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小米汽车亮相2026北京车展 Vision Gran Turismo国内首秀

小米汽车亮相2026北京车展 ，预告YU7 GT将于5月底正式发布，同时，带来小米汽车首款概念车Xiaomi Vision Gran Turismo的国内车展首秀。

在2026年北京车展上，小米汽车于A402展位集中展示了其阶段性发展成果。从量产车型到前瞻概念车，小米汽车通过新一代SU7、YU7 GT预告以及Xiaomi Vision Gran Turismo概念车的国内首秀，系统呈现其在设计研发、工程制造与智能科技三大核心领域的持续突破。

作为当前的主力车型，新一代SU7于2026年3月19日正式上市，售价区间为21.99万至30.39万元，定位“新一代驾驶者之车”。作为首次改款换代车型，其市场表现迅速升温。截至4月23日，该车锁单量已超过60,000台，并在发布后3天启动交付，35天内完成超过26,000台的交付规模，展现出较强的市场转化效率。

在产品力方面，新一代SU7围绕“更好看、更好开、更智能、更安全”四大维度全面升级。续航表现尤为突出，其中Pro版CLTC续航达到902公里。在实际测试中，该版本城市通勤工况续航为892公里，达成率达到98.9%。同时，小米还完成了一项长途续航挑战：车辆从北京出发至上海，全程1313公里，仅在中途充电一次，验证了其能效与补能体系的实用性。这一表现得益于CTB一体化电池技术、小米V6s Plus超级电机以及升级后的热管理系统。

在操控与性能层面，新一代SU7搭载小米“蛟龙底盘”，融合高规格硬件基础、专业调校与智能化控制。SU7 Max车型在浙江国际赛车场取得1分37秒974的圈速成绩，位列四门量产车总榜第五，并超越包括保时捷911 GT3 RS在内的多款高性能车型，成为“50万元内最速四门量产车”。

在SUV产品线上，小米同步预告了全新车型YU7 GT，该车将于2026年5月底正式发布。基于YU7车型累计交付超过23万台的市场基础，YU7 GT进一步强化高性能与豪华属性。新车定位为纯电GT SUV，兼顾长途舒适与驾驶乐趣。

从核心参数来看，YU7 GT最大功率达到1003马力，最高时速300km/h，CLTC综合续航为705公里，在高性能、长续航与豪华舒适三方面形成平衡。设计上，该车采用长车头与宽体车身结构，配合全新“车厘子红”配色，强化视觉辨识度。操控层面，YU7 GT针对电动车“直线强、弯道弱”的行业痛点进行优化，通过对标德系高性能车型，在纽北赛道进行长期测试，提升复杂工况下的稳定性与操控极限。

支撑YU7 GT研发的重要力量来自小米汽车欧洲研发中心。该中心成立于2025年3月，位于德国慕尼黑，由曾任宝马M部门技术总监的Rudolf Dittrich领衔，核心团队成员来自宝马、奥迪、梅赛德斯-奔驰、保时捷等品牌，覆盖底盘工程、动力系统与设计等关键领域。YU7 GT正是该团队深度参与打造的首款车型，体现出小米在全球化研发体系上的布局。

在概念车层面，小米汽车首次在国内展示Xiaomi Vision Gran Turismo。这款车型此前已在2026年世界移动通信大会上完成全球首发，是小米参与Vision GT项目的重要成果。该项目由索尼GT平台发起，参与者多为布加迪、法拉利、保时捷等顶级品牌，小米则成为首个入选的中国品牌及科技公司。

在技术理念上，Xiaomi Vision GT重点探索电动超跑的空气动力学与智能交互方向。其采用“全升力体反向设计”，通过类似飞机机翼与机身一体化结构，实现无需外置尾翼即可产生高下压力的效果。官方数据显示，该车气动效率达到4.1，下压力系数为1.2，风阻系数为0.29，在提升下压力的同时兼顾低风阻表现。

在智能化方面，该车引入多传感器系统，可实时监测驾驶员状态，例如将心率信息直接反馈至方向盘显示区域，从而实现更紧密的人车交互体验。此外，整车设计采用“悬浮水滴”造型语言，并融入家族化灯组元素，在空气动力学与视觉美学之间取得统一。

整体来看，从SU7的规模化交付，到YU7 GT的性能进阶，再到Vision GT的前瞻探索，小米汽车正逐步构建起覆盖量产与未来的产品体系。官方数据显示，SU7与YU7系列累计交付已超过66万辆，显示出其在市场端的快速放量能力。

经过五年发展，小米汽车已从新进入者成长为具备一定体系能力的行业参与者。在持续对标保时捷与特斯拉等标杆企业的过程中，其在性能调校、智能化能力与设计语言方面逐步形成自身路径。随着全球研发资源的整合与产品矩阵的完善，小米汽车正在加速迈向更高端与更全球化的发展阶段。

第17届世界中学生运动会闭幕 世中运进入“晋江时间”

原标题：第17届世界中学生运动会闭幕 世中运进入“晋江时间”

