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因为没赶上火车，火车所以那张票也要过期作废么?没赶

改签和乘车铁路部门规定要求,普通列车火车票改签须在开车前办理。也就意味着说,上票如果赶不上普通列车,车票将作废。原来普通列车旅客如办理改签,作废最晚可在开车后。

买了火车票不坐会怎么样?火车

没事的,如果你不坐车,车票自动作废。可以理解为你没赶上火车呀。没赶78电影网而且火车上有站票,上票你帮助别人买了一个座票而已。不用放在心上。作废

没赶上火车，火车车票是没赶否作废?

改签过的火车票当天没赶上火车 第二天就不能用了,这张火车票就等于作废了。 火车票退票规定: 1、上票对开车前15天(不含)以上退票的作废,不收取退票费。 2、火车票面乘车站。没赶

今儿买的上票双色球预测软件火车票没坐上车，票还能用不?

第一,列车开动你的车票就作废了,肯定是不能退票了,别听一些二货说的可以退票。第二,有一种补救的方法,就是在开车后两小时间改签当天24时前同方向的车次,不。

错过火车发车时间，火车票会作废吗?

只要错过火车发车时间,不能改签,也不能退票。工作人员会告诉你,这是你自己的原因,因为自己造成的。

没赶上火车可以改签或退票吗?

一、火车票如果误点没赶上火车,日本又大又好看的ppt模板免费可以有条件退票或改签,相关规定如下: 1、旅客要求退票时,请在票面载明的开车时间前到车站办理,退还全部票价,核收退票费。特。

如果沒赶上火车，车票该怎么办?-莎车旅游问答【携程攻略】

如果当天还有去往同一目的地的列车,并且还有余票,可以办理改签手续。如果当天已经没车或者没票了,车票就废了,损失自行承担。

错过的火车票能退吗?

如果火车开了没赶上,那么是不可以退票的,只能办理改签手续。在火车开走的荔枝视频app污2个小时内,可以改签至当天的其他车次列车。但是,必须要有个前提,就是这趟车还有票。

买了火车票没乘车有什么显示?

在铁路系统12306官网上预订车票,但临时有事,无法及时乘坐。该票就作废了。如果列车已开走,未赶上列车,可以在窗口改签或退票,但收取一定的手续费。如果出现。

火车开车后没赶上车，还能把票退了吗?视频自拍

乘客错过了乘车,不能退票,只能在2小时到始发站到火车票售票窗口改签。 1、对于未及时赶上车的情况,乘客不能退票,但可以改签一次,改签免费。 2、这种情况下。

1、没有赶上火车，火车票不会作废，可以拿火车票和购票身份证到火车站柜台办理改签业务，改签过的火车票可以退票。春运退票规定出台：春运期间改签，收取20%退票手续费。

2、自2015年春运开始，铁路部门进一步推出了优惠旅客的服务措施，放宽了开车后改签的条件，即：在当日其他列车有余票的情况下，允许旅客在开车后办理改签。其主要变化：一是扩大了范围，取消了“特殊情况”的限制条件，只要当日其他列车有余票，任何旅客均可在开车后办理改签；二是延长了办理时间，将“开车后2小时内”延长至当日24时之前；三是简化了办理流程，无需经站长同意，在车站售票处改签窗口即可直接办理。

今年首期泉州市农业气象灾害风险预警发布

八峰水库溢洪

近期，泉州降雨频繁，记者从市水利局了解到，截至昨日，今年降水量比常年同期偏多。因连续降水，泉州山美、龙门滩、彭村、涌口等四座大中型水库开闸预泄，另有70余座小型水库溢洪。同时，市农业农村局与市气象局联合发布了今年首期泉州市农业气象灾害风险预警。相关部门提醒，应该防范地质灾害和强降水叠加对水稻、茶叶、蔬菜、果树等农业生产的不利影响。

现场

70多座小型水库溢洪

昨日10时许，洛江区八峰水库的水流漫过溢流堰顶，从60多米的大坝高处倾泻而下，场面壮观。“八峰水库是开敞式溢流堰，只要水位达到堰顶高程就自动溢流了。”八峰水库运营管理部高级工程师林思阳介绍，受连日强降雨影响，水库水位暴涨，目前蓄水位高程达到202.33米，超汛限水位0.33米（汛限水位202.00米），蓄水量为813.72万立方米。今年以来，八峰水库共有两次溢洪，一次是5月13日，最大溢洪流量21.71立方米/秒；第二次是6月6日至8日，最大溢洪流量25.33立方米/秒。

