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《周游记》收官 周杰伦为新歌“加料”打造惊喜

最近，《周游记》完美收官。节目里，“J式之旅”发起人周杰伦与老友柯有伦、杜国璋、陈冠霖、方建德，不仅带观众领略了古巴热情似火的“慢生活”，还独家放送新歌《Mojito》MV的隐藏“彩蛋”，大家纷纷表示：“还没看够就结束了，舍不得和杰伦说再见，希望下季《周游记》赶紧到来。”

周杰伦掀古巴热浪

旅行完美落幕网友狂呼“嗨爆了”

融合了“生活+旅游+魔术+交友”的《周游记》，开播至今在各大平台一直热度不减，而本期“J式之旅”的收官盛宴更是以惊喜不断的古巴行，延续了以往的热度。节目播出后，以1.464的收视率拿下同时段收视第一，同时段收视十连冠。

旅程的最后一站，虽然“周氏旅行团”来到了一个几乎没有无线网络的地方，但周杰伦与老友却用最欢快的旅行方式嗨翻了整个夏日。节目里，周杰伦坐着色彩明艳的古董车，悠闲地穿梭于古巴首都哈瓦那的街头。在扬名世界的海滨大道和一座座设计巧妙的建筑中，慢慢感受古巴浓厚且浪漫的历史文化。此外，周杰伦还与当地热情的人民一起欢歌起舞，沉浸式体验“万物皆可嗨”的古巴音乐文化，不少网友称赞：“这期嗨爆了，跟着杰伦不由自主地扭起来，有机会也想去古巴旅行。”

旅途中为新歌“加料”

周杰伦精心打造双重收官惊喜

近日，周杰伦以古巴鸡尾酒命名的全新数字单曲《Mojito》刚上线，就获得了一小时破百万的好成绩，浓浓的拉丁曲风和迷人的异域取景获得了无数人的力赞：“我的青春回来了，歌曲和MV都很绝。”此次收官之旅，周杰伦在探索古巴人文魅力的同时，还为观众精心准备了几个有关新歌的隐藏“彩蛋”，有网友感叹：“杰伦这次真的超用心，感受到了新歌和《周游记》收官的双倍惊喜。”

节目里，周杰伦化身行走的“MV选景师”，刚在小巷子里看到一处色彩艳丽的街头彩绘，便下定主意：“不如就直接来这边拍。”随后来到哈瓦那古城最大和最年轻的大教堂广场，周杰伦更是兴奋到想要原地即兴拍摄。节目播出后，周杰伦旅行之余为自己新歌MV选景的行为，引得观众纷纷笑言：“果然音乐才是我哥的最爱，出来玩还要把拍MV这件事落实。”也有细心的网友留言：“发现了几个《Mojito》里的景，好喜欢杰伦这种说拍就拍的个性。”

令人期待的是，节目尾声周杰伦还和观众进行了依依不舍的道别，表示希望下一季可以赶快和大家见面。美丽的国度和好听的音乐还有很多，周杰伦与老友的相聚也永远看不够，有了第一季的经验后，周杰伦又会以怎样的方式带着《周游记》惊喜归来？我们拭目以待。

非机动车道减速带谁装的？ 交警：私设减速带违法

原标题： 非机动车道减速带谁装的？ 交警：私设减速带违法

非机动车道减速带 谁装的？

不少已经破损存在安全隐患，交警回应称私设减速带违法

市民骑电动车经过减速带时，容易颠簸摔倒。

核心提示

连日来，多位市民致电本社24小时热线96339反映，仕公岭往泉州市区方向的非机动车道上，装有多条减速带，骑车经过时很颠簸，存在安全隐患。昨日，记者走访发现，市民反映的路段确实有加装减速带，不仅如此，市区其他道路的非机动车道也存在加装减速带的现象，且有不少已出现破损。随后，记者将情况反馈给泉州交警支队。支队相关负责人表示，将派人前往现场查看，如属违法设置，将予以拆除。

□记者 黄枫 文/图

走访

一两公里长的道路 安装八九条减速带

昨日10点多，记者在仕公岭往市区方向的非机动车道上看到，路面设置了减速带，减速带与机动车道垂直，三四十米长的道路上，安装了两处减速带。整条道路一两公里长，安装了八九条减速带，有些已经损坏。

“每次电动车骑到了减速带的位置，都要急刹车，有时载着小孩子，都怕小孩摔倒。”经过该路段的陈先生说，之前，该位置有人因为天黑，未看清路面上的减速带而摔倒。记者观察了一会看到，不少市民骑电动车到减速带前，都要急刹车，确实比较危险。陈先生认为，设置减速带的意图是好的，能提醒大家减速，但在非机动车道上设置减速带，未免不合理，这让过往的电动车和自行车通行不畅，安全隐患大。

记者走访发现，在市区少林路、丰海路等路段的非机动车道上，也设有减速带。在市区北淮路和中联街，路面上设置了约10个减速带和橡胶减速垄。这些减速带大多破损，长约10米的减速带断成数截，多块胶皮出现松动、上翻的情况，近10枚拇指般粗的钢钉凸出路面。经车辆碾压后，不少钢钉已经倾斜。有的钉子裸露在路面上，很尖锐。

“之前从破损的减速带上经过，轮胎被连轧两次，都有心理阴影了。”市民谢先生说，如果轮胎受热后，再撞上裸露的钉子，很容易爆胎。不仅如此，如果行人不小心踢中减速带上凸出的钢钉，也有可能受伤。

减速带损坏，钢钉裸露在外。

部门

私设减速带违法 将派人现场查看

昨日，记者将走访的情况向泉州市交警支队反映，该支队相关负责人表示，他们会让工作人员前往现场查看，如果是违法设置，将予以拆除。

该负责人表示，任何单位、个人不得在道路上私设减速带。该负责人说，由于减速带容易损坏，损坏后露出路面的螺钉又会扎破轮胎，须频繁进行维护，且沥青路面经多次打钉后容易发生松动，造成减速带无法固定，车辆通过减速带时会发出明显声响，造成噪声污染，影响周边居民生活。

“主干道沿线的单位车辆借用非机动车道进出，非机动车拥有绝对的优先通行权，机动车应减速观察，确保安全后方可借道通行。”该负责人说，因此，沿线单位通过在非机动车道上安装减速带来确保本单位车辆快速进出的方法是不允许的。根据《道路交通安全法》第一百零四条，未经批准，擅自从事影响道路安全活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。