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海丝古道石刻再现泉州大坪山上 书“宣教”“公神”四字

原标题：海丝古道石刻再现泉州大坪山上 书“宣教”“公神”四字

­ 因山线绿道整修，位于市区大坪山上的“水尾宫”前一口池塘水被抽干后，池底露出一方石刻，上书“宣教”“公神”四个大字。经泉州文史研究人员初步考证，该石刻与“公神道”海丝古道名称的由来关系密切，是泉州古代海丝之路的有力佐证。不过，山线绿道项目方表示，该池塘清淤结束后将恢复蓄水，这方石刻不久之后仍将藏身水底。

­ 因清淤池水被抽干池底石刻重见天日

­ 该石刻位于市区东海街道大坪社区“水尾宫”前的池塘底部，由于山线绿道二期建设，池塘四周已围起了铁皮。

­ “就在前两天，路过大坪路时，我走近一看，吓了一大跳！”今年55岁的李先生，平日喜欢研究地方文史，“通过一些资料知道大坪山有海丝古道的石刻，但一直不知道在什么位置！”

­ 记者站在位于大坪山山腰处的“水尾宫”前面，顺着李先生所指方向看到，池塘里满满的池水已被抽干，在靠近大坪路一侧池底处，一块天然岩石上有石刻隐约显现。经仔细辨认，石刻上书“宣教”“公神”四个字，下半部则被淤泥盖住了。

­ “发现这处石刻后，我还特地沿着池塘旁的乱石靠近，拍了一些照片！”李先生说，此方崖刻全文应该是两竖排书写的“宣教李公神道”，共六个字，每个字约为40厘米见方，书体遒劲有力，阴刻于巨大岩石之上。

­ 大坪山历史遗存多郑成功曾在此屯兵

­ 石刻佐证“公神道”至今有近千年历史

­ “所谓‘水尾’，就是水流尾之意，这个池塘本是大坪山山谷天然形成的蓄水之地。”李先生分析道，“宣教”为北宋年间官名，北宋徽宗政和三年（公元1113年），改宣德郎置，为从八品文臣寄禄阶官，“也就是说，这处石刻已有近千年历史了！”

­ 据泉州籍厦大考古学家、泉州湾宋代古船发现者、《古刺桐港》作者庄为玑教授考证，古代由后渚到泉州有三条大路，大坪山正位于两条陆路中间。大坪山山谷中有连接两条古大路的南北向山道，称为“公神道”，而这处石刻的重见天日，也进一步佐证了史上泉州的海丝古道。

­ 丰泽区政协文史委员郭柯柯家就住在大坪山上，从事泉州地方文史研究数十年的他介绍，大坪山是泉州山脉的重要组成部分，自古以来就是泉州城的交通要道所经之处。“历史上的三条海丝古道均为东西走向，而大坪山上的古道则是南北走向，恰好起到串联作用。”他还表示，这处水坝是上世纪50年代修建的，“当时有人发现这处石刻，只是水坝蓄水之后，石刻被水淹没了”。

­ 据悉，大坪山西北与灵山、瑞峰岭、清源山毗连，东南的国公爷山连接大、小桃花山，逶迤至宋元古港后渚港。

­ “由于大坪山扼守泉州城交通要道，郑成功当年进攻泉州城，选择屯兵于此。”郭柯柯说，据《台湾外记》记载，明末清初，郑成功决定攻取泉州城，与其叔父定国公郑鸿逵亲率兵将，屯兵于泉州城涂门外的桃花山、大坪山作进攻泉州城的部署。

­ “从东海街道后亭社区处上山，就是‘金山寨’！”李先生说，相传郑成功的军队在这里遛战马，“而这里也是蒲寿庚观天象之地”。由于国姓爷郑成功与其叔父定国公郑鸿逵屯兵于此，后来老百姓就以“国公爷山”来称呼此山了。此外，附近还有郑成功军队放牧战马的“饲马山”、打造兵器大炮的“打铁山”等，“这里的历史踪迹，与大坪山的这处石刻，以及海丝古道均有一定的联系”。

­ 清淤结束池塘复原石刻仍将藏身水底

­ 随着此次山线绿道的建设，石刻再次出现在人们面前。“虽然此方石刻不知刻于何时，‘李公’又是何人，但毕竟它是泉州‘海丝古道’的一个见证，希望有关部门能好好保护。”李先生提出这样一个建议。

