“喝水都长胖”是真的吗？健康饮水十问

“牙签搅大缸”的牙签下一句是什么?

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水缸怎么放红薯?

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如何用十到二十个字讲一个恐怖故事?

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为什么大人说“被甲鱼咬了打雷才能放开”?

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怎么粘金鱼缸?-设计本有问必答

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体验古城夜晚 夜游泉州古城的6种方式

泉州古称“光明之城”，如今夜色依然灿烂。

充满韵味的古城街巷

在小酒馆感受古城夜滋味

傍晚，寻一个天台，看古城日落。

核心提示

最近，白天的温度仍居高不下。若你来泉州，一定要体验古城的夜晚。当夜幕落下，江风吹进城内，一种难以言说的温柔便开始在古城弥漫。

夜晚的西街、中山路摩肩接踵，人们在街道两旁寻觅自己的喜爱；若不喜喧嚣，可去梨园古典剧院、木偶剧院等，感受宋元南戏的魅力；也可换一身靓衫走街串巷，在慢节奏中品一杯茶。当头顶的夜色被花灯装点，你可以在静谧的天台发呆，也可以走入街角的小酒馆，不急不躁地喝上一杯……

古城的夜晚悠长，有着数不尽的多姿与精彩在等待着你。

漫游古街巷 饱览“光明之城”

泉州被意大利旅行家马可·波罗称为“光明之城”。

千年时光流转，如今，入夜后的泉州古城，依旧灯火辉煌、光明灿烂。每到夜晚，古城连通南北的300多条街道，熙攘的人群穿梭其中，让这座城市灵动起来。作为泉州最早开发的街道和中心市区保存最完整的古街区，西街自唐宋起很长一段时间都曾是泉州的政治、经济、文化、宗教中心，历史文化遗产极其丰富，有各级文物保护单位共计20多处。除了人文历史遗存，如今的西街和中山路还汇聚了众多新兴的商业元素，美食、美景、文创周边与古街相融合，吸引众多年轻人来打卡。

泉州古城的西街东段已成功入选第一批国家级夜间文化和旅游消费集聚区，西街—中山路商圈也获评省级夜间经济示范区。附近的巷子里，好玩有趣的店比比皆是，这里是市民和游客夜晚最爱漫步的地方之一。

看宋元南戏 与优雅古韵约会

周末的梨园古典剧院，常常厅堂满座，近距离欣赏一场优雅的宋元南戏是与夜古城最好的约会方式之一。

泉州人热爱戏曲是从小刻印在骨子里的，当其他地方的小朋友被游戏、动画吸引时，泉州各个剧院里的孩童欢笑声却不绝于耳。梨园戏、南音的优雅，木偶戏、高甲戏的谐趣，早已融入泉州人的生活中，不要担心“曲高和寡”，泉州的这些戏剧，哪怕是外地游客，也不用担心看不懂。

泉州是有名的“戏窝子”，戏曲种类十分丰富，除了看梨园戏，欣赏提线木偶、泉州南音、高甲戏、打城戏、闽南民间歌舞等，也是感受夜泉州的好选择。

茶馆里“话仙” 品百味人生

在泉州人的日常生活中，茶是不可或缺的。在古城，茶馆、茶叶店随处可见，“茶叶店比米店还多”的说法毫不夸张，许多民居、店家的门口，入夜后也会摆上一张茶桌，泡上一壶茶，等待邻居、亲朋前来“话仙”。这里生活节奏慢，朋友相约喝茶不需要赶时间，喝到几点就几点。

古城有不少有特色的茶馆，你可以到西街的井间茶寮，点一杯九日山石亭绿，把热闹放一边，慢品属于泉州的味道和慢节奏的生活方式；若是喜欢交友聊天，可以选择西街187号真水闲院，在这里，你能感受到闽南式文化茶馆的独特；也可以到后城的古厝茶馆，与三五知己在古厝里围桌而坐，点上一壶铁观音，畅聊人生，好不惬意。

在天台吹风 看星光下的双塔

与街口的繁华不同，夜晚的古城天台是静谧而绮丽的。傍晚就可以择一个看得到东西塔的天台，看夕阳一点点西坠，看晚霞铺满天空，可以安静地享受一杯饮品，也可以就着晚风欣赏华灯初上的夜景……夜晚的古城天台，可以满足你对美好夜晚的所有幻想。

古城的天台特别多，仅西街就有西街游客服务中心、府里复合空间、有鲤天台、吾问东西、亦可天台、一己咖啡等，这几处都位于古城的“天花板”，视野很好，可以俯瞰古街，也可以仰望星空，抬头就是静默的东西塔，时光就这样缓慢地在你眼前流淌着。

钻进小酒馆 享受微醺夜色

西街藏着诸多小酒馆，特别是西街西段，白天或许其貌不扬，入夜后纷纷鲜活起来。这些深藏在街巷中的小酒馆，或复古典雅，或现代时尚，总有一杯正好配上你的盛夏心情。

你可以很随意地钻进一家喝到微醺松弛，看一场球赛或是跟调酒师畅所欲言，让白天的疲惫和忙碌在杯盏交错间消弭。

品清凉美食 慰藉疲惫的身心

炎热的天气里，许多人对大鱼大肉都提不起劲来，更愿意买上一两份清凉解暑的闽南小吃应付过去。除了石花膏、四果汤、仙草蜜、土笋冻、芒果蘸酱油等地道风味，暑天里的泉州人更绕不开的，是那一口记忆中的酸甜。