第17届世中运闭幕式上，泉州晋江带来主题为“在一起，更出彩”的文艺演出。 （董严军 摄）

海峡网5月10日讯 （泉州网记者 林书修）从太平洋到大西洋，从东海到地中海，泉州晋江接过世界中学生运动会的旗帜。这一刻，一场青年盛会将从非洲延续到亚洲，从摩洛哥传递到中国。

当地时间5月8日20时30分（北京时间9日凌晨3时30分），第17届世界中学生运动会在摩洛哥马拉喀什体育馆举行了闭幕式。闭幕式上，泉州晋江作为第18届世界中学生运动会的举办城市，接过了世界中学生运动会（以下简称“世中运”）会旗，这标志着世中运正式进入了“晋江时间”。

当地时间5月8日21时30分（北京时间9日凌晨4时30分），全场共同关注一个简短而又隆重的世中运会旗交接仪式。国际中体联主席劳伦特·佩楚卡将世中运会旗交到了晋江市主要领导的手中。一瞬间，场内响起如雷的掌声，共同记录这一极具历史意义的时刻。

接旗仪式后，晋江作为第18届世界中学生运动会的举办城市，带来主题为“在一起，更出彩”的文艺演出，将现场气氛又一次推向高潮。文艺演出时长4分钟，融合舞蹈、武术、木偶，带入“钱棍”“走宫灯”等传统元素，将文化和体育结合，尽显闽南风、展现国际范。改编后的闽南传统音乐《正月点灯红》韵律十足，舞台上，33名演出人员共同演绎，“走宫灯”与棍操作为主体贯穿始终，武术以长拳、太极、空翻等形式与提线、掌中木偶轮番上场，并与舞蹈的队形变换形成互动和谐画面。演出中，传统与时尚交融，传播了青春活力和运动魅力，传递了晋江的热情和精气神，向全世界发出最真挚的邀请。来自不同国家和地区的中学生纷纷表示，希望能够于2020年在中国再次相聚，见证另一场青少年体育盛会。

记者了解到，在成功申办世中运后，晋江紧锣密鼓、有条不紊开展一系列赛事筹办工作。按照“以赛兴城、以赛促产、以赛惠民”的思路，制定并实施产业升级、体育场馆、综合交通、城市景观、生态环境、城市管理等16个专项计划，在做好赛事组织工作的同时，加快完善城市功能，提升城市文明素质，强化综合保障，促进产业升级，为世中运创造更好的城市环境。

由国际中学生体育联合会主办的世界中学生运动会始于1974年，是17岁以下在校中学生参加的国际综合性运动会。据悉，上海曾于1998年举办过第11届世界中运会，泉州晋江是中国第二个举办世中运的城市。

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泉州网5月10日讯 （记者许小程）当地时间5月8日20时30分（北京时间5月9日3时30分），第17届世界中学生运动会在摩洛哥马拉喀什体育馆闭幕。闭幕式上，晋江作为第18届世界中学生运动会的举办城市，接过了世界中学生运动会（以下简称“世中运”）会旗，这标志着世中运已正式进入“晋江时间”。

闭幕式上，50余个参赛国家的运动员们齐聚一堂。当地时间5月8日21时30分（北京时间5月9日4时30分），世中运交接旗帜仪式举行。国际中体联主席劳伦特·佩楚卡将世中运会旗交到了晋江市委书记刘文儒的手中，这标志着世界中学生运动会正式进入“晋江时间”。

第17届世界中学生运动会闭幕式上演“晋江4分钟”

接旗仪式后，晋江作为第18届世界中学生运动会的举办城市，带来主题为“在一起，更出彩”的文艺演出，将现场气氛又一次推向高潮。演出时长4分钟，融合舞蹈、武术、木偶，带入“钱棍”“走宫灯”等传统元素，将文化和体育结合，尽显闽南风、展现国际范。改编后的闽南传统音乐《正月点灯红》韵律十足，“走宫灯”与棍操作为主体贯穿始终，武术以长拳、太极、空翻等形式与提线、掌中木偶轮番上场，与舞蹈队形变换，形成互动和谐画面。第十八届世中运LOGO的色彩在全场飞舞，传播了青春活力和运动魅力，传递了晋江的热情和精气神，向全世界发出最真挚的邀请。

闭幕式上，晋江带来融合武术、木偶等元素的文艺演出。(晋宣供图)

在绚烂的礼花和动感的音乐声中，不同国家的中学生纷纷期待2020年齐聚晋江，共同见证一场青少年盛会。

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晋江申办2020年世界中学生运动会大事记

2016年12月13日，晋江市正式入围申办候选城市，与匈牙利布达佩斯、印度浦那等城市共同竞争举办权。

2017年5月28日，中国福建申办代表团向国际中体联递交世中运申办报告。

2017年5月31日，晋江申办2020年世界中学生运动会新闻通气会举行，正式向社会发布申办口号和标识。

2017年10月15日，在国际中体联2017年第二次执委会会议上，晋江以绝对优势赢得2020年第18届世界中学生运动会举办权。

2017年11月1日，2020年世界中学生运动会举办城市协议在晋江签订，晋江正式启动世界中学生运动会的筹办工作。