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对车辆加塞“下猛药” 泉州丰泽区9天查处533起

对于很多开车的市民来说,车辆变道加塞是一种非常不文明、不安全的驾驶行为,让人厌烦。近日,泉州交警部门收到多位群众举报车辆加塞的行为,进行核实处罚,并曝光多个路段车辆加塞的交通违法行为。连日来,记者到泉州市区多个路口进行走访调查,发现此种交通违法行为存在不少。

交警通过监控抓拍变道加塞车辆(划圈处)

交警通过监控抓拍变道加塞车辆(划圈处)

海峡网8月21日讯  (泉州网记者 黄枫 张九强 通讯员 庄小强 文/图)对于很多开车的市民来说,车辆变道加塞是一种非常不文明、不安全的驾驶行为,让人厌烦。近日,泉州交警部门收到多位群众举报车辆加塞的行为,进行核实处罚,并曝光多个路段车辆加塞的交通违法行为。连日来,记者到泉州市区多个路口进行走访调查,发现此种交通违法行为存在不少。

昨日傍晚,在泉州市区刺桐路,白色车辆加塞。

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市民 路遇加塞向交警举报

近日,泉州交警接到群众举报称,车辆在正常行驶中,前方车辆忽然强行变道加塞,差点酿成事故。

网友“赚吃赚吃”向交警部门反映,7月31日下午6点29分左右,他开车行驶在东海大街上,在东海大街钟楼的灯控路口,一辆黑色小车从直行车道直接变道加塞到左转车道。该网友提供的行车记录仪显示,该辆黑色小车一开始行驶在直行车道上,快到灯控路口时,忽然放慢速度,等到左转灯亮时,忽然一个加速,加塞进左转车道。后方车辆一开始就鸣喇叭提醒,但该车辆我行我素,非常危险。

无独有偶,8月10日下午6点54分左右,在丰泽街上,市民吕先生开车,由东往西行驶。当吕先生行驶至刺桐路与丰泽街的灯控路口时,行驶在右边公交车专用道的白色小车忽然往左打转向灯,在实线处变道加塞,直接进入吕先生所行驶的车道。所幸吕先生以及前方出租车及时刹车,否则将会发生追尾事故。“这样的行为实在让人厌烦,必须要曝光。”吕先生说,他将行车记录仪当中有关白色小车加塞的画面进行截取,并发给交警部门。

记者从丰泽交警大队了解到,根据群众举报,他们进行核实,对群众举报的两辆车分别给予罚款150元、扣3分的处罚。

在东涂街与刺桐路路口,一辆公交车连续跨过两个车道,强行左转。

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走访 路口加塞现象不少

连日来,记者走访中心市区部分路口路段,发现违法加塞情况不少。

19日上午7点多,在大坪山隧道往市区方向,一辆黑色小车行驶在隧道内的直行车道。由于隧道内只有供直行和左转的两个车道,左转车辆会比较多。当车辆行驶至大坪山隧道口时,该辆黑色小车直接在隧道口实线变道加塞,从直行道往左转道行驶,后方车辆只能紧急刹车避让。

20日上午11点多,在市区九一街灯控路口,直行车道排起了长队,虽然车辆较多,但仍有序通行。11点34分左右,当直行绿灯亮起时,一辆X1公交车忽然从后方窜了出来,速度很快,直接实线变道加塞,行驶进直行车道。所幸后方车辆及时刹车,但加塞车辆却差点与前方公交车撞在一起,非常危险。记者在该路口观察了半小时,共有2辆车在实线上变道加塞。

20日下午6点多,在东涂街与刺桐路路口,靠右边直行车道上的车辆排起了长队。6点33分左右,一辆公交车从东涂街行驶出来,不管前方排长队的车辆,从最右侧车道直接变道到最左侧车道,横跨2个车道,导致后方车辆只能刹车等候。记者在现场观察发现,一个红绿灯几十秒的时间,直行车道上的车辆就会清空,但不少车主并不等这几十秒,纷纷加塞占据“有利位置”。仅仅10多分钟,就有三四辆车加塞变道。

声音 既影响交通又危险

“遇到车流量高峰期,路窄车多本来就不好走,运气不好就要等上两三个红绿灯才能通过路口。要是遇到不讲秩序的司机,一脚油门就硬生生强行挤进来,在队伍中横插上一杠,这样无疑就延长了其他车辆等候信号灯的时间。”市民吴女士说,要是碰到后方车辆刹车不及,造成事故,不仅影响人身安全,对交通的有序通行也会造成影响。

