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吃芝麻吃生的熟芝生芝好，还是麻和麻熟的好？

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1、生熟不同 生芝麻和熟芝麻的含羞草在线观看视频区别是非常大的,炒熟的芝麻纹上去会有一股比较焦的香味,而且这股香味比较浓,生的芝麻就没有这种香味,可以通过试吃来。

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芝麻有生熟之分吗?

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熟芝麻味道相比生芝麻的话吃起来更加的香,不会有涩的感觉,生芝麻则正好相反。生芝麻食用时选择研磨成粉,使用起来相对容易一些。芝麻又叫做乌麻、胡。

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熟芝麻和生芝麻的区别:生熟不同、味道不同、口感不同、吸收不同。生熟不同:炒熟的芝麻纹上去会有一股比较焦的香味,而且香味比较浓,生的芝麻则没有。

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熟黑芝麻与生黑芝麻的区别是比较大的,最主要的区别是生黑芝麻的外部有一层皮,吃的时候口感一般般,也不容易消化,而熟黑芝麻的外皮退去,吃起来很香。

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1、生熟不同

生芝麻和熟芝麻的区别是非常大的，炒熟的芝麻纹上去会有一股比较焦的香味，而且这股香味比较浓，生的芝麻就没有这种香味，可以通过试吃来确定是生还是熟的。

2、味道不同

炒熟的芝麻吃上去味道会非常的香，而且吃完之后嘴巴感觉不会涩，如果是生的芝麻，吃上去就会有涩涩的感觉，而且会有一股比较身心的味道，这两者的区别其实是很容易分出来的。

3、口感不同

芝麻颗粒小，外面有一层皮，因此如果生吃嚼着吃，很容易有一些没嚼烂就吃下去了，影响消化和吸收，因此生吃也尽量采用研磨碎了以后吃，混合花生和核桃的碎末一起，口感就更好。

4、吸收不同

消化吸收的角度来看，虽然营养没有流失，芝麻本身外面有一层皮，肠胃不好的人，可能就无法消化，最后拉出来还是这样的一层皮，所以不建议生吃。

泉州市区：推着轮椅 也要带患病的妻子走遍天涯海角

原标题：泉州市区：推着轮椅 也要带患病的妻子走遍天涯海角

最长情的告白是陪伴，最真实的幸福是相守。

­ 在泉州市区新华路上一条叫新路埕的巷子里，街坊四邻每天都能看到，58岁的林家顺陪伴自己拄拐的55岁妻子傅小鹏散步。

­ 11年前，傅阿姨被查出淋巴癌，7年前，又因先心病诱发脑中风，只能瘫痪在床，是丈夫的照料和鼓励，让她逐渐能够辅助行走，走出病痛缠身的心理阴霾。

­ 去年起，林叔叔给傅阿姨许下浪漫的约定，独自驾车带着妻子出游，即使推着轮椅，也想带她走遍天涯海角。

林叔叔推着傅阿姨走了许多地方

林叔叔每天都要陪着傅阿姨散步

­ 患有先心病她仍冒险生下孩子

­ 相识那年，林家顺24岁，傅小鹏21岁。

­ 1981年，21岁的林家顺退伍后回到泉州市区工作。1984年，经邻居介绍，他结识了当时在供销社上班的傅小鹏。

­ 林叔叔回忆起夫妻俩的第一次见面，那时他独自骑着自行车到傅阿姨位于鲤城浮桥的家里。“初看她有点土土的，但感觉人很‘真’。”林叔叔说。而他175厘米的身高和帅气脸庞倒是一下吸引了傅阿姨。

­ 相恋一年多，1985年，两人结婚。结婚早年，林叔叔因工作需要经常出差，家里都是傅阿姨在操持，有时林叔叔晚回家，总有傅阿姨准备好的夜宵在等着他。

­ 原以为生活就是这样平淡温馨地过下去，未想傅阿姨怀孕时经常胸闷气短，林叔叔带她到医院检查后才知道，妻子因有先心病，怀孕存在很大风险。但傅阿姨坚持把孩子生下来，庆幸最后母女平安。之后担心出意外，夫妻俩决定，有这一个健康的孩子就够了。

­ 癌症偏瘫找上门

­ 他放下工作照顾妻子

­ 2007年，傅阿姨发现胸口有肿物，被诊断是淋巴癌，恍如晴天霹雳。

­ 林叔叔独自带着她到上海治疗，帮她排队挂号，化疗期间找租房煮饭照顾妻子。只是往返于两地治疗实在麻烦，怕傅阿姨身体扛不住，林叔叔找主治医生要来方子，回到泉州找医院继续化疗。

­ 因为傅阿姨患有先心病，在第七次化疗时，医生给她下发了病危通知书。“那时医生让我签字，我第一次害怕可能会失去她。”林叔叔说，那时一直告诉自己和妻子，谁都不要放弃。傅阿姨最终转危为安，病情得到控制。

