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泉州旧八景之首复建一期完工 小山丛竹昔日胜景再现

历时一年多，泉州旧八景之首复建一期完工——

小山丛竹昔日胜景再现

不到10亩之地，承载着一段段浓墨重彩的历史，是泉州古今“对话”的一个窗口，步入复建后的“小山丛竹”，一派生机盎然的景象，郁郁葱葱，花草繁茂。

据悉，作为泉州旧八景之首、“古城双修”七个一项目“一园”的小山丛竹公园，其复建工程引人关注。历时一年多，在各方的努力下，近日小山丛竹复建一期完工，以文化公园的新姿重新出现在世人面前。

朱熹“不二祠”讲学泉州文脉发源地之一

“小山丛竹”地处泉州城北，唐代为纪念“闽文之祖”欧阳詹，建有祀詹祠堂；北宋在祠旁筑屋为“小山丛竹书院”；南宋朱熹多次莅院讲学，建亭植竹题匾；近代弘一大师曾在此讲经题字。特别是南宋以来，古代官员和文人墨客途经泉州必到“小山丛竹”朝拜朱熹，该园因此声名远播，是泉州文脉的重要发源地之一。

园内石牌坊前有块石碑，碑上载南宋著名理学家朱熹常莅“不二祠”讲学，后人思恩，即在其“种竹建亭，讲学其中”之处以朱熹手书刻石、立坊以纪。在不二祠旁有三间老屋，便是“晚晴室”，是一代高僧弘一法师驻锡泉州时最后的居所。小山丛竹书院原为民间书院，始建于北宋，后因朱熹曾讲学其中而闻名，与泉山书院、石井书院、欧阳书院等并称温陵四大书院。

石牌坊

保护还原“修旧如旧”千年小山丛竹“重光”

为了重现昔日胜景，小山丛竹历史文化公园的建设颇具心思。基于“保护、还原”的出发点和打造精品文化园林的初衷，设计组走访了泉州规划专家顾问组、方志委、博物馆、民间文史专家等，搜集大量文字图片资料，保护修缮方案基本还原了小山丛竹的历史风貌。古建建造部分邀请了闽南古民居营造技艺非遗传承人的团队来参与设计、建造，“修旧如旧”的手法力求重现当年风貌。

为了尽可能还原历史环境，相关负责单位成立了园林专家组，从苗木选择、配置、树型等方面层层把关，在保留园内原有乔木的基础上，打造了以竹为主的核心景观。在苗木配置方面，主要突出了“小山丛竹”的竹文化，尽力营造清幽雅致的意境。

据悉，小山丛竹公园项目一期主要为修建景观和建筑，规划8.9亩的公园复建已经完工，二期将考虑周边文化资源整合，盘活周边文化资源、加强文化景点的联动性也是市民关注的热点。（记者 林福龙 李心雨 庄丽祥 文/图）

“修旧如旧”的园林

保留园内原有核心景观

比亚迪王朝新旗舰大唐全球预售开启，预售价25万元起

比亚迪王朝网正式发布全新全尺寸旗舰SUV——比亚迪大唐，以“2+2+3”七座布局、最高950公里纯电续航及多项核心技术为卖点，试图在全尺寸纯电SUV细分市场中树立新的价值标杆。大唐EV共推出三种续航版本，分别为800KM后驱、950KM后驱以及850KM四驱车型，预售价区间为25万至32万元。

PChome 2026年4月24日消息，在2026北京国际车展期间，比亚迪王朝网正式发布全新全尺寸旗舰SUV——比亚迪大唐，并同步开启全球预售。作为面向家庭与事业双重场景打造的高端产品，大唐以“2+2+3”七座布局、最高950公里纯电续航及多项核心技术为卖点，试图在全尺寸纯电SUV细分市场中树立新的价值标杆。

根据官方信息，大唐EV共推出三种续航版本，分别为800KM后驱、950KM后驱以及850KM四驱车型，预售价区间为25万至32万元。预售期间下订用户可享18个月免费闪充、三款单色车漆免费选装、双拼色限时半价（5000元）以及3年3次免费保养等权益。 

