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全丰泽区政务一体机投用 便民服务不打烊

原标题：丰泽区政务一体机投用 便民服务不打烊

丰泽区在全区8个街道、80个社区投放便民政务一体机，打造24小时自助政务服务平台。这些一体机日前已经投入使用，可以实现网上办事大厅办件申报，以及包括丰泽区行政服务中心预约、泉州市行政服务中心预约、泉州市出入境预约在内的多项便民服务。

《丰泽区投放24小时自助政务服务终端》追踪

海峡网讯 （泉州网记者 吴志明 文/图）丰泽区在全区8个街道、80个社区投放便民政务一体机，打造24小时自助政务服务平台。记者了解到，这些一体机日前已经投入使用，可以实现网上办事大厅办件申报，以及包括丰泽区行政服务中心预约、泉州市行政服务中心预约、泉州市出入境预约在内的多项便民服务。此外，政务一体机设有“社区栏目”，为各街道、社区提供个性化的文化宣传空间，有利于营造良好的社区文化氛围。

一体机将政务服务延伸至社区，把方便带给居民。

自助一体机功能丰富

昨日上午，记者在市区云谷小区老人活动中心楼下见到了这台自助一体机。在主页面记者看到，该一体机主要包含以下功能模块：我要办、我要查、我要问、社区栏目、便民服务。点击“我要办”，页面提供政务服务相关的事项办理，分为“个人办事”、“法人办事”、“部门服务”、“出入境业务预约”、“身份证复印”。点击“我要查”，则提供办件查询、便民热线等功能。点击“我要问”，则提供投诉、咨询、评价等功能。而点击“社区栏目”，会提供社区宣传、办事指南、社区机构、业委会公示、党建宣传等功能。点击“便民服务”，提供泉州市出入境预约、泉州市行政服务中心预约、丰泽区行政服务中心预约、身份证复印等共计12项便民服务功能。市民只要按照提示进行操作，就可以实现网上办件申报、预约等。

记者点击“我要办”，点击“身份证复印”，根据语音提示将身份证两面先后放在身份证识别区，然后点击打印，几秒钟后，彩色身份证复印件就打印出来了。

“它们以丰泽区行政服务中心的网络基础设施为基础，涵盖进驻中心的审批职能部门，纵向服务街道、社区，构建一网式、全时段的政务服务平台。借助便民政务一体机，智慧丰泽将政务服务延伸至全区各街道、社区，真正做到政务便民、利民。”智慧丰泽项目指挥部工作人员表示。

可进行网上办件申报

智慧丰泽项目指挥部工作人员介绍，便民政务一体机现已实现网上个人可办理申报事项218项，企业法人可申报事项478项。用户需通过身份实名认证进行注册，随后即可在一体机上通过人脸识别登录，进行网上办件申报。网上办事大厅线上预审成功后，直接推送至丰泽区行政服务中心相应部门窗口进行办理，极大节省了用户现场排队等待及办件的时间，提高了办事效率。

在一体机上办件申报成功后会展示相应界面，可点击“打印”按钮打印办件结果，可以在一体机“我要查”—“办件查询”中扫描二维码查询办件状态和办件信息，亦可通过输入办件编号和密码进行查询。

接入多项便民服务

为了继续加深便民一体机的应用效果，丰泽一体机也接入了多项便民服务。例如：泉州市出入境预约、泉州市行政服务中心预约、丰泽区行政服务中心预约、社区便民电话查询、122交通查询（驾驶证积分、机动车违法查询）、泉州新闻、丰泽景点推荐、蜻蜓停车、汽车客运路线查询、身份证读取彩印等服务，其中已实现泉州市行政服务中心可预约办件事项共计1936件、丰泽区行政服务中心可预约办件事项共计233件。

便民一体机为市民提供多项预约服务，在家门口就可预约泉州市以及丰泽区行政服务中心办件。此外，便民一体机创新提供身份证自助读取、彩印功能，免去市民四处寻找复印店的烦恼。

成为社区宣传新媒介

智慧丰泽项目指挥部工作人员介绍，“社区栏目”功能模块，为社区提供专属文化版面。社区根据自身特点及不同时间段的需求，可将宣传、办事指南、社区机构、业委会公示、党建宣传等内容，通过“终端云管控平台”发布到一体机，以供居民阅览。“社区栏目”的增设，给社区宣传带来新媒介和新方式，也给社区宣传工作带来了新的可能性。