­ 但平静的生活没过几年，打击再次袭来。2012年春节前，女儿婚后第四天，天气寒冷，傅阿姨买菜回来后因先心病诱发中风。虽然最后傅阿姨保住一命，但由于脑血栓，导致身体左侧偏瘫。

­ 傅阿姨瘫痪头两年，林叔叔因要忙于工作，请来阿姨照顾妻子。但后来觉得外人照顾不能面面俱到，林叔叔直接申请内退，留在家里照顾傅阿姨，将洗衣、做饭等家务都一个人扛了下来。

­ “她什么都帮不了，都得我来做。”做了多年的“家庭煮男”，说不厌倦那是假的，林叔叔有时也免不了对着妻子发几句牢骚，但说完，还是默默地把家务事打理得井井有条。

­ 带着妻子和推车

­ 开始说走就走的旅行

­ 800米，一个半小时。为了让傅阿姨的左腿能更好行走，林叔叔每天都陪着她，沿着新路埕、新华路……慢慢散步一圈回家。虽然傅阿姨只能拄着拐，步子是那么慢，但林叔叔也陪着她一步一步地走下去。

­ 去年4月，看着傅阿姨总是闷在家里出不了门，林叔叔提议出门旅游，傅阿姨担心腿走不了会成负担，林叔叔却说：“怕什么，我陪着你，你能走我就牵着你走，你不能走了我就推着你走。”

­ 于是，两人带着推车和行李，林叔叔自己开着车，开始了一场说走就走的旅行。

­ 第一次，他们在省内玩了5天。哪里好看，他们就停下来欣赏，傅阿姨走不了时，林叔叔就用推车推着她看。去年6月，他们又去江西婺源，玩了14天。今年4月，他们再次启程去桂林，玩了18天。

­ “这女人什么都不懂，不会帮我看导航，也不会拍照。”每次回来，林叔叔都忍不住唠叨妻子两句。

­ “他想去哪里我就跟着他，安心。”虽然有时会被林叔叔“数落”，但傅阿姨却甜在心里，身体不便还能四处游走看好山好水，对她来说，很幸福。只是，她也心疼丈夫，一个人开车，每到一个景点，还得搬推车，扛行李，自己却什么都帮不了。

­ 现在，每到周末，林叔叔都会开车带着妻子走亲访友，到泉州各处景点走一走，就希望她能正视病痛，乐观对待生活。

­ “结婚30多年，她给我安全感，我也要给她依靠。”林叔叔说，夫妻间，再浓烈的爱情总会淡化，道德和良心，对彼此的责任感，才是相伴永久的基础。

­ 林叔叔想着，等退休了，再带着妻子，去更远的地方，看遍大江南北。(记者许奕梅胡彦明实习生吴艳梅沈宇杉文/图）

原标题：11年里，妻子先后患淋巴癌和中风，他悉心照料不离不弃，还许下约定——推着轮椅 也要带她走遍天涯海角

综合补贴后售价15.98万起 长安马自达MAZDA CX

　　世代革新，驭电前行。心怀憧憬，进击新境。纯电科技，专为驾享而生。

　　9月26日，长安马自达基于「e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术」为中国市场打造的首款纯电SUV车型——MAZDA CX-30 EV正式上市发布。新车提供三款车型，综合补贴后售价15.98万起。MAZDA CX-30 EV CLTC标准续航里程超过450公里，覆盖多元化的出行场景。目前，MAZDA CX-30 EV已正式到店，并将在全国范围内同步开启发售。

　　与此同时，长安马自达针对MAZDA CX-30 EV推出了丰富的购车政策——

　　①悦享购车礼：天猫旗舰店前100位订车用户可享50元抵2000元购车款;

　　②优享焕新礼：前100位马自达品牌用户(获得悦马星空平台认证)转介绍成功可获得80000平台积分;前100位马自达用户购车还可获赠万元大礼包：8年16次基础保养、车窗贴膜&装潢、千元充电卡、首年交强险。老车主置换新车至高可享10000元补贴;

　　③惠享金融礼：分期购车用户至高可享36期0利率，同时还有超低首付「青春无忧贷」供灵活选择。

　　长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人表示：“站在马自达品牌新的百年起点，又一款战略级车型——MAZDA CX-30 EV在中国市场驭电新生。MAZDA CX-30 EV基于马自达全新世代车辆构造技术和「e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术」开发。它的上市将进一步完善长安马自达产品阵营，为广大用户提供全新的购车选项。”

　　[长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人]

　　长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示：“作为长安马自达导入的又一款全球战略级车型，MAZDA CX-30 EV定位于「驾享纯电SUV」，承载了长安马自达可持续出行愿景的美好追求，开启了长安马自达在纯电领域的新篇章。秉承「魂动」设计美学和「人马一体」操控基因，MAZDA CX-30 EV在纯电SUV产品市场实现了驾乘愉悦的全新突破。依托「以人为本」的创新智能和超越同级的安全性能，MAZDA CX-30 EV涵盖了多元化的出行场景，能够充分满足广大新生代都市用户个性化的电动出行需求”。

　　[长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦]

