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泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

原标题：泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。

线路还可再优化

泉州网6月20日讯(记者 张晓明)按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。自此，搭乘出租车的乘客与公交、班车乘客一样，都统一引导到交通枢纽站内，有利于改善泉州火车站站前秩序。昨天是迁移首日，司机和乘客反应如何？还有哪些问题需要改进？记者进行了现场探访。

在枢纽站地下停车场，出租车有序候客。 （陈小阳 摄）

现场 司乘有些不适应 工作人员忙引导

昨日10时30分，记者来到泉州火车站，正值出站客流高峰，多名志愿者站在各个路口进行引导。

“从19日起，出租车候客移到地下停车场。”多块指示牌树立在原来的出租车候客区域，不过仍有乘客“无视提醒”走向原来的上车点。“刚从外地回来，不清楚出租车候客区变了。”市民林女士和几位伙伴刚从外地旅游回来，没注意指示牌上的内容，径直走到原来的地面候客区。记者看到，和林女士一样，有不少乘客仍然选择在旧的上车点等候，因为也有一些出租车不时开进接客通道。

“不知道怎么开到地下停车场，就按原来的线路开到这里了。”一名出租车司机称，他听说候客区已移到地下，但还没弄清楚怎么走，就“侥幸”开到旧的上客点。

因有司机、乘客还不适应上车点变化，交通部门、出租车协会的工作人员及时在现场采取应对措施，他们将大块指示牌前移到出站验票口，临时封闭了出站口直行通道，统一指引出站乘客右转至枢纽站廊道。

乘坐出租车、公交车、客运车等公共交通的乘客都疏导至交通枢纽站 （陈小阳 摄）

声音 地下候客环境好 就是感觉有点绕

经过指引，乘坐公共交通的出站客流都流向了交通枢纽站。原本还有几辆出租车在接客通道徘徊，等候多时未看到客人，也自行开往了地下停车场。

“交通枢纽站的地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可同时容纳约250辆出租车。”泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，迁移后，出租车在枢纽站有专属的停车候客区，位于地下停车场相对阴凉，避免太阳暴晒，下雨天乘客上车也方便，而且还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

记者从火车站站内右拐50米，在左手边看到枢纽站内上下楼的4部扶梯已经启用，上楼通往客运站候客区，下楼则是出租车候客区。在地下停车场，原本设计为8排的停放区，临时启用了4排，停放了四五十辆出租车。出租车进入停车场后，经过3次调头，就能排到上客点。昨日上午天气炎热，在地下停车场确实不用接受高温“烤”验。

“移下来不用担心日晒雨淋，这点很好。但我们主要是能尽快载到客人，谁都不想等候太久。”一名司机表示，他较早就来到这里排队，但没看到什么乘客，反而地面上有不少乘客。还有司机表示，他们开到地下停车场要绕行几公里，感觉很不方便。

记者对司机们提出的问题进行了梳理：一是，新的进站匝道封闭后，车辆要绕行2公里才能进站；二是，旧的出站匝道也封闭，出租车送客到出发层后，需要从新的出站匝道下行，再绕行2公里才能到地下停车场；三是，南北大道站前路口原本设置的红绿灯能否重新启用，这样出租车、公交车等都可以直接在此路口左转进入枢纽站。

回应 匝道临时性封闭 线路还会再优化

对于司机提出的问题，记者向交通、交警部门进行了咨询。

根据泉州火车站综合交通枢纽站的规划设计，出租车有两条进入枢纽站候客区的线路。出租车从南北大道上来后，可右拐上新的进站匝道快速来到出发层，等乘客下车后，可以从旧的匝道下行后右拐到达停车场入口。如果旧的下站匝道封闭，可以选择通过新的下站匝道下来，再从东西大道调头回来。记者走访看到，昨日10时30分，新的进站匝道以及旧的下站匝道都处于封闭状态，这样就出现了司机所反映的需要绕行数公里的情况。

