广州恒大VS柏太阳神！ 双方再发海报互不示弱

金轮的意思是什么啊?知道的请说下!

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泉州“小黄人”租车更便捷了！免押金、免注册！

原标题：泉州“小黄人”租车更便捷了！免押金、免注册！

海峡网8月24日讯（福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲 通讯员 陈永槚文/图）好消息！泉州“小黄人”无需注册，不要押金就能租车啦！

继公交卡租车、微信扫码、服务机单次租车等方式，泉州公共自行车又添了租车新方式——银联卡IC卡非接感应租车，免注册免押金！这也开创了全国公共自行车租赁方式先例。

截止到2018年8月15日，泉州公共自行车在大泉州，已经覆盖鲤城区、丰泽区、洛江区、经济技术开发区、台商投资区、泉港区、安溪县，运营站点数总计874站，已经投放自行车总量26912辆，有效会员卡数达到42万张。大泉州骑行次数已突破5400万人次。

24日上午，由中国银联股份有限公司福建分公司联合泉州微笑自行车共同研发的“银联卡IC卡非接感应租车”功能正式上线，大泉州地区所有场站以及26912辆自行车皆可使用。

“使用银联卡、手机移动支付租车，在全国还没有先例。”泉州市市政公用事业管理局党组成员、市城市管理综合考评中心主任王森江说，作为“为民办实事项目”，泉州公共自行车不断优化服务，只要身上有银联卡或者移动支付，就能借车出行，这不仅方便了市民，也为来泉州的游客免去了办卡租车、交押金的繁琐程序。

王森江表示，今后还将继续推出更多服务，让市民享受到便利的公共交通服务。

怎么操作？要不要绑卡？下面跟着小编来看一下操作流程吧↓↓↓

详细版本 ↓↓↓

银联IC卡非接感应租车如何使用？

无需注册、无需绑卡

借车

在场站，任选一台车柱面板绿灯恒亮的自行车，手持银联IC卡，在车柱感应区靠卡感应3-5秒，当听到语音提醒：预授权交易中，用户就可拿起银联IC卡，无需再继续靠卡感应。当听到语音提醒：请取车，此时用户便可取车。

还车

与其他租车方式还车程序一样。将车辆推进卡槽听到一声“喀”，车柱面板上蓝灯闪烁发出短鸣声，并语音提醒用户：还车成功，请记得您的随身物品。待灯号跳回第一个绿灯，即完成还车程序。

注意事项

1.使用银联IC卡租车，银联卡必须带有银联“闪付”标识的金融IC卡(银行卡)方可使用，不支持磁条卡；

银联Logo如下图▼

闪付Logo如上图▲

2.卡片需开通小额免密免签(双免)功能，此部分基本默认有开，如无法使用请用户致电发卡行确认是否有开双免；

3.银联IC卡租车采用预授权方式，借车时进行预授权冻结300元，未产生骑行费用还车时预授权撤销；如产生骑行费用还车时系统自动进行预授权完成，扣除骑行费，剩余金额解除冻结；

4.银联IC卡租车采用300元预授权方式，但实际冻结金额以发卡行为准，最高冻结345元）；为确保用户顺利租车，建议用户银行卡可用余额至少有350元；

5.每日免签免密上限金额依发卡行标准，如XX卡每日上限金额为3000，则一天最多只可借10次；

6.预授权如未撤销，依人行规定30天后将自动撤销。

7.目前工商银行信用卡、光大银行储蓄卡不能采用预授权租车；

8.第一小时需收取一分钱预授权交易费。（试运营期间免交易费）

没带银联IC卡，怎么办？如果你的手机有Pay支付和NFC功能（包含可穿戴设备），那么可以选择更便捷的方式。

手机闪付感应租车怎么使用？

进入云闪付APP手机钱包绑定银联IC卡

1云闪付APP绑卡流程：在手机具备PAY功能的基础上，进入云闪付APP客户端，在右下角‘卡管理’中点击‘开户’，并通过拍照或手动输入卡片及相关信息，即可开通手机闪付绑定各类银行卡账户，实现手机PAY的便捷受理。