“社区栏目”功能版块先行在圣湖社区居委会使用。社区工作人员通过后台操作将扫黑公益片上传至一体机显示屏，实现全天24小时轮播，为社区宣传提供新思路。

宋代古船将启动新一轮保护修复 方案基本框架已确定

原标题：宋代古船将启动新一轮保护修复 方案基本框架已确定

方案基本框架已确定，正在进行实地查勘完善

海峡网7月27日讯 （泉州网记者 蔡紫旻 通讯员 何奕斌 文／图）近日，有市民前往位于泉州开元寺内的古船陈列馆时，发现馆内的宋代古船上多了几位忙碌的工作人员。昨日，记者从泉州海外交通史博物馆获悉，这些工作人员是馆内的文保人员和受邀登船的造船师傅，他们正在进行实地查勘。经过多年论证，宋代古船的新一轮修复方案基本框架大致确定，预计今年9月或10月提交专家评审，之后送国家文物局审批。

研究人员对用于古船修复的桐油灰进行实验和测试

邀请传统造船师傅参与修复

1973年，泉州湾后渚港，一艘宋代古船被发现，并于1974年开始发掘。这艘古船残长24.2米，残宽9.15米，载重量达200吨，见证了700多年前古刺桐港的繁华。位于开元寺内的古船陈列馆，也成为许多来泉州游客的必到之处。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍说，泉州一直十分重视这艘古船的保护修缮工作。上世纪90年代，文保人员曾邀请当时的崇武造船厂师傅参与古船修复，“此次大家看到的两位造船师傅当中，就有一位曾经参与当年的修复工作，他们利用传统造船工艺，按照修复方案，对古船进行修复。”费利华告诉记者，古船出土后，虽然经过不断修复，但是仍有一些船舱肋骨，由于年代久远而出现糟朽、粉化，当年造船厂的师傅们精心挑选了废弃的木船肋骨，替换了部分无法修复的构建。“古船的主要价值在于其结构与制作工艺，所有的保护修复工作，都以这一理念为指导，因此，我们邀请了熟悉传统木船制造工艺的造船师傅参与修复，用旧木船构建替代部分古船构建，最大程度保护古船价值。”

除了系统的修复工作之外，文保人员每隔一段时间都会去探望古船，进行例行检测，并时常与外界交流保护经验。

同样是为了保护古船，工作人员对前来参观的游客，提出禁止拍照和触碰模型的要求。因为相机的闪光灯光线，在有机材料上长期累积后，会被吸收，将给文物带来不可逆的影响。今后，泉州海交馆或将设置“温馨提示”，向参观者详述闪光灯光线对古船保护的负面影响，希望大家能文明参观。

在实验室内反复探索工艺

2014年，古船的新一轮修复工程正式立项。其实，在此之前，文保工作人员就进行了深入的查勘和调查，不断摸索、寻找更好的保护方式。在立项之后，大家针对修复措施和环境控制措施进行了长期的实验室研究。

目前，修复方案基本框架已经出炉，正在进行材料补充，并反复探讨修复细节，预计今年9月或者10月有望提交上级专家评审，然后送呈国家文物局审批，最快将于明年下半年动工修复。

“大家看到古船上有工作人员，其实就是我们邀请造船师傅登船，根据现有方案进行实地查勘。登船的师傅按要求穿了软底鞋，小心翼翼地检查古船。”费利华说，由于古船处于开放空间，本身有灰尘，而穿鞋套的原因是防尘，所以，更为正确的方式是穿着软底鞋登船。为了不影响大家参观古船，今后，更多的维护和查勘等工作，将尽可能选择在闭馆时间进行。

反复的实验室研究，加深了人们对古船保护的认识。前些年，文保人员曾考虑为古船加装保护罩，罩内充入氮气，减轻古船与外界的化学反应。经过实验室验证后，保护罩的效果并不理想，且不适合古船馆现有条件。综合考虑后，这一方案被暂时搁置。

古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。去年，泉州海交馆和省建筑设计研究院合作，研究制定了船体的环境控制系统方案，在古船馆里设置开放式恒温恒湿空调系统。

局部保护修复的很多工作，依然在实验室内完善着。昨日，泉州海交馆向记者开放了实验室。实验室内，研究人员正在对用于修复的各项传统材料进行反复验证。以桐油灰为例，宋代造船工艺中，对铁钉的密封，采取的就是涂抹桐油灰，此次修复时，也将沿用这一技艺。由于现在市面上难找到传统的桐油灰，人们只能在实验室内，对桐油和石灰的比例反复试验，以期达到保护修复要求。而以竹钉取代铁钉，对古船进行加固，这也是一门“技术活”，竹钉在实验室里削好后，要进行后期处理，最终应用到修复当中。现在，实体的木船越来越少，能匹配古船的旧木构件也越来越难找，费利华说，如何寻找替代性材料，保留传统造船技艺，也是研究人员面临的一大课题。