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转会费总价8500万英镑！官方：萨维尼奥加盟热刺

体坛周报全媒体原创

热刺发布官方公告，宣布22岁的巴西边锋萨维尼奥正式加盟。萨维尼奥是从曼城转会而来，根据此前消息，萨维尼奥的转会费为7500万英镑固定费用，另有1000万英镑浮动条款，他将与热刺签约5年，合同中附带1年续签选项。

萨维尼奥成长自巴西米内罗竞技青训，2022年来到欧洲，加盟法国特鲁瓦俱乐部。2024年夏窗，萨维尼奥加盟曼城。来到曼城的第一个赛季，萨维尼奥出场时间相当可观，各项赛事出战48场，其中36场首发，贡献3球11助攻。上赛季萨维尼奥出场时间显著减少，各项赛事出战36场，仅14次首发，贡献4球2助攻。

在曼城今夏阵容调整的背景下，萨维尼奥希望转会离队，寻求更多的出场机会。热刺在今夏大规模重建，频频进行大手笔引援。据悉，热刺还有望从曼城签下攻击手马尔穆什。英超首轮，热刺客场0比3不敌布伦特福德，俱乐部随即加快引援工作，希望尽快补强阵容。

热刺在官方公告中写道：

我们很高兴地宣布，从曼城签下萨维尼奥。萨维尼奥表示：“事情经历了一段时间，但我很高兴能来到这里。能在一家辉煌的俱乐部同世界上最好的主教练之一共事，这是个绝佳的机会。从我和主教练首次交谈那一刻起，我就知道自己必须来这里。他对我说，他想帮助我达到最高水平，我相信我们可以一起做到这一点。”

体育总监约翰·兰格表示：“萨维尼奥是我们关注已久的球员，我很高兴他现在是托特纳姆热刺的一员。他已经在最高水平的舞台上展现了自己的能力，我们相信他的天赋、风格和心态将非常适合我们正在打造的阵容。我知道，每当他拿球，我们的球迷都会感到兴奋，我也很期待看到他在德泽尔比的指导下成长进步。”

主教练德泽尔比表示：“萨维尼奥是一名能够为边路带来活力、想象力和技术的球员。他勇于挑战对手防线，有能力凭借创造力改变比赛。我们非常高兴他能加入我们，我也期待与他共事，帮助他不断成长，看到他为球队注入个人特色。”

泉州市各大收费站 ETC通道较畅通 混合车道有点堵

全市ETC系统全国联网后，高速出入口只留一条车道供无ETC车辆通行，记者实地走访发现——车辆扎堆 混合车道有点堵

2020年1月1日零时起，全市高速ETC系统全国并网，所有高速收费站出入口只留一道混合收费车道，其余为ETC通道。昨日，记者走访了泉州市各大收费站，发现ETC系统全国联网后，ETC通道比较畅通，混合收费通道则比较拥堵，出现车辆排长队的情况。

在泉州收费站入口，ETC车道无车辆滞留，混合车道则排起了长龙。

昨日上午11时48分，正值交通高峰期，记者在泉州收费站看到，出入高速的各条ETC车道十分顺畅，在进入高速的混合收费车道，大货车和小轿车混杂在一起，车辆排起长队等待通过。记者观察了10分钟，只通过了7辆车。而下高速的混合收费车道，车辆都能很快通过。

混合收费车道拥堵的情况在池店收费站更为严重。下午2时40分，进入高速的混合收费车道排队车辆都排到匝道上了。各种大货车、小货车、小车混在一起，通行效率低，一些小车还随意加塞，现场较为混乱。收费站工作人员虽然在维持秩序，疏导交通，但仍然没有办法及时消除拥堵状况。ETC车道经过的车辆也比较多，但通行有序，没有出现滞留。

泉州北收费站的情况则好多了。下午3时50分许，各条ETC车道没有什么车辆，混合收费车道有一股车流，但通过率比较高，没有出现拥堵。

1月1日起，各收费站出入口均只留一个混合收费车道，这条混合收费车道既要供非ETC小车通行，同时又是货车称重车道及货车通行通道，小车与货车混行，造成通行效率较低。

需要提醒的是，泉州辖区内的泉州南、泉州西、晋江、池店这四个收费站车流量较大，建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站，就近到其他收费站进出高速公路。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。（记者王金植 文/图）