2APPLEPAY绑卡流程：

在手机具备PAY功能的基础上，进入云闪付APP客户端，在右下角‘卡管理’中点击‘开户’，并通过拍照或手动输入卡片及相关信息，即可开通手机闪付绑定各类银行卡账户，实现手机PAY的便捷受理。

3三星PAY绑卡流程：

进入三星PAY客户端，点击【添加银行卡】进入到扫描银行卡的界面，通过使用手机摄像头来识别卡号，或手动方式进行录入。点击【输入其它信息】，根据输入的是借记卡或者信用卡显示不同的输入要素。

借记卡需验证PIN+手机号，贷记卡需验证CVN+有效期+手机号。

4华为PAY绑卡流程：

进入“华为钱包”客户端，点击“添加银行卡”，填写银行账户信息，输入短信验证码，激活卡片。

5小米PAY绑卡流程：

进入“小米钱包”，点击“添加银行卡”，输入银行卡账户信息（可拍照或填写），输入银行账户信息，获取短信验证码，激活账户。

银联芯片卡租车上线，便民出行再次升级！无论对于公共自行车运营效率和服务水平的提升，还是对于市民、游客便捷支付和出行体验都具有重要的意义，“银联智慧支付、助力绿色出行”也将成为智慧泉州的一张新名片。

泉州刺桐大桥首次全面维修改造 全封闭管制7个月

“刺桐大桥将迎来1996年建成投用以来的首次整桥全面维修改造。”昨日，记者从市市政工程管理处获悉，10月9日起，刺桐大桥将进行桥梁全面维修改造施工，工期持续7个月左右。届时，泉州刺桐大桥实施全封闭交通管制，禁止一切机动车通行。具体交通管制时间为2020年10月9日至2021年5月9日。

刺桐大桥维修改造期间，全封闭管制7个月。（陈起拓 摄）

近年来，刺桐大桥屡破屡修，桥面就像一张“花脸”，饱受市民诟病。市政部门曾表示，刺桐大桥要彻底摆脱屡破屡修的困境，需要对其进行全面维修改造。此次维修改造工期长，记者探访了维修改造细节。

刺桐大桥维修改造后效果图

桥面破损坑洼，车辆通行存隐患。（张晓明 摄）

诊断

建成使用24年 桥体病害严重

“桥面破损露出钢筋，车辆压过直接爆胎。”今年5月，市民陈女士开车经过刺桐大桥一个大坑，轮胎爆了。无独有偶，9月10日，刺桐大桥进城方向中间车道再现大坑，扎爆多辆轿车轮胎。

2016年2月，市政部门对刺桐大桥进行了首次“体检”，但报告并不乐观，大桥存在路面坑洼、人行道破损和夜景灯破损缺失等数十个问题。市政部门正式接管后，立即着手研究将刺桐大桥全面改造提升项目列入2016年城建大盘，包括桥面整体沥青化改造、石栏杆加固、伸缩缝处理、路灯整治等工期长、资金耗费又较大的全面提升工程。而近几年，刺桐大桥陷入屡破屡修的困境，本报也持续进行了跟踪报道。

2018年10月，市市政工程管理处委托检测中心对刺桐大桥再次进行全面诊断，对大桥桥面、上部结构及下部结构进行检测，共列出17种主要病害类型、200多处的病害点。其中，桥面系部分存在17处坑槽、5处网裂、5处碎裂、52处泄水管阻塞、6处栏杆残缺等；上部结构存在箱梁10处混凝土剥离、92处露筋锈蚀、88处裂缝等；下部结构存在盖梁2处露筋锈蚀、墩身2处露筋锈蚀、支座8处锈蚀等。

桥上栏杆石构件缺失（张晓明 摄）

桥面反复修补，影响美观。（张晓明 摄）

改造

彻底解决问题 需要整桥维修

从“体检”报告上看，这座已通车24年的刺桐大桥，多处处于不合格状态，影响结构安全，应立即修复。这次历时7个月的大动作，刺桐大桥又将如何维修改造？

据市市政工程管理处工程科蒋志晖介绍，本次项目整治范围为市级管辖部分，北起于刺桐南路与宝洲街交叉口，向南终于刺桐大桥主桥南端，双向六车道，红线宽度27-60m，全长约1.155km，包括刺桐大桥主桥、北引桥及其至宝洲街交叉口的北引道路段。主要内容有：桥梁维修加固、路面沥青化、标志标线改造、检查井改造、雨水口改造、更换护栏等。

