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好险！6龄童误吞3颗强磁性磁力球 9天后手术取出

原标题：好险！6龄童误吞3颗强磁性磁力球 9天后手术取出

9天后手术取出，医生提醒家长注意引导孩子辨别危险物品，误食异物尽早就医

海峡网9月14日讯 （泉州网记者 许奕梅 通讯员 何毓慧 文\图）日前，6岁的小涛（化名）被送进泉州市儿童医院的手术室，医生从他的肠道内取出了3颗直径5毫米的磁力巴克球，这是一种带有磁力的金属球，会吸附在一起。磁力球被小涛误吞后，在他的体内留存了9天才最终被顺利取出，险些造成孩子肠穿孔和肠梗阻。

6龄童误吞3颗强磁性磁力球 9天后手术取出

色彩艳丽的磁力巴克球，很多孩子喜欢玩。

两颗磁力球在孩子十二指肠内，还有一颗已滑落。

放学后大量饮水 只因吞下小磁力球

小涛是南安人，因为父母都在晋江务工，他也跟着在晋江读书。9月3日，是全市中小学生开学的第一天，小涛也开开心心地跟着同学们进入晋江一小学就读一年级。

可是第一天放学回家，小涛的父母就觉得孩子有些异样，看孩子一回到家就不停地在喝水。小涛的父亲询问了一下，但孩子一直支支吾吾。最后，小涛才吞吞吐吐地说出自己吞了3颗磁力巴克球，感觉一直卡在喉咙里吞不下去，就一直想喝水。

小涛的父母从未给他买过磁力球玩具，也不清楚那是什么。他们通过网上查询得知，磁力巴克球由多个带有磁性的金属实心圆球组成，能够分解组装，外形精致，具有强磁特性，是小学生喜欢的一种玩具，平时学生们喜欢拿着组合起来的各种造型球在嘴边和鼻子上扮动物。

磁力球无法自行排出 9天后做手术取出

当天小涛可以正常进食，但父母担心他的身体，带着孩子到当地卫生院检查。

小涛父亲说，当天小涛并未出现异常症状，但拍片看到，磁力球在小涛体内十二指肠的位置，医生建议先观察，让孩子吃一些易消化的东西，看能否自行排出。一直到9月7日，磁力球也没有排出，再次拍片后发现，球依旧在原来位置。9月8日，小涛被带到泉州市儿童医院就诊，医生建议先观察3天。3天后通过胃镜探查发现，磁力球还在十二指肠位置，但只看到两颗，还有一颗没看到。儿外科副主任医师位永娟表示，担心那颗未发现的磁力球可能造成孩子肠穿孔，决定对孩子进行微创手术探查，取出磁力球。

9月12日，经过手术，三颗磁力球被取出。幸运的是，磁力球并未造成孩子肠梗阻或穿孔。

让孩子远离危险玩具 误食异物尽早就医

位永娟介绍，像小涛这样的病患并非个例。就在去年，有一名孩子也吞食了6颗的磁力球，后导致肠梗阻及穿孔，好在治疗及时，孩子最后康复出院。

据了解，泉州市儿童医院每年接诊的误食异物或有毒液体的患儿有200多例。还有很多家长到医院后，自己都不确定孩子有没有误服。此外，误服各类强碱强酸溶液也十分常见。

在此，医生提醒，如果儿童误食异物，只要当时未发现呛咳、呼吸困难等窒息缺氧表现，就不必过分紧张，也不要催吐，因为催吐有时反而会让异物误吸入气管。如果家里有年龄小的孩子，一定要把药物、强酸强碱、带有腐蚀性的东西放置到孩子不容易接触到的地方。日常要引导孩子正确认识一些潜在危险，降低孩子误食的可能性。如遇突发情况，尽早送到相关的医疗机构，让专业人士救治。

长城汽车改装文化日 全场景诠释用户共创多元生态

长城汽车于北京车展举办改装文化日，系统展示覆盖都市、生活、越野的全场景改装生态，强调用户共创核心，并发布行业自律公约，旨在推动中国特色的汽车改装文化发展，提升产业软实力。

PChome消息，在4月29日北京车展期间，长城汽车于首都国际会展中心举办了主题为“契约”的改装文化日活动。此次活动并非简单的车辆静态陈列，而是长城汽车对于构建中国特色汽车文化生态的一次系统性展示与深度回应。通过呈现覆盖都市潮改、生活方式拓展以及硬核越野升级等全场景的改装车矩阵，长城汽车旨在打破公众对汽车改装的固有刻板印象，集中展现其旗下产品所承载的多样化、个性化且风格鲜明的汽车文化魅力，以此激活多元生态，从丰富汽车文化的角度参与共筑汽车强国的软实力。

