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克莱·汤普森刚签热火就下场回怼球迷：我曾在没有KD的两冠队里是第二得分手

迈阿密热火周一正式官宣签下后卫克莱·汤普森，但这位老将似乎还没完全进入新球队状态，仍在社交媒体上为自己的勇士生涯与球迷争论。

一条评论引发的回击

上周末，“Swishlist Podcast”在Instagram发布了一段视频，主持人们在讨论汤普森和雷·阿伦谁的历史履历更出色。一位Instagram用户评论说：“克莱从来不是第一选择，雷在他前10年可是联盟前十的球员。”

汤普森直接回复了这条评论：“你知道我在两支没有KD的冠军球队里都是第二得分手吗？你想让我去一支烂队刷空数据，那太容易了，兄弟。”

随后他又补了一条评论：“天哪，我可是2016年季后赛总得分王，你们这些路人球迷。”

他在回应什么

汤普森的意思很明确：他的季后赛成功不是靠对手把防守注意力放在斯蒂芬·库里和凯文·杜兰特身上换来的。他提到自己是2016年季后赛得分王，因为当时杜兰特还在俄克拉荷马城雷霆，所以这个论点的漏洞就不存在了。

不过，原文也指出，汤普森为什么会提到去“烂队”刷“空数据”并不清楚，因为这并不是球迷争论的内容。他显然也不是在说勇士是烂队——无论是现在的勇士还是过去那些夺冠阵容。

罕见下场

汤普森很少与网络喷子互动，这次在签约热火期间亲自回怼，反而让这件事更受关注。

泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

原标题： 泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽，期待修复。(王柏峰/摄）

海峡网讯（东南早报记者 张素萍）记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉，经过前期调查和多年研究论证，泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审，目前正准备报送国家文物局，预计最快明年下半年启动古船修复工程。

多种因素所致

古船船体部分构件糟朽

1974年发掘出土的泉州湾宋代古船，残长24.2米、残宽9.15米，载重量达200吨，为国家珍贵一级文物，见证了700多年前泉州古刺桐港的繁华，是研究我国古代海外交通史、对外贸易史、造船史等不可多得的实物资料。1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出，如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍，上世纪70年代，受当时形势与条件影响，这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身；1998年前后，古船进行过一次修复，文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复，将船体外侧面中的铁钉取出，替换成竹钉，极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用。

前些年，曾计划为古船加装“保护罩”，充氮气进行保护，但实验效果不理想，且古船馆本身空间有限，这个方案已被搁置。四十年来，虽然经过不断修复，但是古船仍有一些船体构件，因材质、盐分等多种因素而出现糟朽、粉化。

方案已出炉

最快明年下半年启动修复

2014年，古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证，针对船体保护修复和环境控制措施，长期进行实验室研究。

据了解，根据船体保存现状，古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。

环境控制方面，去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作，制定了船体的环境控制系统方案；局部保护修复方面，文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外，还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。比如替代铁钉的竹钉，需要将竹钉削好再进行后期处理，才能最终应用到修复中；传统的桐油灰材料，需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。

费利华介绍，古船的主要价值在于其结构与制作工艺，因此保护修复工作将以这一理念为指导，尽可能保持现有结构的完整，最大限度保护古船价值。

记者获悉，在反复探讨和修改后，目前古船修复方案已经出炉。本月初，海交馆组织召开专家评审会进行评审，目前方案正准备上报国家文物局审批，预计最快将于明年下半年启动修复工程。