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鲤城出台政策 企业包车接返员工可领交通奖补

包车接返员工 可领交通奖补 鲤城出台相关政策，企业每次最高奖补5000元

泉州网2月28日讯 （记者张素萍 通讯员黄凯杰）为解决企业员工受疫情影响返鲤“复工难”问题，近日鲤城区人社局积极推动“点对点”接返员工工作，推出“包专车”“包补贴”“包对接”服务，助力鲤城企业复工复产有序推进。

满载工人的大巴抵达工厂

“受疫情影响，各地公共交通存在风险且运力不足。”鲤城区人社局工作人员介绍，为解决企业员工复工难题，鲤城区人社局积极组织企业对节后未返工人员进行摸底，动员企业租派专车，合理安排路线，包车接返非重点疫区员工。

对于员工来源地分布零散、数量不足，难以包车成行的企业，鲤城区人社局牵头搭建“拼车”平台，引导企业资源共享，解决小微企业复工难题。“企业员工‘拼车’的车辆由区人社局统一协调，并办理道路运输车辆通行相关手续，着力打通企业员工返岗‘最后一公里’。”鲤城区人社局工作人员表示。

2月20日，鲤城区下发的《关于应对疫情进一步支持企业生产经营十四条补充措施的通知》提出，疫情防控期间，经人社部门报备后，由企业派专车接回非重点疫区员工的，给予每家企业每次5000元（赴省外）、2000元（赴省内其他地区）的一次性交通奖补。3月20日前，来鲤返鲤务工人员，凭正规交通票据给予省内150元、省外300元的交通补助。

据了解，截至目前，已有宝峰鞋业、瑞邦体育用品、蓝康工艺品等15家企业分别从江西乐平、赣州、上饶，贵州仁怀等地“家门口”点对点顺利包车抵鲤；11家企业通过“拼车”，将贵州、湖南籍员工接送抵鲤。

泉州少林路圣福路口启用红绿灯 市民自觉遵守有序通行

原标题：少林路圣福路口启用红绿灯 市民自觉遵守有序通行

海峡网7月5日讯（泉州网记者 傅恒 王盼琛 通讯员 赵美媛 文/图）市区少林路圣福路口虽设有斑马线，但是，不少驾驶员并未礼让斑马线上的过街行人。昨日，记者从市交警支队了解到，从今日起，该路口将启用交通信号控制，希望广大交通参与者遵守法规，自觉按照交通信号的指示有序通行。

一些骑电动车者无视红灯，照样横穿。

路口车辆不礼让斑马线 行人过街难

今年4月28日晚上9点左右，市区少林路圣福路口发生了一起严重车祸。一辆疾驰小车将电动车上的父子撞飞，造成父子不幸身亡。该路口的交通安全问题，成为市民关注的焦点。“圣福路口近几年已经出过两三起伤亡事故。”家住附近的一名市民表示，这个路口对面有一家幼儿园，附近很多孩子就读这家幼儿园，每天都需要在这一路口往返。

附近居民表示，少林路上的车车速都较快，圣福路口虽有斑马线，但来往的车辆非常多，车辆很少礼让行人，加之一些行人认为这是斑马线，车辆理应礼让行人，防范保护意识偏低，所以导致该路口处事故多发。

近段时间，丰泽交警大队在该路口处，持续开展礼让斑马线的整治行动。经过整治，斑马线前不礼让现象有所减少，但是，还是有一些车辆，未主动礼让受到处罚。

启用红绿灯控制 市民应自觉遵守有序通行

昨日下午5点半，记者再次来到圣福路口看到，现场的红绿灯已经设置好投入使用。此时，少林路上车流量较大，一些车辆按照以往的习惯，行驶到路口时，才发现多了一个红绿灯，赶紧停车。在现场记者发现，有了红绿灯的控制，行人过马路较之前容易得多。一名过马路的市民告诉记者，以前，在此处过马路，都得等七至九辆车才能通过，有的车辆不礼让，只能站在路中间等待，每次过马路都提心吊胆。“有了红绿灯，过马路就方便多了。”该市民说。但是，记者注意到，虽然现场已经设有红绿灯，但是，一些骑电动车的市民，无视对面亮起的红灯，直接横穿马路。

交警提醒，从7月5日起，圣福路口的交通信号灯正式启用，希望广大交通参与者自觉按交通信号指示（机动车信号灯和人行横道信号灯）有序通行。