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“大黄蜂”机器人现身食交会 振兴五金多功能展架受热捧

今天上午，第二届海峡两岸食品交易会暨第五届闽台（泉州）食品交易会（以下简称食交会）在晋江SM国际展览中心及佰翔世纪酒店开幕。除了来自世界各地的美食之外，科技创新也是本次展会的一大亮点。

展会规模日益提升

据悉，此次食交会将持续到7月22日，展会面积40000平方米、1800个标准展位，到会人数预计超7万。食交会致力打造全球国际休闲食品专业展会，历经多年精心培育，2017年获国家商务部批准，正式升格为“国字号”专业品牌展会，展会品牌效应日益凸显。

作为专为食品行业上下游服务的食交会，设立五年来，紧扣休闲食品制造全产业链，设置休闲食品成品、食品加工包装机械、食品工艺技术、食品原辅材料及添加剂、动漫品牌授权及包装设计等5大类别的名优特新产品，集中展示食品行业最新动态、最新技术、最新潮流，成为引领休闲食品行业发展的“风向标”，为来自世界各地客商提供国际性、专业化食品产业对接平台。

科技创新引人关注

在本次食交会上，各大企业的科技创新也格外引人关注。现场的一个大黄蜂机器人就很具有代表性，它吸引了不少采购商和市民的眼光，3D播放器展示也煞是亮眼。记者了解到，这是晋江市振兴五金制品有限公司用于展示产品的机器人，通过创新手段来向外界传递企业的理念。

振兴五金营销部经理曾黎森介绍：“创新是振兴五金一直以来所坚持的核心发展理念。我们不断在产品的功能、设计等方面进行改良，在技术领域推陈出新，多年的探索和积累，让企业厚积而薄发，不断推出新产品。”

据了解，在本次食交会上，很多商家采用了振兴五金的多功能展架，便携带、免安装，其便利性深受好评。曾黎森告诉记者，除了展会，振兴多功能展架也非常适合超市、办公室等使用。同时，振兴五金推出的国增家具系列产品也在市场上获得了良好口碑。

在昨天（18日）举行的海峡两岸食品文化节上，振兴五金获得2018海峡两岸食品行业“最佳口碑奖”，成为15款群众喜爱并具有市场前景的“最佳口碑”产品之一。这是行业和商家、市民对振兴五金产品的肯定。

振兴五金的发展可以说是晋江万众创新大环境的一个缩影。近年来，晋江企业不断激发创新活力，并加速科技成果转化，取得了显著的成绩。科技创新成为企业发展新引擎，为企业插上了腾飞之翼。

泉州火车站无障碍电梯 何时才能真正“无障碍”？

海峡网8月20日讯 “携带大件行李下车，下雨天扶梯坏了，无障碍电梯门也打不开，打求助电话也被拒开。”近日，有网友反映泉州火车站站台处的无障碍电梯形同虚设。

泉州火车站无障碍电梯，只能进站无法出站且要提前联系，乘客盼——   

无障碍通道能真正无障碍   

网友反映带小孩出站时走楼梯很不便，无障碍电梯却不能用。 （网友图）

记者走访看到，站台上的无障碍电梯处于关闭状态，使用需要联系工作人员。 

无障碍通道未连接出站口，乘客出站只能乘坐扶梯和走楼梯。  

核心提示

“携带大件行李下车，下雨天扶梯坏了，无障碍电梯门也打不开，打求助电话也被拒开。”近日，有网友反映泉州火车站站台处的无障碍电梯形同虚设。记者实地走访发现，如果要乘坐无障碍电梯需要拨打求助热线。对此不少乘客认为，这很浪费时间，也增加了工作人员的工作量。但火车站工作人员也有苦恼，一个是泉州站的无障碍电梯只能供特殊旅客进站使用；另一个是如果不由工作人员控制，常被不需要的人占用。那么，无障碍通道何时能真正“无障碍”？□记者 张晓明 文/图