匝道为何封闭？交警部门进行了回应。“匝道封闭是临时性的调控，并不是全天候的。”据交警部门工作人员介绍，目前站前广场正在改造，同时一楼新增了一条U型接客通道，旧的下站匝道路口容易拥堵，考虑存在隐患，暂时对旧的下站匝道予以封闭。新的进站匝道一般在上午车流高峰时进行短时封闭，让车流绕行缓解进站交通压力。随着站前广场的改造进程，进出站匝道会灵活进行开放调整。等站前广场建成后，南北大道路口的灯控也会重新启用，到时车辆可以在路口左拐直接进入枢纽站。交警部门表示，考虑到出租车进入停车场绕行的实际情况，将采取柔性疏导，放宽对出租车进出两条匝道的限制。

11时许，随着地面工作人员的指引，前来乘坐出租车的客流明显增加不少，地下停车场的轮转也变得顺畅起来。

此外，记者获悉，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

责任编辑：林嵘

白举纲《我是唱作人》少年感依旧 歌曲尽显热忱

　　华语唱作人生态挑战节目《我是唱作人》下半季赛程在这周就将进入第四期，上周五，白举纲一改往日“摇滚小炮儿”的炸裂曲风，以一首抒情柔软的《阿尔茨海默的爱》开秀，最终战胜金志文再度赢下一局，深情款款的曲风让网友惊呼原来“舞台上的焰火”也能温柔绽放。明晚，小白将在节目中带来第四首原创歌曲《我们一定会再见》，用这首轻快又不失热血的歌讲述一段青葱岁月。

　　《我们一定会再见》Demo轻快热血 青春气息炸屏

　　今天上午，《我是唱作人》官方微博提前放出《我们一定会再见》的限定mini demo，短短的30S旋律青春洋溢，让人仿佛跟随着小白的音乐回到了青葱热血的少年时期。歌曲由鼓乐开场，重型摇滚的节奏作为开门见山的“见面礼”，一入耳便瞬间热血沸腾，然后随着悠扬的吉他旋律慢慢切入，轻快与热血逐渐交融，一幅校园时光的画面逐渐展开，仿佛闭上眼就能看到学生时代的操场，和场上挥洒热血的少年，仅仅一个demo就将热血与轻快的少年气息结合得如此美妙，足见小白的音乐叙事能力，也不禁让人更加好奇完整版到底讲述了怎样的故事，小白的舞台又会带来什么新的惊喜。

　　如果说上一场《阿尔茨海默的爱》让我们看到了温柔深情的白举纲，那《我们一定会再见》这首歌曲则会让我们重新认识那个初心不改，阳光开朗的“少年白”。

　　这首像动漫歌曲一样的旋律，有年少的放肆也有轻快的心情，青春的气息在这里展现的淋漓尽致，活力洋溢又热血沸腾，尽显少年的赤诚与热忱，再配合将近的毕业季，《我们一定会再见》这首歌必然带来很多回忆与共鸣。

　　摇滚小炮无惧挑战 追梦路上大步前行

　　白举纲在《我是唱作人》节目中，用硬朗热血的摇滚展现了和其他人完全不同的高燃台风，但他没有因此而故步自封，回首《我是唱作人》舞台上的白举纲，一直是个敢于打破标签的唱作人：先是以一首又刚又硬的《·当》炸裂全场，硬核表现直接被网友封为“纲王”;紧接着第二首《蠢梦》更是以超大比分92：9完胜胡海泉，天然去雕饰的野性风格活力四射，话痨和“多动症”的印象也被大众所熟知;本以为“摇滚小炮”标签从此戴稳，没想到第三期他却穿上西装戴上金边眼镜，安安静静的唱了一首《阿尔茨海默的爱》，深情曲风在瞬间就征服全场。

　　相信很多人难以想象，如今这样台风多变的白举纲，曾经竟然是拒绝改变的，他形容过去的自己“路很宽，心很窄”，不愿意接受除了摇滚以外的音乐风格，但现在他想要将其他音乐种类融入进摇滚乐，正如他形容现在的自己“年纪大了，心放开了”，小白在《我是唱作人》中每一期的音乐主题都不一样，但都是自己的生活写照，灵感源于生活，曲风忠于自我，每一首歌都在传递热爱。

　　勇于撕下标签的小白收获了观众们毫不掩饰的喜爱，网友坚信无惧挑战的白举纲一定会成为节目中最大的黑马，在音乐路上越战越勇。相信青春洋溢的《我们一定会再见》会给大家带来更多的惊喜，6月7日晚8点《我是唱作人》，期待更多变的白举纲!