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40多名孩子13种语言演绎童声版《We Are The World》

1日晚8点，央视新闻为六一儿童节举办的“孩子，我们为你唱首歌”爱心助学微光云公益音乐会中，有超过30位嘉宾助阵，为孩子们带来美妙的歌曲。其中由诺一、霓娜、大竣、夏天、倩男等40多名中外儿童用13种语言演唱的经典名曲《We Are The World》特别引人注目，在播出后被迅速转发。“We are the world, we are the children……”伴随着这经典动人的旋律，很多观众都表示“在这个特殊的时期，我们更需要这首歌传播的精神和给予我们的力量。”

《We Are The World》是一首在全世界范围内传唱的公益歌曲，由迈克尔·杰克逊和莱昂纳尔·里奇作曲、迈克尔杰克逊作词。1985年1月28日，迈克尔·杰克逊、莱昂纳尔·里奇等美国45位歌手联合演唱了这首歌曲，在全世界引起巨大震撼。时光过去了三十多年，但是这首歌一直被广为传唱，歌中倡导的“天下一家”的理念也一直被传承。

而这一次，让这么多不同国家、不同肤色的孩子们一同来演唱这首歌，起源于安娜伊思·马田和尤尤这两位孩子妈妈的想法。安娜伊思·马田是刘烨的妻子、诺一和霓娜的妈妈，来自法国，住在北京，非常热爱中国文化，参加过不同的音乐项目，和民谣歌手小河、万晓利、张玮玮、郭龙一起组建了“河乐队”，还曾主演了舞台剧《犹太城》；尤尤则是著名摇滚艺术家崔健及歌手谭维维的经理人，电影制片人，热爱摇滚乐，同时也是6岁女孩刘倩男的母亲。她们两人从单身女孩时期就是好朋友，如今都以成为人母，她们的孩子也成为了好朋友。在疫情影响的特殊时期，见不了面的两个人，不约而同地产生了一个想法：都想用音乐把到不了学校、见不到朋友的孩子们聚集在一起，用爱来填满这段特殊记忆。

她们决定发起并录制拍摄这个大家一起演唱全球经典《We Are The World》的视频。并请来民谣歌手小河担任艺术总监。这个作品的诞生过程，还得到了很多音乐家们的帮助，著名音乐制作人周侠、职业贝斯手天佑，音乐制作人侯文波等，都为歌曲的录制贡献了力量。

整个录制的过程比想象中要艰难许多，安娜和尤尤既要邀请部分孩子在非常安全的情况下到录音棚进行录制，还要邀请在全世界各地的孩子们发来他们用各种语言录制的这首歌曲，不仅要去挖掘每个孩子最闪光的性格和最精彩的演唱状态，还要让所有孩子不同的声音、不同的语言都完美地融入到一首歌中。安娜感慨道：“比我自己唱歌和演戏要累多了，但是能够做这样一件有意义的事情，非常值得！”

最终，身处全球各地的40多名孩子，用汉语（普通话和粤语）、意大利语、法语、德语、印度语、阿拉伯语、希伯来语、俄罗斯语、英语、立陶宛语、约鲁巴语、哈萨克语、日语等13种语言共同演唱了这首真诚感人的公益作品《We Are The World》，在六一直播音乐会中跟大家见面了。

这个作品用音乐打破了时空的限制，让大小朋友们心心相连。让安娜没有想到的是，无论在国内还是在国外，这首歌发布后都引起了轰动，很多朋友为之感动流泪。尤尤也表示：“通过这次的合作，我们决定把这件事继续做下去，通过孩子们的演绎，让更多人有机会听到这些伟大的经典歌曲。”

来源/北京日报客户端

泉州刺桐大桥封闭施工 田安大桥交通压力增大

9日23时起，刺桐大桥实施为期7个月的全封闭交通管制（禁止机动车通行，非机动车及行人仍可双向通行）。受刺桐大桥封闭影响，江滨路、田安大桥通行压力增大。据交警部门分析，近半个月来，通过选取6天的数据分析，田安大桥进出城车流日均增加2.2万辆，而进出晋江大桥的车流日均仅增加3000多辆。交警部门提醒，市民如果不懂得如何绕行，可使用地图导航选择合适路线，避开拥堵路段。

刺桐大桥封闭施工后，田安大桥车流大幅增加。（王柏峰 摄）

反映 晚高峰车流大 江滨北路易拥堵

“从中骏天峰小区到刺桐南路路口，足足开了31分钟。”昨日18时许，市民刘小姐在朋友圈吐槽，小区周边道路车流量比平时加大不少。此前，她从小区开车出来，经江滨北路拐坪山路再到宝洲街，快的时候不到5分钟就可以到达。自从刺桐大桥封闭施工后，江滨北路上的车流比平时大，车辆经常一路堵到丰海路上。

无独有偶，市民杜女士这几天的晚高峰也在江滨北路上体验了一把“拥堵不堪”。“从江滨北路上田安大桥的车辆太多了，比平时要多花几倍的时间。”杜女士说。

家住城东的张先生在晋江市区上班，原本他每天都要经过刺桐大桥。如今，他选择从泉州收费站上高速，再从晋江南收费站下，“虽然多花了过路费，但省去了堵在路上的烦恼。”他笑着说。