反映 无障碍电梯紧闭 出站时无法使用

近日，网友@Geographer25反映，其带学生外出参加科技创新大赛，携带的大件行李较多。回到泉州当晚扶梯停运，而楼梯坡度大且有积水，他们无法自行搬运，便走向站台上的无障碍电梯，可电梯门却紧闭，上面写着“需要使用请拨打电话……”。他们拨通了电话，但工作人员明确表示他们不是残疾人，无法为他们开启该电梯。

后来，火车站站长及两名工作人员前来协助他们出站，并告知扶梯是因为下雨积水停用，而站台无障碍电梯并没有通往出站口。最后，在工作人员的协助下，他们搬着行李从扶梯下楼，但行李差点被卡住。

“动车带给我们极大便捷，但泉州火车站有的配套设施却成了摆设，服务何时能跟上？”无独有偶，市民徐先生一家刚结束旅行回到泉州，一行6人，儿子因行动不便要乘坐轮椅。下了动车，本打算乘坐无障碍电梯出站，却看到电梯门紧闭，拨打电话却被告知该通道并非直达出站口。无奈之下，一行人只能将孩子和轮椅抬下楼梯。

回应 进出站有困难 可提前联系站台

据了解，泉州火车站进站通道处共有6部无障碍电梯，其中，两部通往二层候车厅，4部通往站台处。火车站工作人员介绍，无障碍电梯一般处于关闭状态，有需要的乘客，要联系工作人员，才可乘坐。

据泉州火车站相关负责人介绍，该网友无法使用无障碍电梯，是因为站台处的无障碍电梯只供旅客进站时使用。旅客进站、出站是两条不同的通道，无障碍电梯设置在进站通道处。也就是说，出站是没办法使用无障碍电梯的，但是可以使用楼梯和自动扶梯，火车站的工作人员会提供必要的协助。像该网友这样携带了大件行李，工作人员会适当协助他们通过扶梯或楼梯出站。此外，根据规定，乘客乘坐动车时携带的大件行李也是有严格规定的，一般重量不超过20千克，每件物品长宽高之和不超过130厘米。他说，在特别情况下，如果特殊人群需要通过站台无障碍电梯出站，联系工作人员，他们会一路护送到站外通道。

该负责人也坦言，每个动车站的设计和配置不同。根据设计，泉州站的无障碍电梯的确只能供旅客进站使用，他们也无能为力。但只要是正常候车时间，有需要的进站旅客，告知工作人员，无障碍电梯都是能使用的，工作人员会服务到最后一班车。

声音 尝试自助开启 多引导多宣传

该负责人说，泉州火车站的无障碍电梯，正常情况下是只供特殊人群进站使用的。无障碍电梯主要服务人群是行动不便者，包括老人、孕妇、残疾人以及需要人员搀扶进站的人群。考虑到不少乘客为了图方便，直接乘坐无障碍电梯的情况经常发生，因此目前几部无障碍电梯均采取人工管理。

动车站的无障碍电梯问题，近年来常见诸报端，但更多的是反映无障碍电梯锁闭不开的问题：国内许多动车站都规定，无障碍电梯平时是锁闭的，有需要乘坐的旅客要联系工作人员才可乘坐。而也有一些车站升级了服务，2011年，因为人流量增大，为进一步方便特殊旅客，上海虹桥火车站B1到达层的4部无障碍电梯，都从“使用时需要联系工作人员开锁”转而启用自助开启模式，旅客可根据需求自助开启。

对此，不少市民表示，乘客使用“零”等候，车站员工也能有更多的时间服务乘客，希望泉州火车站的无障碍通道也尝试乘客自助开启。无障碍设施引入我国的时间并不算长，乘客的认识不足。但如果花上一段时间在站内集中宣传，在乘坐无障碍电梯的醒目处进行“温馨提示”，或明确乘坐无障碍电梯的相关规定，或发动志愿者现场引导，相信过不了多久，广大市民便能自觉遵守，让特殊人群乘坐无障碍电梯时能够真正“无障碍”。