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泉州市气象台21日发雷电黄色预警 德化再下冰雹

原标题：泉州市气象台21日发雷电黄色预警 德化再下冰雹

昨天我们迎来了二十四节气的小满，小满是夏天的第二个节气，俗话说小满大满江河满，说的就是这个季节雨水充沛的意思，昨天白天泉州市以多云天气为主，午后山区部分乡镇有阵雨，在副热带高压的控制下，气温依旧表现得没有那么友好，让人感觉还是挺闷热的。

­ 预计今天泉州市将以多云天气为主，山区部分乡镇午后会有阵雨；明天受高空槽和低层切变东移共同影响，全市会有小到中雨，但是气温仍会维持较高水平，大家出门不妨携带晴雨伞，遮阳避雨两不误。

­ 天气太热了，热得冒烟了，但是说出来你可能不相信，前几天，德化多个乡镇下起冰雹，而且这冰雹还不小。5月19日起，德化多地下冰雹的小视频在朋友圈热传，有的地方暴雨中夹着冰雹，还伴有电闪雷鸣。无独有偶，昨日德化又下冰雹了。

­ 如此天气的“罪魁祸首”还是因为“强对流云团”的纠缠，记者从泉州市气象局了解到，前几天午后热对流发展，引起了强对流天气。强对流天气破坏力比较大，而且容易出现灾害性天气，主要有雷雨大风、冰雹、龙卷风、局部强降雨等。春夏交替，山区午后至夜间易现强对流天气，要注意防范。

­ 那么冰雹是如何形成的？据介绍，地表的水被太阳暴晒汽化后上升到空中，水汽随着气流上升到比较高的高度，遇到冷空气后液化，水汽便以空气中的尘埃为凝结核形成雨滴，如果气温急剧下降，就会结成较大的冰团，也就是冰雹。

­ 泉州市气象台昨日晚上6时39分继续发布雷电黄色预警信号：预计未来6小时泉州市山区部分乡镇仍有雷电活动，局部伴有强雷暴、6-8级雷雨大风、短时强降水等强对流天气。请注意防范！气温方面，由于天空云量较多，阳光热情有所收敛，气温相比较之前，有一定幅度的回落，酷热天气也有一定程度的缓解，根据气象部门的预报，预计今明两天，泉州市局部地区还可能会有阵雨或雷阵雨，白天气温依旧会维持较高，另外午后紫外线的强度会较强，大家外出活动，要注意做好适当的防晒措施。（主持人：杜妮娜）

­ 泉州市区天气预报

­ 22日 多云转阴,24～33℃,微风转偏南风3-4级

­ 23日 多云转小雨,24～33℃,微风转东北风4-5级

­ 24日 多云,23～32℃,东北风转偏东风3-4级

­ 25日 多云,18～32℃,微风转偏南风4-5级

­ 26日 多云,25～34℃,西南风3-4级转偏南风4-5级

­ 27日 多云转小雨,25～35℃,微风转偏南风4-5级

­ 28日 多云转小雨,26～35℃,微风

泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

原标题： 泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽，期待修复。(王柏峰/摄）

海峡网讯（东南早报记者 张素萍）记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉，经过前期调查和多年研究论证，泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审，目前正准备报送国家文物局，预计最快明年下半年启动古船修复工程。

多种因素所致

古船船体部分构件糟朽

1974年发掘出土的泉州湾宋代古船，残长24.2米、残宽9.15米，载重量达200吨，为国家珍贵一级文物，见证了700多年前泉州古刺桐港的繁华，是研究我国古代海外交通史、对外贸易史、造船史等不可多得的实物资料。1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出，如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍，上世纪70年代，受当时形势与条件影响，这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身；1998年前后，古船进行过一次修复，文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复，将船体外侧面中的铁钉取出，替换成竹钉，极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用。

前些年，曾计划为古船加装“保护罩”，充氮气进行保护，但实验效果不理想，且古船馆本身空间有限，这个方案已被搁置。四十年来，虽然经过不断修复，但是古船仍有一些船体构件，因材质、盐分等多种因素而出现糟朽、粉化。

方案已出炉

最快明年下半年启动修复

2014年，古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证，针对船体保护修复和环境控制措施，长期进行实验室研究。

据了解，根据船体保存现状，古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。

环境控制方面，去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作，制定了船体的环境控制系统方案；局部保护修复方面，文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外，还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。比如替代铁钉的竹钉，需要将竹钉削好再进行后期处理，才能最终应用到修复中；传统的桐油灰材料，需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。

费利华介绍，古船的主要价值在于其结构与制作工艺，因此保护修复工作将以这一理念为指导，尽可能保持现有结构的完整，最大限度保护古船价值。

记者获悉，在反复探讨和修改后，目前古船修复方案已经出炉。本月初，海交馆组织召开专家评审会进行评审，目前方案正准备上报国家文物局审批，预计最快将于明年下半年启动修复工程。