两会前瞻｜中国将进入“两会时间” 开局之年聚焦四大关注

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醉驾撞人后逃逸 洛江交警快速抓获嫌疑人

东南网5月10日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 吴晶晶）5月6日凌晨，洛江交警不到2小时就破获一起醉酒肇事逃逸案。

5日22时许，洛江交警大队事故中队接到报警称：洛江区河市镇霞溪村村道，一名行人被小车撞倒，肇事小车逃逸。接警后，值班民警迅速赶往现场勘察，受害者已被120往医院救治，现场除了一滩血迹和肇事车辆的一些脱落物，再无其他线索。

肇事逃逸，性质恶劣，洛江交警大队成立破案专班，连夜开展工作。专班全员出动，兵分三路：第一组继续留守案发地，保护现场并走访群众，寻找新线索；第二组根据现场群众提供的车辆信息调取沿途监控查找嫌疑人和车辆；第三组根据群众反映肇事车辆逃逸方向沿途追查。

23时许，办案民警通过大范围走访群众，结合现场汽车脱落物，寻找到了有价值的线索，同时通过调取大量的监控视频进行比对，最终锁定肇事车辆闽C**92U小型客车具有重大嫌疑。 

5月6日0时29分，在洛江区一公司宿舍内，浑身酒气的杨某正呼呼大睡，被民警唤醒还不知道发生了什么。“我们是洛江交警大队民警，你叫什么名字？知道我们为什么找你吗？”在杨某宿舍室里，事故中队民警严肃地问杨某。“不知道。”经询问，杨某只记得当晚和同事、客户一起喝了6、7杯的葡萄酒，其他的就什么都不记得了，直到民警找到他，他才知道自己开车撞了人。经检测，杨某体内酒精含量达175mg/100ml，属于醉酒驾驶。通过调取行车记录仪，发现杨某真是醉得不轻，不仅在路面是S型驾驶，停车更是前后撞击了10余次才将车辆停下。

目前，案件正在进一步审理中。

兴泉铁路清流至泉州段进入动态验收阶段

首趟动态试验列车从泉州站开往清流站

昨日上午，首趟动态试验列车从泉州站开往清流站，这标志着兴泉铁路清流至泉州段正式进入动态验收阶段。专业人员将对铁路建设整体工程安全运行状态进行全面检查和验收，为该线9月份具备开通运营条件奠定基础。

据介绍，铁路静态验收是对建设项目进行检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕。静态验收包括专业现场验收和静态综合系统验收。而动态验收则是指铁路建设项目静态验收合格后，对整个系统验证性综合调试，并委托专业机构进行动态检测，验收工作组对工程安全运行状态进行的全面检查和验收。动态验收内容执行国铁集团相关规定。兴泉铁路动态验收由中国铁路南昌局集团公司组织运营单位、建设单位、参建单位进行。其间，专业人员将乘坐综合检测列车，按照五个速度等级对铁路的平顺度、信号、通信以及桥梁进行动态检测，对所有施工项目进行拉网式检查，并对发现的问题限期整改到位。

兴泉铁路于2017年4月开工建设，正线全长464.16公里，设计时速160公里，是客货共线的国家Ⅰ级电气化铁路。该线由江西省兴国站引出，经于都、宁都、石城等县市，进入福建省宁化、清流、明溪、大田、德化、永春、安溪、南安等县市，终至泉州市。该线地质条件复杂，施工难度极大，全线桥隧比高达87.05%，其中兴国至清流段已于2021年先行建成通车。

兴泉铁路清流至泉州段正线全长289.95公里，该段铁路穿越戴云山脉，地层深处断裂带多，岩石结构变化大，地下水丰富，地质条件复杂。它是东南沿海通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是一条以服务闽、赣两省老区苏区为主的区域客货共线铁路。该线连接福建与华中，通达西南、西北等内陆地区的铁路通道，对闽赣两省革命老区开发沿线资源、服务经济社会高质量发展起到重要作用。 （泉州晚报记者 吴志明 通讯员 李翔 杨存兴 程林 文/图）