连日来，记者分别在早、晚高峰时段，走访刺桐大桥周边路段。据观察，早高峰通行整体平稳，但晚高峰进出城通行压力明显增大。昨日18时，记者驱车沿凤池路—机场连接线—江滨南路—兴霞路—泉安北路—凤池路行驶发现，除了机场连接线和江滨南路出现间歇性车流缓慢外，其余路段的车流较为畅通。而在江滨北路往田安大桥方向的路段，车流从丰海路、坪山路、刺桐路、田安路等方向涌入，原本通行压力就大的江滨北路相对拥堵。

数据 田安大桥日增2.2万辆 晋江大桥仅增3000多辆

刺桐大桥封闭施工前后，田安大桥及邻近的晋江大桥车流有何变化？记者选取了其中两天的数据进行对比。9月18日，田安大桥进城46031辆、出城25170辆，晋江大桥进城17277辆、出城17067辆；10月16日，田安大桥进城57881辆、出城39445辆，晋江大桥进城19706辆、出城19065辆。这两日都为周五进出高峰日，数据变化有一定的代表性。

记者再选取其中6天的车流数据对比，刺桐大桥封闭施工后，田安大桥平均每日进城57445辆、出城38113辆，而施工前，田安大桥平均每日进城45636辆、出城26994辆。对比可以发现，大桥封闭施工后，田安大桥进出城的车流各增加了1.1万辆，而晋江大桥进城增加2344辆、出城增加1284辆。

从交警提供的统计数据可以看出，田安大桥进出城的车流增加明显，晋江大桥的进出城车流则涨幅不大，可见多数车主选择经田安大桥绕行。

江滨路上的车流也不小（监控截图）

应对 加强警力疏导交通 及时处置突发事故

记者走访田安大桥两岸时，看到了不少交警在指挥交通。据悉，他们除了维持交通秩序外，一旦附近发生堵车，他们将骑着警用摩托车第一时间赶赴现场，通常情况下，只要两三分钟。

“主要是防止出现大面积堵车。”晋江交警池店中队指导员张培锋告诉记者，刺桐大桥管制后，车流主要分流到田安大桥，其次是泉州大桥、晋江大桥和笋江大桥，周边道路江滨南路和机场连接线的车流也相对增加。由于车流增多，势必会造成事故增多，一旦出现事故，极易造成堵车。为此，丰泽交警与池店交警中队对接警员进行了专门培训，管制后一旦接到事故报警电话，接警员先简单了解情况，针对责任明确、无人员受伤和双方证件齐全的车祸，立即电话引导双方当事人将车开到不影响交通的地方，或者直接前往快处中心。对责任不明确的，则启动摩托车快速出警，快速处置。此外，一旦发生车损严重的事故，可以用拖车将事故车辆快速拖离现场。

针对田安大桥交通压力增大的情况，在车流高峰时段，丰泽交警加派人手，在坪山路提前引导货车不要驶入田安大桥。市区前往田安大桥方向及田安大桥下桥至市区方向的重要节点，均安排了固定警力值守和机动力量巡逻，确保通行顺畅。同时，丰泽大队还通过无人机进行喊话，引导车辆提前绕行，指导轻微事故车辆快处快撤。

值得一提的是，刺桐大桥管制前，泉州交警部门与高德地图导航方和百度地图导航方进行了沟通，让它们优化了导航路线，避免引导车辆驶入管制路段，且优化了进出泉州的路线。据交警介绍，虽然目前已引导大型车辆往高速行驶，但是在江滨北路、顺济桥这些路段上仍然还有部分大型车辆通行，请途经管制区域内的货车及大型车辆，提前绕行高速公路，避免驶入坪山路、江滨北路、江滨南路、泉安北路、双龙路，造成道路交通拥堵。

交警部门提醒，市民如果不懂得如何绕行，最好打开导航选择合适路线。早高峰期时段为7：20—8：20，晚高峰期为下午4：30—7：30，周五的晚高峰因为学生放学，路面车辆还会增多，建议司机错峰出行。目前，刺桐大桥仍留两条供行人和非机动车行驶的车道，市民可选择绿色环保的出行方式。

绕行路线

（一）高速公路分流路径

1.原从324国道惠安、福州往晋江、石狮、南安、厦门方向的车辆，请提前从惠安南互通、泉州互通上高速公路绕行，避开施工区段城市道路。

2.原从324国道晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆，请提前从泉州南互通、池店互通上高速公路绕行，避开施工区段城市道路。

3.原在泉州互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即池店出口驶出高速。

4.原在池店高速互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即泉州互通出口驶出高速。

（二）普通公路及市政道路分流路径

1.惠安、福州往晋江、厦门方向的车辆：请由324国道——台商投资区南北主干道——东西主干道——后渚大桥——通港东街——晋江大桥绕行；或由国道324——洛阳江大桥——洛滨路——丰海路——通港东街——晋江大桥绕行。

2.晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆：请由国道324--南迎宾大道——泉安北路——兴霞路——江滨南路——晋江大桥绕行。

（三）高速池店出口往泉州市区方向的车辆：大型车请由凤池路——机场快速路——江滨南路——晋江大桥绕行。小型车请由凤池路——机场快速路——田安大桥——江滨北路绕行。

记者观察到，惠安、福州来往晋江、厦门方向的主要道路均已提前安装了绕行提示牌，提示过境车辆往晋江大桥绕行。而从中心市区往刺桐大桥方向及晋江往刺桐大桥方向的道路也正在增设、完善相关标志和提示牌，提示过往车辆提前绕行。（记者 黄枫 张晓明 通讯员 庄小强）