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手抄报花边简单图片大全

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手抄报图片简单又漂亮

手抄报，中国古代新闻传播媒介，新闻事业发展过程中出现的一种以纸为载体、以手抄形式发布新闻信息的报纸，是报纸的原形，又称手抄新闻。 在中国唐代就有各地驻京“邸吏”主持抄发、以地方官吏为主要对象的手抄报，史称“邸报”现存于英国大不列颠图...

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相关问题

泉州一男子车停右转道被查醉驾 百般抵赖被监控“打脸”

原标题： 车停右转道被查醉驾 百般抵赖被监控“打脸”

血样检测结果，孙某涉嫌醉驾。

海峡网讯（东南早报记者林志安 通讯员林晓津 文/图）将车停在右转道上引来群众报警，在车上呼呼大睡的孙某被查出醉驾。孙某百般抵赖辩称是代驾开的车，自己只是在车上睡觉，结果民警调出监控画面，孙某分分钟被“打脸”。目前，孙某因涉嫌危险驾驶罪已被乌屿边防派出所取保候审，案件还在进一步办理中。

日前，丰泽乌屿边防派出所接到群众报警，称在辖区安吉路与通源街交接处的右转道上停了一辆小车，司机在驾驶室里面睡觉。民警赶至现场，发现车内驾驶位上一名男子正呼呼大睡，民警拍窗户叫醒司机，并试着拉了一下车门，发现车门并没有上锁。

一开车门，民警就闻到了浓浓酒味。被叫醒的男子刚开始还睡眼惺忪，看到民警似乎一下子就清醒了，急忙拿出手机要打电话给朋友。民警多次制止后，该男子还是坚持拨通了电话，并向其朋友求助。民警只好警告该男子配合调查，但该男子闹起“小情绪”，对民警不理不睬。随后民警通知了交警部门前来处理，并将该男子移交给交警部门取证，由交警带往医院抽血检测。在医院抽血时，该男子各种耍泼无赖，不肯配合。血样检测结果显示，该男子酒精浓度为150mg/100ml。

民警将该男子传唤至所里接受进一步调查。经查，该男子姓孙，48岁，四川人。面对民警的询问，孙某斩钉截铁地说自己没有开车，只是在车上睡觉而已，他说自己和朋友在丰泽霞淮附近喝酒，酒后叫了代驾，后来代驾就把他放在事发处，说有事先走了，而他之前是坐在副驾驶座上，后来代驾走了，他就下车坐到了驾驶座。

面对孙某的各种抵赖，民警调取了相关监控视频。监控显示，该车进入监控范围停好车后，并没有其他人上下车，直到民警出警到达现场。

春运火车票进入抢票高峰期 这样操作 "捡漏"机会大

2019年接近尾声，距离不少人春节回家的日子也越来越近。目前，互联网、电话订票预售期为30天，这意味着，12月26日可买除夕火车票。车站售票窗口、代售点的开售日期则是12月28日。昨晚，记者查询12306网站发现，泉州往不少热门地方的车次都还有余票。 

不少热门线路都还有余票

根据铁路部门预测，每年小年至除夕都是售票高峰期，2020年春运出行高峰将出现在1月17日（农历十二月廿三）至1月24日（农历十二月三十），其中腊月二十七到腊月二十九（1月21日至1月23日）达到峰值，节后第一波返程高峰将出现在正月初五至初六（1月29日至1月30日）。返程票方面，2020年1月29日（正月初五）和1月30日（正月初六）将迎第一波节后返程高峰，网络抢票日期为2019年12月31日和2020年1月1日。

昨晚7时许，记者查询12306网站发现，1月24日，泉州到不少热门地方的车次都还有余票，往上海的16个车次，有9个车次还有余票；往北京、天津、重庆北、长沙、济南、昆明、贵阳、福州、厦门等方向都有不少余票；往武汉的4个车次，有3个车次有余票；往福州的76个车次，还有14个车次有余票；往合肥的5个车次，还有3个车次有余票；往杭州的25个车次，还有12车次有余票；到南昌的16个车次中，则只有3个车次还有余票。

抢不到票别忘了“候补购票”

近日，有不少网友称，购买春运火车票出现“秒光”现象。别担心，即便出现这样的情况，还有“捡漏”机会。首先，没有抢到票的旅客，可以使用中国铁路12306网站和APP中的“候补购票”功能。一位旅客可预约两个相邻日期的4张车票进行候补购票。利用该服务“捡漏”的成功率很高，根据铁路部门近期公布的数据，春运火车票预售开始以来，每天已发列车车票候补兑现率都超过了七成。

此外，在以下时间节点尝试抢票，也有望“捡漏”成功：开售30分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售；开车前15天，是退票高峰期；开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票；一般22点到23点是退票高峰；每个停靠车站有一定比例的分配票额，如有未售完的票，开车前一天余票将再次出售。据介绍，旅客在购买经停列车车票时，可从前一两个车站买起，然后在本站上车，避开热门车站，可以提高购票成功概率。

昌赣高铁正式通车运营

昌赣高铁昨天正式通车运营，闽赣两省环状通道成形，新建昌赣高铁与赣瑞龙铁路、龙漳铁路、杭深铁路、合福高铁、沪昆高铁闭合成环，扩大了“环闽”动车圈的辐射范围，在闽赣两省间形成了快速铁路“同心圆”，大大方便民众出行。昌赣高铁开通后，闽南地区前往江西、湖北、河南、陕西、湖南、贵州、四川等方向的列车运行里程和旅行时间都将大大缩短。厦门和井冈山之间之前没有实现铁路互通，要从厦门到井冈山只能在南昌中转，最快也需要9个多小时，而现在只需要4个多小时。（ 吴志明）