　　作为继MX-30后的又一款战略级EV车型，MAZDA CX-30 EV在马自达海外最佳工厂之一——长安马自达南京工厂落地投产。依托「全球标准，全球品质」的大制造体系，MAZDA CX-30 EV拥有充满力量感和现代感的造型，以及超越同级的操控性能和安全性能。

　　发布会上，MAZDA CX-30 EV产品开发负责人沖田齢次先生为直播间网友带来了全面的产品介绍。他表示，秉承「以人为本」的造车理念，MAZDA CX-30 EV诞生于马自达全新世代车辆技术架构平台，在搭载马自达「e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术」的同时，也深度融合了长安汽车成熟领先的电气化技术。中国用户可以从MAZDA CX-30 EV身上感受到汲取日本和中国最新技术的电动车的魅力。

　　[MAZDA CX-30 EV产品开发负责人沖田齢次]

　　魂动新生，更强劲更现代

　　在造型设计上，MAZDA CX-30 EV延续了马自达全新世代产品群备受好评的「魂动2.0」设计美学，同级别最大尺寸轮胎的运用，以及强壮的侧踏板设计，彰显出更具现代感、强劲感和安心感的SUV外观。值得一提的是，独特的侧踏板设计不仅展现了设计美感，也兼具保护其内侧大容量电池的功能。此外，MAZDA CX-30 EV为广大用户提供5种车漆颜色，满足不同用户群体的审美喜好。内饰造型上，MAZDA CX-30 EV致力于为用户打造具有高级质感和实用性的驾享空间。简洁、开放性的环抱式驾舱，搭配信息一目了然的功能按键布局，带给用户轻松愉悦的驾乘体验。精细而考究的大面积软性皮革用料，为用户营造出舒适、放松的车内氛围。

　　人马一体，纯电亦有驾趣

　　无论是燃油车还是纯电车，马自达始终坚持「人马一体」的造车理念。基于在传统燃油车底盘调教领域的深厚积淀，长安马自达也赋予MAZDA CX-30 EV精准地油门响应反馈，实现无需修正操作，就能符合驾驶者意图的加速。因此，MAZDA CX-30 EV在电动车上突破性的实现了不输于燃油车的轻快平顺、随心所驭的驾驶乐趣。对于行驶中的安全性能方面，为了应对高强度车身以及大容量电池给车辆重心带来的变化，MAZDA CX-30 EV在底盘中采用了全新设计的弹簧、减震器等，带给用户安心、舒适的操控体验。

　　智能便利，贴心为你

　　在汽车与互联网深度融合的当下，MAZDA CX-30 EV也搭载了诸多实用性、便捷性的智能化配置。首先，通过MAZDA CONNECT悦联系统可以实现预约充电和远程控制充电;第二，在车辆电量不足时，悦联系统将自动搜索最近的充电桩，并提供导航线路，消除用户的电量焦虑;第三，用户可以通过手机端远程开启、设置车内空调系统，足不出户即可提前营造舒适的驾车环境。值得一提的是，MAZDA CX-30 EV充电座采用了交直流一体设计，布置在传统燃油车加油口相同的位置，延续用户的使用习惯。充电系统创新性的采用了快充/慢充二合一的设计，让充电步骤变得简单易操作。

　　越级安全，全维防护

　　在安全领域，马自达认为要充分发挥人的能力，理解人的特性，以此为根基，进而构筑先进的主、被动安全性能。主动安全方面，MAZDA CX-30 EV配备了马自达i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括MRCC自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS智能前行刹车辅助系统等配置，为用户提供全方位的驾驶辅助。备受用户关注的三电系统安全板块，MAZDA CX-30 EV采用了高技术成熟度的宁德时代523电池，搭载智能温控、高精度算法和监控系统，并拥有IP67级防水、1M深浸水30Min安全防护，历经4重高强度测试和7重极限实验。电驱和电控系统采用国际一线品牌供应商-英飞凌、斯凯孚，均具备IP67防护等级。

　　为了给广大用户提供多元化的产品体验模式，除在终端店铺可以参与试驾体验外，长安马自达还将携手「去哪儿」，打造MAZDA CX-30 EV深度试驾体验平台。上市会现场，长安马自达汽车有限公司新能源营销总经理俞晨代表长安马自达和「去哪儿」正式签署战略合作协议。让广大消费者和粉丝在旅行生活场景中，感知MAZDA CX-30 EV的纯电驾趣和安全呵护。首批8个合作网点城市—成都、西安、重庆、昆明、杭州、广州、三亚、海口已上线新车。登录「去哪儿」，体验马自达出行服务，领取新车体验大礼包，开启你与MAZDA CX-30 EV的旅行计划。

　　[长安马自达汽车有限公司新能源营销总经理俞晨]

　　展望未来，在全球车企致力于「碳中和」和「新四化」的时代，马自达将继续坚持「以人为本」的开发哲学，通过技术进取和创新，打造有别于其他包括纯电动技术在内的具有独特驾驶乐趣的产品，进而为用户提供更加多样化的拥车生活，超越用户期待，推动品牌的可持续发展。