受低层切变和西南气流影响，近期泉州出现持续性强降雨。统计5日8时～8日17时累计降水，全市共有79个乡镇超过100毫米，其中1个乡镇超过250毫米，为永春吾峰镇269.3毫米，最大小时雨量为吾峰镇79.5毫米。据市气象台预报，8～11日泉州仍有较强降水，预计4天累计雨量可达100毫米～180毫米，局部乡镇超过200毫米。降雨时局地伴有短时强降水等强对流天气，最大小时雨量可达50毫米～70毫米。

措施

七库连通互相调水

来自市水利局运管科的统计数据，截至昨日8时，全市20座大中型水库总蓄水量7.57亿立方米，占汛限库容的77.21%，同比去年偏多28843万立方米。其中：山美水库水位92.06米，蓄水量3.87亿立方米，占汛限库容90.0%，同比去年偏多13014万立方米；惠女水库水位70.49米，蓄水量5141万立方米，占汛限库容的70.42%，同比去年偏多3026万立方米。

市水利局提前研判，科学调度，山美、龙门滩、彭村、兰田等水库均已将所有机组打开满发电放水，提前腾库纳洪。同时，充分发挥七库连通工程调节作用，山美水库5月9日至6月8日通过山美至惠女连通工程向惠女水库调水2320万立方米；惠女水库自6月6日起通过惠女至菱溪引调水工程按照日均20万立方米向菱溪水库调水。

大中型水库方面，龙门滩水库、涌口水库6月6日15时开始预泄；彭村水库7日16时开始预泄；山美水库6月8日20时开闸预泄。此外，市水利局对兰田、五一等水位较高的大中型水库进行点对点预警，要求加大预排预泄力度，提前开闸（涵）预泄，严格落实安全预警措施，禁止超汛限水位运行。小型水库方面，全市目前已有200余座小型水库提前开启涵洞预泄。

市水利局运管科相关负责人提醒，广大群众近期不要到水库下游溢洪道、行洪道、河道及水库嬉戏、游玩、钓鱼，切实加强自身安全防范。

农业

做好排水沟渠管护和清理

如何应对强降水对农业生产的影响呢？农业部门提醒，应抓紧检修和疏通农田水利设施，做好排水沟渠管护和清理，并指导采取起垄做畦等办法，加快排除土壤中过多水分。可能出现集中强降雨区域、低洼区域，可提前安排抽排灌机具，一旦积水，要及时抽排。设施大棚要注意提前加固。早稻处于拔节孕穗期，中稻处于分蘖期，有强降水时注意排水。强降水结束后还要注意保持浅水层，以利早稻孕穗和中稻分蘖。受淹严重的田块要及时冲洗稻株，同时喷施磷酸二氢钾、稀薄尿素肥液等叶面肥，促进稻株尽快恢复生机。春播大豆、玉米处于生长中后期，夏播大豆、玉米、甘薯等处于播种移栽期，本次强降水过程结束后，可以根据暴雨影响情况综合采取清沟排水严防田间积水造成烂苗、扶正洗苗、培土追肥、统防统治、补种改种等措施，减轻暴雨对生产影响。

抓紧采收已成熟的蔬菜、水果和烟叶等。本轮降水过程结束后，根据实际情况，及时采取追肥、喷施杀菌剂等办法，促进作物恢复生长。对茶园中被雨水冲垮的茶行，要尽快修整，及时补植。暴雨过程可能伴有强雷电、大风等强对流天气，野外耕作人员，应在强对流天气临近发生时提早离开田野到安全的场所，避免遭受雷击。强降水过后，田间湿度大，作物抗逆性下降，容易诱发病虫害流行蔓延，各地应认真做好病虫测报和防治工作，严防病虫害暴发成灾。水毁耕地要及时采取工程等措施修复。（泉州晚报记者 吴志明 陈凌鹭 通讯员 李欣 文/图）

今年一批交通重点项目将开工完工 构建泉州环湾交通大轮廓

泉州台商投资区海湾大道八仙段正在抓紧施工，预计本月底可完工。 （陈起拓 摄）

交通重点项目是城市经济、社会、文化发展的骨干支撑。记者从市重点办了解到，今年泉州市共有31个交通在建重点项目，总投资602亿元，年度计划投资111亿元。今年以来，累计完成投资47.68亿元，完成年度计划的42.6%。此外，城乡建设涉及城市道路重点项目23个，总投资802亿元，年度计划投资53亿元。