在车身尺寸方面，大唐车长达到5263mm，轴距为3130mm，具备典型全尺寸SUV的体量基础。设计上，新车从建筑、自然与人文元素中汲取灵感，强调个性化表达。前脸搭载一体式贯穿日行灯，长度达2.41米，内部集成396颗LED灯珠，在夜间具备较高辨识度。整车提供赤帝红银、洒金米黑、千山翠银三款双拼配色，以及五款单色方案，强化视觉差异化。

空间与座舱布局是大唐的重要卖点之一。新车采用中国品牌首创的“2+2+3”七座布局，在同级中实现89.3%的得房率和6.34平方米套内空间。第三排不再是临时座椅，而具备 полноцен使用能力。二排中央通道宽度达到201mm，成年人可轻松通过。在满员状态下，车辆前后备箱仍可容纳10个20英寸登机箱，同时全车提供47处储物空间以及容量达252L的电动前备箱。 

在舒适配置方面，大唐强调“全员豪华”。前排配备双零重力座椅，二排则提供双零压航空座椅，均支持通风、加热及10点式按摩功能。二排座椅最大可后仰146°，配合70°电动腿托，形成接近躺姿的乘坐体验。车内搭载面积达2.53平方米的“天空之镜”中空夹层天幕，可实现100%紫外线隔绝，同时增加30mm头部空间，并将车内噪音降低3.9分贝。音响系统方面，新车配备法国帝瓦雷7.1.4声道27扬声器系统，提升车内影音体验。

在续航与补能方面，大唐EV全系搭载第二代刀片电池，CLTC工况纯电续航最高达到950公里，刷新全尺寸纯电SUV续航水平。结合闪充技术，车辆在补能效率上实现明显提升：5分钟可从10%充至70%，9分钟可充至97%，即使在零下30℃环境中，补能时间也仅增加3分钟，进一步降低用户对充电时间的焦虑。

性能方面，四驱版车型零至百公里加速时间为3.9秒，达到高性能车型水平。在操控层面，大唐首次在王朝系列中引入后轮转向系统，后轮最大转向角为14°，前轮转向角为41.99°，使整车转弯半径控制在5.2米，在城市窄路与复杂路况下具备更高灵活性。底盘方面，新车搭载云辇-A双腔空气悬架，并配备道路预瞄功能，可提前识别路况并调整悬架状态，以提升行驶舒适性。

智能化方面，大唐全系标配“天神之眼5.0”驾驶辅助系统。该系统基于强化学习的端到端大模型，可在高速巡航、城市拥堵及泊车场景中实现平顺跟车与自动泊入。车内智能座舱融合多种主流AI大模型，支持导航、车辆控制、娱乐等多场景语音交互，可实现模糊语义识别，例如自动规划路线并推荐沿途服务设施。同时，系统支持个性化记忆功能，根据不同乘员自动调整座椅、温度及音乐设置。

在人机交互方面，大唐还首创自研“灵动按键”，支持NFC连接，并可通过单击、双击及旋转实现多达20余项功能自定义操作。该按键支持全车磁吸安装，提升使用灵活性与便捷性。

综合来看，大唐通过在空间布局、续航能力、补能效率、性能表现及智能化体验等多个维度的集中发力，形成对传统全尺寸SUV与新能源竞品的差异化竞争。官方对比指出，目前市场中具备二排航空座椅的MPV价格普遍在50万元左右，主流大型纯电SUV续航多在600至700公里区间且售价超过40万元，而性能SUV达到4.5秒加速水平的车型价格接近300万元。在此背景下，大唐以25万元起的预售价，将多项高端配置下沉至更具竞争力的价格区间。

随着预售开启，大唐展车已覆盖全国超过1800家王朝门店，并同步开放线上预订渠道。作为比亚迪王朝网在高端纯电SUV市场的重要布局，大唐不仅承担品牌向上突破的任务，也进一步丰富其在家庭与多场景出行领域的产品矩阵。