PChome获悉，改装作为用户个性化需求的具象化表达，在当前已呈现出多维度的发展形态。其中，自我表达型改装致力于让车辆成为车主个人审美与生活态度的延伸；生活延伸型改装则是围绕露营、钓鱼、旅居等具体生活场景进行功能性加载与升级；而性能强化型改装则专注于针对越野、穿越等极限场景提升车辆的机械通过性与可靠性。长城汽车正通过其产品与平台，努力使改装文化从过往相对专业与小众的圈层，逐渐转变为更广泛用户用以表达个性、延伸生活边界并寻找圈层同好的重要文化载体，这被视为打造中国“汽车强国软实力”不可或缺的关键组成部分。

在活动现场，长城汽车构建了一幅中国式改装的多元图景。每一台展示的改装车都对应着真实的用户使用场景，每一处修改都源于具体的生活需求。围绕“城市潮改”主题的展车，聚焦于车如其人的个性化表达，从独特的车身涂装、配色方案到车辆姿态的调整，让汽车成为车主自我认同的移动名片。侧重“生活方式”的用户作品，则更专注于为钓鱼、露营、旅居等真实休闲场景服务，通过加装各类装备将车辆转变为向往生活的实体载体。而“硬核改装”区域则集中展示了包括底盘强化、动力系统升级、专业越野套件加装在内的深度方案，充分验证了长城汽车旗下产品平台与生俱来的优秀改装潜力和延展性。

本次改装文化日的核心价值，在于清晰传递出“用户才是改装文化真正主角”的信号。所有展出的改装作品均源于真实车主的创意与实践。例如，驾驶山海炮实现“游钓中国”梦想的车主、将哈弗H5改造为移动家园的三代车主家庭、以及把硬派越野车变成艺术品的车主设计师，他们的故事生动印证了改装是普通人表达自我、追寻美好生活的一种重要方式。PChome进一步获悉，长城汽车目前已成功搭建起一个让用户能够充分“展示爱车、分享故事”的互动平台。其旗下的坦克、长城炮、哈弗等品牌，已经积累了国内汽车行业中规模庞大且极为活跃的用户改装社群。此次文化日活动，正是主机厂对这些用户创造力的一次官方集中回应与赋能。有数据显示，坦克品牌超过70%的用户有过改装或加装行为，长城炮则开创了独特的全场景皮卡改装生活方式，官方亦多次举办用户改装赛事，这些深厚沉淀使得本次活动超越了传统的车型展示范畴。

此外，长城汽车董事长魏建军在活动中针对性提出了“三个绝不”原则：绝不触碰安全红线，绝不背弃诚信经营，绝不放任售后缺位。这被视作由中国主流主机厂发起的一份改装行业自律公约，展现了长城汽车希望通过开放部分技术资源、共享设计理念、并推动建立相关标准，来带动改装产业链上下游健康、规范发展的决心。当前，中国已成为全球汽车产销第一大国，但汽车文化建设仍处于持续培育期。正如长城汽车首席增长官李瑞峰所言，“没有文化支撑的产业永远只是‘加工厂’”。长城汽车通过举办改装文化日、推动官方共创、开展国际交流等方式，正是致力于将改装文化从小众圈层引向大众视野，为中国汽车文化内涵补上关键一课。活动期间，美国红石越野俱乐部主席道格拉斯专程到访，其在现场观摩中国用户作品并与魏建军就改装文化、行业标准等议题交换意见的环节，也印证了长城汽车正以开放姿态，积极推动中国改装文化走向更广阔的国际舞台。

与国际上已发展成熟的改装市场相比，长城汽车正探索一条根植于中国用户真实生活场景、更具温度与烟火气的差异化发展路径。2026年被业界视为中国改装行业的政策元年，国办相关文件已明确提出探索汽车改装分级分类管理，预计2027年中国改装市场规模将突破2500亿元。面对这一趋势，PChome获悉，长城汽车已进行前瞻性布局，其将改装需求纳入整车正向研发体系，为部分车型预留原厂改装接口并推出官方共创车型，同时致力于搭建覆盖全产业链的生态平台。纵观整场改装文化日，其标志着以长城汽车为代表的中国汽车品牌，开始系统性地思考如何在产品力足够强大的基础上，进一步承载用户表达自我、寻求共鸣、持续热爱的生活方式与情感价值。未来，长城汽车表示将持续深耕用户文化生态，以更加开放的姿态与用户共同创造更多元的用车生活，让改装成为每一位用户都能参与、都能共鸣的中国特色汽车文化符号。