福厦客专、兴泉铁路泉州段、泉厦漳城市联盟路泉州段、泉州大桥及接线扩宽改造工程等一批铁路道路桥梁项目，斗尾作业区7#泊位、中化泉州乙烯及炼油改扩建项目配套码头等一批港口项目，以及泉州城东至北峰快速通道、南安武荣大桥、泉州台商投资区海湾大道等一批城市道路项目都将在今年取得新进展，逐步构建起泉州环湾交通大轮廓。

□记者 颜雅婷

铁路 兴泉铁路泉州段全线架梁铺轨

31个交通在建重点项目中，有2个铁路项目和20个公路项目。其中，兴泉铁路泉州段有望今年完成全线架梁铺轨。

兴泉铁路是条“跨省铁路”，其中泉州段148公里。该线路是客货兼顾的干线铁路，为国家一级铁路。项目建成后将成为泉州地区至江西的铁路货运最短捷径，可大大提升泉州港与江西、湖南、湖北的货物“水铁联运”效益，并提升海峡西岸经济区煤炭运输能力，构建海西经济区对外通道，完善区域铁路网布局。目前，项目正抢抓施工黄金期进行桥梁、涵洞等结构物施工，架梁铺轨同期施工，预计今年年底可完成全线铺轨，计划2022年建成通车。

作为首条跨海高铁，正在施工中的福厦客专全长277.42公里，北端衔接合（肥）福（州）高铁、向（塘）莆（田）铁路，南端衔接厦（门）深（圳）、龙（岩）厦（门）铁路，也是长三角经海峡西岸至珠三角地区高标准客运通道。通车后，福建东南沿海将迎来时速350公里的高速铁路，福州至厦门运行时间将缩至1小时以内，实现从厦门到北京一路“高铁进京”。当前，项目正按施工节点有序推进中，计划2022年建成通车。

公路 泉厦漳城市联盟路上半年建成通车

公路项目及城市道路项目方面，除了泉厦漳城市联盟路泉州段将于今年二季度建成通车外，还有多条交通要道将在今年开工建设。

备受关注的泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及厦沙国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程，将于今年下半年开工建设。按照改拓建方案，泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段改扩建工程路线起自永春互通，经磻溪、岩峰、蓬壶，止于汤城枢纽互通，路线总长21.759公里。厦沙国家高速公路汤城枢纽至德化段改扩建工程起于现有厦沙高速公路苏坑镇，利用德化连接线路段展线至吾峰镇、蓬壶镇，并入泉南线三明往泉州方向主线，新建下行线总长11.776公里，改造上行线约6.5公里。项目完成后，将改善区域交通出行条件，并促进闽西南协同发展区交通基础设施互联互通和经济社会发展。

同样在今年开工建设的还有泉州大桥及接线扩宽改造工程，项目路线长度1.159公里，拟利用老路扩宽将接线道路宽度改造至37.10米、桥梁宽度38.76米的双向六车道。项目按二级公路标准建设，工期2年，拟于今年第四季度开工建设。

泉州自己的“环岛路”海湾大道也在抓紧建设中。海湾大道是台商投资区重点打造的特色旅游景观大道，沿线有半月湾、白沙湾、月亮湾、八仙过海项目、海丝艺术公园等滨海景观旅游资源，也有百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，被誉为直达最美海岸线的快速通道。项目起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长约18公里，双向6车道，预计本月底八仙段可完成施工。

此外，石狮共富路（疏港通道）、泉州市二重环湾快速路（晋江段）新建工程等项目也在抓紧施工中。项目建成后，对完善区域交通路网结构，改善周边群众出行、繁荣港后经济等都具有重要意义。

港航 围头湾石井航道二期开工建设

港口航道方面，今年项目也不少，几个重量级泊位正在加快建设。其中，斗尾港区斗尾作业区7#泊位工程项目建设3万吨级液体化工泊位1个（结构靠5万吨级），设计年通过能力178万吨，并配套建设39万立方米石化仓储库。目前，该工程项目驳岸及陆域形成、栈桥、码头等三个单位工程已于4月底通过交工验收。

此外，泉州围头湾石井航道二期工程已完成招标工作。项目建设航道长约19.02公里，其中扩建围头湾10万吨级航道至大佰屿灯桩附近航段11.04公里，满足3万吨级船舶乘潮双线通航；扩建大佰屿灯桩附近至石井作业区在建16#泊位前方航段5.84公里，满足3万吨级船舶单线乘潮通航；扩建石井作业区在建16#泊位前方至石井二期5000吨级码头附近航段2.14公里，满足5000吨级杂货船全潮单线通航。