为何此次整修采取全封闭交通管制？“需要将桥梁顶升进行支座更换，粘贴钢板及高强度碳纤维布，增加梁体强度。”蒋志晖表示，为确保桥梁维修加固施工的质量及安全，须对刺桐大桥进行全封闭。此外，由于现状桥面存在坑槽、细微网裂纹，根据建模及桥梁承载力计算的结果，对桥面铺装也将进行沥青化改造，提高桥面系的整体质量，行车将更舒适。据了解，本次加铺方案将人工凿除现有桥面铺装9cm，铺设9cm沥青砼。

根据总体施工组织方案，施工期间桥梁段仅开放半幅中间车道来维持非机动车和人行道的交通要求。记者了解到，桥梁顶升作业时，也将对非机动车和人行道进行短期封闭管制。

池店高速互通出口往泉州市区方向绕行路径示意图

绕行

全面交通管制 禁止机动车上桥

昨日，市市政工程管理处及泉州市交警支队联合发布“关于刺桐大桥维护改造期间实施交通管制的通告”。通告称，由于封闭时间将长达7个月，禁止一切机动车通行，对市民的通行带来了不小的影响，有关部门也提出了多个绕行方案及应急预案。以下是主要分流路径：

（一）高速公路分流路径

1.福州往厦门方向，无法再经刺桐大桥到池店互通（池店收费站）上高速，需要在惠安南互通上泉州绕城高速或在北迎宾大道上沈海高速的西福互通（泉州收费站）。

2.厦门往福州方向，无法再经刺桐大桥到西福互通上高速，需在南迎宾大道上泉三高速的泉州南互通（泉州南收费站），或者在泉州晋江国际机场连接线上沈海高速的池店互通。

3.原在西福互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即池店出口驶出高速。

4.原在池店高速互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即西福互通出口驶出高速。

（二）普通公路及市政道路分流路径

1.惠安、福州往晋江、厦门方向的车辆：

由324国道—台商投资区南北主干道—东西主干道—后渚大桥—通港东街—晋江大桥绕行；或由国道324—洛阳江大桥—洛滨路—丰海路—通港东街—晋江大桥绕行。

2.晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆：

由国道324—南迎宾大道—泉安北路—兴霞路—江滨南路—晋江大桥绕行。

（三）高速池店出口往泉州市区方向的车辆：

大型车请由凤池路—机场快速路—江滨南路—晋江大桥绕行。要特别提醒，田安大桥、顺济新桥的载重量在30t，大型车辆请往晋江大桥绕行。

小型车请由凤池路—机场快速路—田安大桥—江滨北路绕行。

以上采取的交通管制措施将根据工程作业进度进行相应调整，届时以现场设置的交通标志等交通设施为准。交通管制期间带来出行不便，敬请广大市民提前安排好出行线路，自觉按照现场交通指挥人员指挥和交通标志、标线指示有序通行。（记者 张晓明 陈淑华）

相关链接

刺桐大桥

刺桐大桥为福建省首次采用“BOT”方式进行筹资建设的工程，于1996年11月竣工通车。大桥长1530米，宽27米，接线公路2285米，匝道2400米。1996年至2006年，刺桐大桥作为国道324线除泉州大桥外的跨江第二通道，起分流过境交通作用。

2006年，我市继续开工建设刺桐大桥连接陈泉公路项目和连接泉州中心市区内环路高架立交桥项目。此时的刺桐大桥，是泉州沿海大通道和泉州中心市区中短距离过境的主要通道，成为我市城市快捷立体交通网络重要部分。

2016年1月1日起，刺桐大桥停止收费，大桥养护工作由市市政工程管理处接管。该桥停止收费后，不少市民选择桥头南岸居家，每天从刺桐大桥的南端开到北岸上班。兼快捷交通通道和市政道路功能为一身的刺桐大桥，其安全性能备受关注。