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网上流传的吃火锅是什么梗?

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第一次约女生吃火锅是什么梗?

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嵊州市崇仁镇打造特色美丽风景线推行全域乡村旅游

　　“迟日江山丽，春风花草香。”近日，嵊州市万亩油菜花成片盛开的景象，上了央视《新闻联播》，让全国观众一睹了田园尽披“黄金甲”的绚烂春意。其中，位于嵊州市崇仁镇五龙潭村淡山自然村的满地春色更是让人印象深刻。

　　“我们这有200多亩油菜花基地，那几天，游客可以说是络绎不绝。村里的3个停车场都停满了。当天的客流量，大约得有2000人。”村党总支副书记夏朝霞对记者说，为了让村庄成为真正的“网红地”，村里相继投资了150万元进行基础设施建设，建了长1000多米的游步道、一个观景台、两座凉亭以及两个停车场等。去年，淡山还被评为浙江省2A级景区村庄。

　　嵊州市崇仁镇文化底蕴深厚，自然资源丰富。除了油菜花基地，该镇还有国家级文保单位千年古镇，因温泉城而声名鹊起的温泉湖村，花果飘香的钳口生态园，连绵不绝的千亩樱花基地等。今年，崇仁镇开始谋划全域乡村旅游，以古镇为中心，布局“旅游+文化”“旅游+小吃”“旅游+农业”三大文章，打造具有崇仁地域特色的美丽风景线。

　　在前村，连片千亩高杆早樱基地成了游客们最热衷的网红打卡地。“我是在抖音上看到了这里的美景，大好春色可不能浪费，外出走走，呼吸呼吸新鲜空气，对身体和身心都有好处。”市民岑女士一边给孩子拍照，一边说道。

　　“每年的3月中旬到4月初，绍甘线富润至谷来地段，樱花盛开一望无际，成为吸引游客的一大亮点。周末一天的游客量约有5000人左右。很多景色还被拍客们上传到了‘抖音’‘火山视频’等APP上，吸引了更多的人慕名而来。”基地负责人江贤祥介绍。

　　满园春色关不住，时令食材更是惹人爱。崇仁镇富竹村高湖头自然村是有名的毛笋盛产地，整个村的毛竹园面积达到2800亩。这些天，村里正在积极开展挖笋“体验游”活动，许多市民慕名而来，体验一把挖笋的乐趣。“这个时候的笋，鲜美可口，深受大家的喜爱。在疫情的影响下，我们为了提高毛笋的销路，特意开展了挖笋‘体验游’活动，让游客深度体验一把农活乐。品尝着亲手挖出的笋，让游客的‘崇仁游’从眼到手，再到口，都得到了满足。”牛高坂竹笋专业合作社负责人丁浙洋笑着说。

　　嵊州市崇仁镇的动作还不止这些。在张村，计划投资150万元，围绕白水墩瀑布建设游步道、观景台以及4个戏水点;在镇南村，特色小吃一条街正在紧张建设;在廿八都村，瞻山湿地公园已完成设计;在温泉湖村，一条环湖大道的规划建设也将在今年启动……

　　“泡温泉、访古镇、游乡村、赏百花、摘鲜果、品小吃，将崇仁镇各具特色的村和点挖掘并串联起来，形成一个特色鲜明的旅游区。”崇仁镇副镇长马晓鹏说，今年崇仁镇被评为“浙江省4A级景区镇”，镇里又趁热打铁，在特色村和风景点拍摄视频，把视频放到抖音、快手等网络平台，以此来提高崇仁镇乡村游的关注度。

6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行

原标题： 6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行

江滨南路陈埭段封道改造

交警部门设置警示牌，引导车辆改道。

路面坑坑洼洼，开车经过必须放慢车速越过一个又一个坑，一些车速度快来不及躲闪很容易出车祸，这是多年前记者走访江滨南路陈埭段的体验。由于路段属于软基路面，道路坑洼不平的现象成了尴尬的问题，2015年7月，江滨南路晋江段开始分期拓宽改造，目前，前两个路段已先后完成拓改，而陈埭段何时拓改则成为市民关注的问题。近日，记者从市市政部门获悉，6月20日至9月19日，江滨南路鞋都路至晋江大桥段进行全面拓改，仅留石狮往泉州方向2车道可通行。□记者 张晓明 文/图

现场封道施工 车辆需要绕行

昨日9时30分，记者来到江滨南路，从世贸中心往晋江大桥方向，路旁有多块交通提示牌，提示车主前方为施工路段，已经封闭直行车道。记者看到，此时江滨南路上车流量仍不小，不少为过境大货车。路口处多名交警人员在疏导交通，只要看到大货车驶来，都会提前让其改道通行。

“江滨南路晋江陈埭段正在进行道路拓宽改造，已经进行交通管制。”据交警现场介绍，管制时间为2018年6月20日00：00至9月19日23：59，管制期间江滨南路南侧鞋都路至晋江大桥段路面实施封闭，禁止所有车辆进出；江滨南路北侧鞋都路至晋江大桥段石狮往泉州方向实行单向通行（三车道封闭一车道）。

记者发现，不少车主在不知情的情况下，开车到路口处，发现无法通行才知道封道了。

交警提醒，池店、南安方向来车欲通过江滨南路往石狮方向的，可从中央景观道、鞋都路→鞋都路苹果灯控（调头）→六源路绕行。

路面拓宽10米 进行“白改黑”

记者从晋江市市政园林局了解到，江滨南路晋江段全长约6.6公里（顺济桥旱闸至晋江大桥互通右转匝道），为双向6车道的水泥路面。该路段分为两期进行拓宽改造，一期为顺济桥旱闸至陈泉路，全长4.5公里；二期为陈泉路至晋江大桥互通右转匝道，全长2.1公里。

“一期于2015年7月先行改造。”晋江市市政园林局相关工作人员介绍，一期路段原宽41米至43米不等，非机动车道和人行道等均不完善。2016年9月拓改后保持其双向6车道和3.5米宽的中央分隔带不变，将道路整体向两侧拓宽至50米，并铺设沥青进行“白改黑”，设计行车时速60公里。

由于江滨南路二期处于软基地段，需等软基沉降稳定后才能启动拓改。在滨江商务区段完成拓改后，最后一段（陈埭段）也开始进行拓改，拓改内容与一期一样，同样将拓宽10米，并进行“白改黑”。

“变身”前后大不同 道路景观有提升

“以前路面有破损，开车经过时会颠簸起伏，速度都提不上来。现在改造好了，路面宽阔又平坦，从晋江到泉州市区的开车时间可以节省不少呢！”提到道路一期改造后的“体验”，市民林小姐感受颇深。记者走访也发现，江滨南路滨江商务区段拓改后，与周边高楼形成了新的风景线。

晋江市政园林局工作人员告诉记者，未改造前该路段为水泥路面，是十几年前建的，尤其是软基路面经常破损严重。不仅车辆通行不方便，也存在安全隐患，因此通车率较低。此次改造将所有的道路路面沥青化，行车速度和舒适度都提升了。

此外，除了道路改造外，江滨南路整体的绿化景观提升也是一大亮点，让市民出行变成“享受”。