制动时前轮抱死的隐患，即便面对复杂路况、多变天气，也能保障制动平稳可靠。

智能化配置则进一步提升城市用车体验，Xaber 350 配备 RideyFUN 智驾系统、鼹鼠控系统与真智能 3.0，集成感应解锁 3.0、RideyGo! 2.0、整车 OTA、远程开关机、远程控车等实用功能。从智能交互、车辆管理、安全防盗等多个维度，实现车辆好骑、易管、易寻的使用体验。

转战户外越野场景，Xaber 350 的专业硬件优势得以充分显现。车辆配备前 90/90-19、后 110/90-16 规格的全地形轮胎，搭配 270mm 超高离地间隙，大幅强化在土路、草地、林道、碎石路面以及台阶障碍的通过能力。

专属越野全域 TCS 控制系统可根据泥地、湿滑路面等低附着力路况自动调整控制策略，实时抑制后轮打滑，大幅提升车身行驶稳定性，在保留越野驾驶乐趣的同时，有效降低户外骑行的操控风险。

小身材蕴藏核动力，动力与底盘实力越级

灵活的车身是全场景骑行的基础，Xaber 350 整车尺寸为 1958mm×835mm×1158mm，轴距 1299mm，座高 840mm，整备重量仅 92kg。紧凑轻量化的车身设计，让车辆在城市拥堵路段穿行、路口掉头、狭小空间挪车，以及林间窄路、露营场地穿梭时都更加得心应手，也降低了不同身高、不同骑行经验用户的上手难度。

动力部分，新车搭载 Segway 定制高性能中置扁线电机，匹配鼹鼠 X720 Titan 控制器，额定功率 8kW，峰值功率可达 21kW，轮上扭矩高达 710N・m。凭借出色的硬件组合，Xaber 350 达成22.8% 专业越级功重比，动力表现对标主流 350cc 燃油越野车，无论是城市道路加速超车、坡道通行，还是郊野土坡、林道行驶所需的瞬时爆发力，都能轻松满足。、

续航与补能方面，车辆搭载 72V 54Ah 高性能锂电池组，电池总容量 3.88kWh，足以支撑1小时户外越野玩乐需求与短途城市通勤。如果有中长途需求或者想玩的更加尽兴，Xaber 350 支持最高 20A 大功率快充；在 20%-80% 常用电量区间，快充仅需 2 小时 20 分钟，高效缩短补能等待时间。

作为一款具备越野玩乐属性的产品，Xaber 350 的硬件操控配置同样拉满，采用基于达喀尔赛事技术积淀打造的全新 RS 车架平台，运用 4000T 锻造 6 系铝合金工艺打造赛化车架，扭转刚度达到 1621.4N・m/deg，轻量化与结构强度兼备。

悬挂系统采用马祖奇专业减震，前减震为 37mm 加粗规格，拥有 220mm 长行程，支持压缩、回弹全段可调；后减震采用马祖奇多连杆结构，可对压缩、回弹、预载三项参数独立调节。专业车架搭配全可调减震，让车辆在复杂路况下依旧拥有扎实的支撑性与滤震表现。

智能辅助全面加持，新手友好、老手尽兴

高性能车型结合越野场景，对骑行技术提出了更高要求，而 Xaber 350 依托X-Pilot 越野智能辅助系统，搭载多项人性化功能，有效降低入门门槛，同时为资深玩家保留充足的玩乐空间。

车辆提供四段模拟动力模式，分别对应 150cc、200cc、350cc 以及 Beast 极致模式，可匹配不同骑行水平与使用场景。新手能够从温和的低功率模式起步，逐步熟悉车辆特性；资深骑手则可切换至高阶模式释放全部动力。此外专属玩家模式开放动力曲线、车辆参数自定义权限，满足个性化调校需求。

智能后仰抑制系统是骑行安全的重要保障，系统依托高精度姿态传感器，实时监测车身翘头角度，并动态限制动力输出，提供 5°、35°、50° 三档角度调节，可有效规避坡道起步、大油门加速时因误操作引发的后仰、翘头风险。

电子离合则高度还原燃油越野车的操控逻辑，支持弹离合等专业越野操作，既方便新手学习专业驾驶技巧，也让老玩家在电动车型上体验到原汁原味的越野操控乐趣。

细节配置同样兼顾实用性与安全性，Xaber 350 配备 HHC 坡道驻车模式，在坡道停车时可实现自动驻车，杜绝溜车隐患；一键倒车功能，让车辆在狭窄车位、林间小道等场景下挪车、调整姿态更加便捷。多项功能相辅相成，解决了高性能车型在低速、驻车、挪车等场景下的使用痛点。

整体而言，Segway Xaber 350 集强悍动力、灵活车身、专业底盘与全域智能辅助于一身，跳出了单一品类车型的局限。

它既能胜任日常城市通勤，也能驰骋于各类非铺装路面，兼顾代步、探险、玩乐多重属性。当下电动摩托车消费需求持续升级，用户不再满足于基础代步，转而追求性能、乐趣与多场景体验，Xaber 350 的上市，也是 Segway 在高性能电动两轮领域持续探索的成果。对于想要一台车覆盖全场景骑行需求的爱好者来说，这款车型无疑是极具竞争力的电动化新选择。