­ “这里正在进行景观提升改造，主要是清理池塘底部的淤泥。”山线绿道二期提升项目指挥部陈经理介绍，二期项目有一处“成功驿站”，根据方案规划，拟从水塘修一条道路与之相连，并对水塘周边进行环境整修，“池塘周边大部分将原样保存，改造后池子蓄水，形成一处与山线绿道相配套的水体景观”。

“五一”高速免通行费 这些路段易堵教你绕行

今年“五一”假期高速免通行费，预计泉州高速部分路段将迎来车流量高峰。昨日，泉州高速交警发布假期出行提醒，请市民提前了解路况信息，注意绕行路线，错峰错时出行。

注意几个易堵路段 视情选择绕行路线

据高速交警介绍，今年“五一”假期高速免通行费，时间从5月1日0时至5月5日24时，对七座（含）以下客车实行免费通行。

根据高速交警分析研判，重大节假日期间，沈海高速水头路段、观音山—保福岭路段，泉南高速龙阁岭—汤城路段车流量剧增，最高可为平日的2倍多，已经远远超过路段设计饱和流量值，通行压力大。

根据往年研判，泉州高速辖区拥堵路段的原因主要包括以下三方面，一是车流量大的影响；二是交通事故、故障车辆占用行车道的影响；三是隧道分离路型、共线路型复杂的影响。

高速交警建议，市民出行前，注意出行路线，如遇拥堵路段，注意以下绕行路线。

1.沈海高速南安水头路段拥堵时，建议绕行路线：a.远端诱导——福州莆田方向进入泉州往厦门方向车辆，可经沈海高速草埔园枢纽，绕行南惠支线往南安、石井方向或者泉州东、跨海大桥方向行驶，再从石井或者石井西下高速进岛。b.中端诱导——泉州市区上高速往厦门方向车辆，可经沈海高速内坑枢纽，绕行晋长高速往晋江南方向行驶，走成功大桥，从石井或者石井西下高速进岛。c.近端诱导——南惠支线往厦门方向车辆，可从石井西下高速走海翔大道进岛或者从石井下高速走成功大道进岛。

2.泉南高速观音山隧道至保福岭隧道发生拥堵：南惠支线惠安南往南安方向的车辆从泉州北下高速，绕行国省道至南安北上高速；南惠支线南安往惠安南方向的车辆从南安下高速，绕行国省道至南安北上高速。泉南高速泉州往三明方向的车辆从泉州西、泉州南下高速，绕行国省道至南安北上高速；泉南高速三明往泉州方向的车辆从南安北下高速，绕行国省道至泉州西上高速。

3.泉南高速永春互通至龙阁岭隧道发生拥堵：泉州往三明方向的车辆从永春下高速，绕行国省道至永春蓬壶入口上高速。三明往泉州方向的车辆从蓬壶下高速绕行国省道至永春高速入口上高速。

4.泉南高速达埔服务区至汤城大桥发生拥堵：泉州往三明方向的车辆从永春下高速，绕行国省道至永春蓬壶入口上高速。三明往泉州方向的车辆从蓬壶下高速，绕行国省道至永春入口上高速。

熟悉同向分离隧道 切勿急刹车急变道

高速交警介绍，沈海高速水头路段是进出厦门的主要通道，路况复杂，存在连续两个同向分离隧道(山头、苏厝)。不少司机不了解“同向分离”的含义，不熟悉隧道内行车要求，容易急刹车、急变道，导致追尾、刮擦事故。交警提醒，行经沈海高速山头苏厝隧道、大坪山隧道时要注意提前观察路面标志，小车两个隧道都可以通行，客车货车只能走右侧道，切勿突然刹车或变更车道。沙厦高速德化连接线路段、泉南高速吉州路段为长下坡路段，货车要注意挂低挡驾驶，不能长时间踩刹车，一旦发现刹车失灵，可行驶至紧急停车处缓冲。

高速交警提醒，五一假期车流量将剧增，请司机们谨慎驾驶，保持安全距离，不随意超车。车辆在高速上发生故障或事故，请牢记四句话十二字“车靠边、快警示、人撤离、即报警”，切勿在高速公路上停留。

（记者 黄枫 通讯员 林阿敏）