古城新华北路和南俊路上布满各色咸酸甜的店铺成了许多年轻人朋友圈的夏日专属，也吸引了许多外地游客前来尝鲜。买上一盒腌制好的桃子、李子或者青芒果，在晚风轻拂的古城中边逛边吃，解暑开胃，回味无穷，享受“桑拿天”里的快乐。（通讯员 黄健 泉州晚报记者 黄宝阳/文 黄宝阳/图）

泉州湾跨海大桥通行费降低 车主通行意愿提高

降费后，泉州湾跨海大桥车流量提高。

今年7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费收费标准降低。据部门统计，自降费至今，一类小客车车流量日均增长超三成。昨日，记者实地走访发现，通行费降低带来的实惠和便利显而易见，不少市民称：“降费之后，我们都愿意走这条路线了。”（泉州晚报记者 黄枫 通讯员 陈晖 何小青 林泳坤/文 黄健明/图）

过路费大幅度降低 车主通行意愿提高

昨日上午，在泉州台商投资区张坂高速入口，记者见到了从张坂高速入口准备前往石狮上班的骆志艺。他在石狮的一家公司上班，经常走高速公路前往石狮上班，而泉州湾跨海大桥是他的必经之路。“以前不敢天天走跨海大桥，因为过路费太高。”他说，未降费之前，他从张坂高速入口驶入，到石狮驶出，使用ETC一次通行费用大概37元，来回就要74元。骆志艺算了一笔账，他一个月上班22天，如果来回都走跨海大桥的话，一个月的过路费就需要1628元，再加上油费，通行成本实在太高了。“没有急事的话，我一般选择走国道。”他说，这样虽然会多花点时间，但能省点钱。

7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费降低，这对于像骆志艺这样经常往返台商投资区与石狮两地的市民来说，确实是个好消息。降费后，使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策，实际通行费1.14元/公里。对骆志艺来说，降费之后，他前往石狮的过路费只要19元左右，来回为38元，一个月的过路费是836元，比降费前足足节省了792元。

和骆志艺一样享受政策福利的王峰，有着同样的感受。“以前从厦门回老家，开车走跨海大桥确实快，但过路费高，只能偶尔走走，或者节日免通行费的时候走。”在降费之前，在厦门上班的他每周返回台商投资区时，都会选择过路费较低的路线。如果走泉州湾跨海大桥，从厦门高速入口到张坂出口，过路费需要71元，而其他路线的过路费在51元左右。王峰坦言，从厦门回来走跨海大桥，时间少、行车环境好，但就是费用太高。降费后，两条路线过路费的差距从之前的20元左右降到现在的3元左右。“现在周末回老家，我都会走泉州湾跨海大桥，方便多了。”王峰说。

时间少费用降低 是可选最优路线

自泉州湾跨海大桥开通以后，台商投资区与石狮以及周边乡镇之间的互通，与传统路线相比，时间减少很多。加上此次降费，选择跨海大桥出行，是一个好的选择。

记者了解到，根据相关部门测算，从台商投资区到石狮市区，传统路线走县道307—后渚大桥—晋江大桥—水头外线—福辉路，全程约32公里，用时约47分钟；泉州湾跨海大桥开通后，台商投资区居民可就近从台商区（张坂）等收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—石狮北（石湖港）、石狮等收费站出口—石狮市区，全程约32公里，用时约22分钟，可节约25分钟。从台商投资区到晋江市区，以往走县道307—后渚大桥—晋江大桥—鞋都路—世纪大道，全程约30公里，用时约44分钟；现在从泉州东（秀涂港）或台商区（张坂）收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—晋江南收费站出口—晋江市区，全程约38公里，用时约30分钟，可节约15分钟。

从厦门高速入口到台商投资区张坂出口，以往走沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—张坂高速出口，全程约97公里；泉州湾跨海大桥开通后，从沈海高速—泉州湾跨海大桥—张坂高速出口，全程约87公里。两条路线相差10公里，从高速限速、行车环境来说，走泉州湾跨海大桥路线更优。

从福州到石狮市区，以往从福州(祥谦)收费站—沈海高速—内坑枢纽—晋石高速—石狮收费站，全程约190公里，用时约2小时；现在从福州(祥谦)收费站—沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—锦水枢纽—泉州湾跨海大桥—石狮收费站，全程约175公里，用时约1小时50分，节约15公里、10分钟。

据悉，泉州湾跨海大桥全长26.7公里，共有泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区（张坂）3个收费站。降低收费后，综合考虑里程、油耗、通行费、路况等因素，惠安沿海、泉州台商投资区往返石狮晋江厦门方向，和晋江沿海、石狮往返惠安泉港福州方向的小客车，通行跨海大桥，会比绕行国省道、沈海高速安全、便捷，优势更加突出，将进一步促进泉州湾两岸的交流，推动泉州环湾向湾聚集发展。