对于道路上出现的加塞现象,多数接受采访的司机均表示不满,他们纷纷指责,往往一个加塞,整条道路行车秩序就全乱了。有道路监控的地段,司机怕扣分和罚款还有所收敛,但在没有监控的地段,加塞现象就比较严重。

部门 一经查实严格查处

“车辆在行驶过程中随意加塞变道,既危险又违法。”丰泽交警大队相关负责人介绍,依照《中华人民共和国道路交通安全法》规定,遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。加塞变道是影响机动车正常行驶的违法行为,极易引发交通堵塞,甚至酿成事故。该负责人表示,根据车辆加塞情况不同,他们予以不同处罚,如果车辆是在实线进行变道加塞的话,对驾驶员以“违反禁止标线”进行处罚,罚款150元、扣3分;如果车辆是在虚线进行变道加塞,影响后方车辆通行的,对驾驶员罚款100元,不扣分。

据了解,泉州交警部门持续对加塞交通违法行为进行整治,通过电子监控以及现场执法,对该行为进行严管,一经查实,严格查处。从12日至今,仅丰泽交警大队就查处该种违法行为533起。

交警提醒广大司机,车辆在白实线内变道,与同向正常行驶的车辆发生剐蹭事故,加塞车辆要负全部责任。不随意变道,不任意加塞,做一名遵法守“道”的好司机。

国足战美洲杯有什么好处

国足战美洲杯有什么好处?若全败或拖累世预赛

字体大小:A A2014-03-03 14:42:22编辑:竹青点击: 次

  90win体育讯 北京时间3月3日,足协确认国足应邀参加2015美洲杯,理由是借此来锻炼国足,累积经验备战俄罗斯世界杯预选赛。但是国足战美洲杯有什么好处?真的可以锻炼国足,更好地备战世界杯预选赛吗?未必,如果国足参加2015美洲杯全败的话,恐怕会拖累参加世预赛的资格。

  今年1月下旬,亚足联竞赛委员会召开特别会议,就2015年至2018年四年周期的亚洲足坛赛事,尤其是国家队赛事进行赛制、赛程的大调整。会议结果将在4月份公布并全面执行。其中,关于2018年世界杯预选赛亚洲区第一阶段资格赛,究竟是从2015年的6月份开始还是从2015年的9月份开始,最备受各界关注。

  假设亚足联执委会最终通过的方案是”9月开打”,那么中国征战2015美洲杯便不成问题。因为美洲杯定于6月11日至7月4日进行,时间上没有冲突。然而,若如亚足联执委会最终通过的方案是“6月开打”,那么国足恐怕只能退出美洲杯。

  如果2018年世界杯预选赛亚洲区第一阶段资格赛是9月份开始,国足战美洲杯就真的有好处吗?国足战美洲杯有什么好处?真的可以为俄罗斯世界杯预选赛备战吗?

  按照国际足联先前公布的时间表,俄罗斯世界杯各大洲预选赛的分组抽签仪式,定于2015年7月25日进行。而各大洲基本都将采用国际足联最新排名作为分档的依据,确定所在洲的种子队。那么美洲杯7月初结束之后,中国队在美洲杯赛上的成绩,将直接影响到国际足联排名。

  按照今年1月份亚足联竞赛委员会会议的决定,世界杯预选赛亚洲区第一阶段资格赛将分为8个小组进行,即在国际足联排名中位于前8位的球队,将成为种子队。按照国际足联公布的2月份最新国家队排名中来看,中国队在亚洲排名第10,仅算是第二档次球队。每个小组的第一名加上成绩最好的4个第二名共12队,参加第二阶段比赛,争夺4.5个世界杯席位。如果不能成为种子队,形势显然更为不利。当然,成为种子队也不一定意味着必进12强赛,但出线的机率至少比非种子队更大一些。

  假设中国队参加2015年美洲杯赛,三场小组赛一场不胜,且1分未得。而其他亚洲球队利用6月份的国家队比赛日,安排稍弱的对手进行热身,拿到不少国际足联排名所需要的积分。那么,中国队跻身亚洲前8的可能性就很小,也就意味着在世界杯预选赛资格赛中无法成为种子队。

  若如国足在美洲杯能战平对手的话,形势就十分有利,国足战美洲杯就有好处了。因为南美洲球队的排名基本都在中国之上,且美洲杯赛的系数为3,、友谊赛的系数仅仅是1;而南美球队的权重为1、亚洲球队的权重为0.85。因此实现在美洲杯赛拿分,中国队也可以拿到不少排名积分,甚至比其他亚洲球队取胜一场热身赛的积分都高。

  但是,国足有这样的能力吗?

· 2026-10-05 15:19:421分钟阅读阅读 9526
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