“辞退公告”背后：难放下的“铁饭碗”

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泉州：公交客运全面运营 快递业稳步恢复

我市开展打通“交通物流难”操作链专项行动

连日来，我市大力实施打通复工复产“五难”专项行动。其中，在打通“交通物流难”操作链专项行动中，各级各相关部门通力合作，调整优化公路交通管控措施，为“菜篮子”“米袋子”及生产生活物资车辆等提供优先保障，客运全面开通，车站全面恢复，泉州用实际行动，切实为企业复工交通物流保驾护航。

打通农产品出村进城“最后一公里”——超300吨鲜蛋打开市场通路

疫情防控期间，“菜篮子”“米袋子”等生活物资是否出得了村、进得了城、上得了桌，关乎农业生产企业生存和市民日常生活维持。在此过程中，我市全面设置绿色通道，为物资畅通提供了有效保障。

回忆起近一个月前，泉州德化县龙门山综合开发农场业主黄明旭仍记忆犹新：“那时候各地陆续启动交通管制，农场鲜鸡蛋运不出去出现滞销，到2月6日积压量近50吨，每天还有3.5吨的鲜鸡蛋产出。10万羽蛋鸡的饲料，也运不进来。”

当时，黄明旭联系了泉州德化县农业农村局。该局迅速行动，积极协调相关部门，于2月6日为该农场开具《饲料产品及鸡蛋运输证明》，打开了绿色通道。

黄明旭介绍，通过绿色通道，农场的鲜鸡蛋充实到德化县城及福州、泉港、惠安、永春等地市场，解决了群众的燃眉之急。据市农业局初步统计，连日来，我市共为超300吨鲜蛋打开了市场通路。

在更广领域，绿色通道也为蔬菜销售提供了有效保障。本月7日，泉州市禾恒蔬菜批发市场反映，部分区域蔬菜供应泉州的运输出口通道受阻。接到消息后，我市立即与相关地市沟通联系，次日农产品运输通路问题顺利得到解决，之后批发市场日交易量从700多吨上升到1100多吨。20日，晋江市万兴种植合作社反映蔬菜生产基地复工复产受阻问题，市农业农村局马上协调晋江市有关部门，次日即解决问题，该合作社每天发送100吨蔬菜往湖北省华润和永辉超市的供货通道得到保障。

连日来，市农业农村局主动协调商务、交通运输等部门，重点抓好“公路交通畅通、应急运输绿色通道畅通、生产供应基地畅通”的“三通”渠道，确保鲜活农产品绿色通道政策“应享尽享”，切实打通农产品出村进城最后“一公里”。

应急物资车辆享受“绿色通道”——七成快递小哥已上岗

11日下午，从河南平顶山运载10吨消毒水来泉的货车司机孙师傅，享受到我市西福高速公路查验站快速查验、丰泽交警大队执勤人员警车引导的“绿色通道”服务。为保障应急物资运输，根据相关要求，2月1日起，我市在高速公路收费站进入口设置了应急物资绿色通道，对运输应急物资的车辆实行“不停车、不检查、不收费”。

对于非常时期的相关管控措施，我市物流行业人士均十分理解。据介绍，在疫情管控最严格时，我市不少物流公司运输车辆均经历过货物运到目的地的高速公路出口却被劝阻的情况，当时只能请当地网点或经销商派车来盘货。随着“绿色通道”的全面设立，物流行业从业者大大松了口气。“我们算了下，从公司分拨中心出来，到出物流园区，走到主干道、高速公路进出口，再到网点目的地，每辆货车和司机要接受7道查验，有时等待检查的车辆多，全程要比平时多花两三个小时。自从有了绿色通道后，货车走得顺畅多了！”我市一品牌快递物流公司相关负责人说。据了解，截至2月23日，我市快递行业物流运力恢复八成左右。在泉港区，加工油、米的福海粮油公司，目前产品日运输量在150—180车次之间，物流运力为平时的50%，基本能满足当前运输需求。

而我市不少快递企业的快递员，在经历多天的着急等待后，陆续迎来了复工和道路的逐渐畅通。“2月20日前，南安水头、官桥、石井等地各个村入口都有检查站，一个村平均每天二三十件，我们都是在村口等待客户出来取，一等得两个多小时。其实我们在各个村基本有代理点，以前把快递运过去，卸在代理点，几分钟就完成。”中通快递南安三部的快递小哥吕建华说。目前，随着村口检查点的撤销，他已能直接送货到客户家。记者从市邮政管理局获悉，截至22日，全市快递企业复工率已逾八成，快递小哥到岗率七成左右。

多管齐下打通交通“大动脉”——129条公交线路恢复运营

保障市民出行需求，打好复工复产这张“牌”，交通保障工作至关重要。我市多管齐下打通交通“大动脉”：2月17日，泉州公交集团所属129条公交线路全部恢复运营；2月19日，市际、县际及县内180多条客运班线全部“在岗”。

昨日下午，市民蔡先生从市区丰泽街乘坐K2路公交车，上车后发现人不多，大家全程戴口罩，自觉地一排坐一个人，车上窗户都打开了。“这是我年后第一次坐公交车，车内不封闭，一切井然有序，虽微冷却心安。”他说。公交车的正常运行，得到不少市民认可。“有了公交车，买菜出行更方便，餐桌上的菜色就更丰富了。”

不止K2路，从2月17日起，13条中心市区线路、42条区域公交线路、29条跨（县、市）线路恢复运营。值得一提的是，为保障市民往返泉州高铁站出行需求，由高铁站始发的3、17、K1路等3条公交线路负责接驳夜班动车，其余线路统一按首班发车时间7:00、末班发车时间18:30安排。

客运方面，2月9日首批6条客运班线试运行，2月19日全市11个客运车站的市际、县际及县内的所有班线逐步全面恢复，而省际线路因疫情防控需要暂未恢复运营。“恢复开通至今，随着企业复工复产，客流量逐步回升。”泉运实业集团有限公司党务工作部主任黄毅方说。

所有参运公交车辆车厢实行“日消毒”“班通风”，司机每日出场前测体温。客运也同样不松懈，客运站场公共区域通风，每间隔两小时消毒一次，客运班线每日消毒。泉运集团各客运站均实行实名制购票上车，旅客需携带好身份证、佩戴口罩进站，并进行体温检测。（记者 游怡冰 陈淑华 吴丽娇 通讯员 林荣义 许燕萍 刘泽阳 蔡文强 徐家森）

自贸港将迎“100天”！海南旅游迎来新机遇 游客环比增长超6成

　自6月1日《海南自由贸易港建设总体方案》印发以来，海南加快建设高水平的中国特色自由贸易港。作为建设自贸港重要的举措之一，仅1个月后，海南离岛免税新政策正式实施。免税购物消费迅猛增长。

　　9月8日，是海南启动自贸港建设满100天的日子。“满百”前夕，一个个耀眼的成绩令人瞩目。其中，乘自贸港建设东风，海南旅游也在迎来新机遇。作为海南省一张亮丽的的名片，海南旅游复苏势头强劲，越来越多的游客将海南作为休闲度假的旅游目的地。来自携程8月最新大数据显示：海南旅游整体人次环比增长超60%。其中，三亚在全国最受欢迎目的地中排名靠前。

　　海南度假游客环比增长超一倍

　　北京人最爱来海南度假

　　在自贸港加快建设的同时，海南的旅游市场借船出海，加速复苏。全国游客的强烈旅游需求迅速升温。携程7月的大数据显示，海南度假游客环比增长了一倍以上，飞机是大家前往海南的主要方式之一，购买海南机票的游客环比增长超5成。想要看到超级无敌海景，自然要住一个好酒店。住酒店的游客环比增长超3成。游客对海南景区的热情高涨，门票环比增长超7成。在海南旅行，光靠双腿步行，那会错过太多美丽的风景。选择租车游海南的游客环比增长近30%。

　　作为镶嵌在中国版图上的一颗“南海明珠”，海南丰富的旅游资源一直深受外地游客的喜爱。一组距离更近的数据足以说明游客的热情。携程8月最新大数据显示，海南Top10客源省(直辖市)分别为：海南、北京、广东、上海、江苏、四川、湖南、浙江、湖北、重庆。

　　(图片数据时间来源：8月1日—8月27日)

　　Top10客源市分别为北京、海口、上海、三亚、广州、成都、深圳、长沙、重庆、武汉。

　　(图片数据时间来源：8月1日—8月27日)

　　充满活力，不断创新的海南，魅力无穷，吸引了越来越多年轻人的目光。携程大数据显示：80后、90后成为海南旅游主力军。

　　(图片数据时间来源：8月1日—8月27日)

　　看海?潜水?发呆?到海南怎么玩?三亚亚特兰蒂斯水世界、南山文化旅游区、三亚亚特兰蒂斯失落的空间水族馆、亚龙湾热带天堂森林公园、蜈支洲岛、天涯海角、鹿回头风景区、三亚千古情景区、长影环球100奇幻乐园、南山海上观音是游客的心头好。

　　政企合作创新旅游营销

　　推动海南建设国际旅游消费中心

　　不论是游客的增长、酒店的满房，还是景区的火爆，都折射出海南加快建设自贸港，推动旅游复兴的信心和决心。在疫后复苏期中，海南通过推出一系列积极举措，助推旅游发展。其中，政企合作，为旅游复苏再添一把火。据了解，从7月1日起，海南省牵手携程集团，通过携程强大的资源和渠道优势，助力海南提振旅游复兴，推动国际旅游消费中心建设。

　　通过在携程正式上线海南旅游旗舰店，推出七月免税购物季、八月亲子旅游季等应季主题，一站式满足游客的海南度假旅游需求。与此同时，启动“阳光海南，惊喜重启”—头号玩家网红自驾整合营销活动，通过网红自驾体验、Vlog内容打造等形式，串联海南当地优质旅游资源，呈现免税购物、乡村旅游、康养度假等多样海南玩法。此外，携程联合海南航空推出暑期特惠营销活动，精准锁定暑期亲子目标用户，定向推送优惠特价产品，促进航线复苏。

　　一系列行之有效的活动落地，成效明显。为海南旅游注入全新的活力，也吸引了各地的游客目光。在自贸港建设100天前夕，海南旅游交上了一张满意的答卷。截至目前，三亚+周边、海口+三亚、海南环岛等线路成为游客打卡的热门路线。不少游客表示，“海南岛一直是人们心中十分向往的旅游胜地，加上正在实施的海南自贸港建设，海南已成为旅游观光和创新创业的最佳选择地。”接下来，携程还将联合海南，创新旅游营销模式，发布安心游产品，推动市场人气复苏。