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整治私划停车位收费 泉州中心市区又查处11个停车场所

原标题：整治私划停车位收费 泉州中心市区又查处11个停车场所

昨日，鲤城区共出动执法人员100余人次，查处11处涉嫌违规收费停车场所，拆除违规收费岗亭1处，督促相关人员自行移走非法设置的收费岗亭、遮阳伞，没收反光锥、石墩等物品7件，查处违规停车位行为65起，共约谈9人，行政拘留1人。

《私划停车位收费 怎一个“乱”字了得》追踪

整治私划停车位收费，中心市区再出重拳——

扩大整治范围 又查处11个停车场所

泉州网6月21日讯 （记者 张晓明 黄枫 廖培煌/文 陈小阳/图）整治私划停车位乱收费，中心市区再出重拳。近期，泉州晚报持续关注市区私划停车位乱收费的现象，引起广泛关注。13日下午，鲤城区多部门首次联合行动，查处13处停车场所，依法传唤8人、行政拘留4人。经过整治，13处停车乱收费的情况有所好转。昨日下午，鲤城区整治办再次牵头，辖区多个部门单位参与，开展第二次联合行动。相比第一次行动只针对无证照、占用公共资源违法违规收取停车费的收费点，此次整治范围扩大，同时对有证照的收费点进行检查和规范。与此同时，鲤城、丰泽区相关部门也对之前查处的违规收费点进行回访，避免死灰复燃。

执法人员拆除违规收费岗亭

行动 鲤城第二次联合行动 突击检查5个乱收费点

昨日，鲤城区共出动执法人员100余人次，查处11处涉嫌违规收费停车场所，拆除违规收费岗亭1处，督促相关人员自行移走非法设置的收费岗亭、遮阳伞，没收反光锥、石墩等物品7件，查处违规停车位行为65起，共约谈9人，行政拘留1人。

地点：市第一医院对面广灵路菜巷

举措：约谈收费人员

不少前往市第一医院就医的市民，会将车开到医院对面的广灵路寻找停车位，此时，有人会引导车辆进入一旁的小区空地停放，并收取停车费。

整治办工作人员发现，东华社区楼下停放了二三十部轿车，但并未见到收费人员。“这个区域属于小区公共空间，又是消防通道，禁止停放车辆。”据介绍，整治办在前期摸排时，发现东华社区楼下停满了车辆，有人利用空地进行收费。整治办相关负责人表示，该区域面积较大，属于开放式小区的消防通道，车辆在这里乱停放，存在严重的消防隐患。整治办人员对相关人员进行约谈教育，并勒令停止违法违规收停车费。交警部门将对该区域违停加强巡查管控力度。

地点：福医大附属二院后门县后街

举措：拆除收费岗亭

在县后街二院后门外，交警部门没有划定停车位，但多年来有人引导车辆停放并收取停车费用。市民反映的停车乱收费地点为二院后门整条道路两侧，整治办一行人员到达时，空地上停放着多部车子。不过，违规收费人员已经不在现场。据鲤城警方相关人员介绍，在前期摸排时，他们发现该处乱收费点，已经约谈了相关人员自行整改。

记者看到，在空地处有一个收费岗亭，里面没有人员，但岗亭上写着“县后停车场”的字样。“这个岗亭是私自搭设的违建，该停车点并无证照，属于占用公共资源经营。”据介绍，相关人员近期已经停止收费行为。交警部门对私自施划的车位进行清除取缔，城管部门则当场拆除违规设置的收费岗亭。

地点：福医大附属二院外新联和停车场

举措：要求补齐材料备案

新联和停车场位于福建医科大学附属第二医院对面，该位置的停车需求量大，也是不少市民投诉比较多的停车场。记者看到，该停车场采用私人投资建设，实行自主定价，收益由投资人收取。据了解，该停车场有办理营业执照，但未到相关部门进行材料审核备案。此次，鲤城区整治办及多个部门对该停车场的消防安全以及报送的材料进行审查。

整治办一行来到新联和停车场进行检查，消防部门对相关消防设施进行检查，发现部分消防栓被车辆挡住，要求停车场负责人进行整改。而在新联和停车场围墙外的道路上，划了13个停车位，也由该停车场进行收费。“这些停车位都不是交警施划的，属于擅自施划的，这是违规的。”交警部门表示，他们要求相关人员停止收费，并清理私划的停车位。

据介绍，鲤城整治办已要求车场负责人在下周一前补交材料。

地点：福医大附属二院附近龙店超市

举措：清除私设停车位

新联和停车场旁边的超市门口设置了7个停车位，不少群众举报有人在该停车位乱收费，并且未提供票据。

整治办一行到现场实地查看，发现该处设置的7个停车位均为私人自己划定。据介绍，这个位置经常有一位大妈来收取停车费，而且无收费标准，无法提供票据。经过整治办人员前期摸排发现，该位置的停车费为附近的居民收取。交警部门已勒令相关人员停止违法违规收停车费，并对私设停车位进行清除。

地点：鲤城区人民法院门口

举措：禁止收取停车费

鲤城区法院门口的道路两旁，设置了50多个停车位，由新步社区的老人会收取停车费。据了解，该停车位为私设，收费也是违法违规。

整治办一行人来到鲤城区法院门口，未看到有人在收取停车费。据介绍，该路段属于公共道路，但此前新步社区对该路段进行水泥硬化，所以该社区老人会就在该路段收取停车费。经过前期摸排，整治办约谈相关收费人员，通过街道、社区统一协调，要求社区老人会停止在此处收费。接下去，交警部门将根据停车需求，进一步施划停车位。

回访 3处治理点均未发现违规收费人员

地点：市第一医院后门金池巷

情况：未发现乱收费人员

泉州市第一医院后门是金池巷，这里是不少车主反映乱收停车费问题较为集中的地方。经过第一次整治，这里乱收费情况有没有改善？整治办一行在第二次行动中安排了这条“回头看”的路线。

据群众反映，在第一次整治行动后，该处仍有个别人员偷偷摸摸地收费。不过整治办人员在两次摸排中，并未看到有收费人员。昨日下午，整治办一行突击来到现场时，也未发现有乱收费现象。“经过整治以及对收费员人员进行约谈教育，还是有一定效果。”据介绍，此次突击回访主要发现的是车辆违停较多的情况。因为在市一院周边有较大的停车需求，虽然没有了乱收费的人员，但车辆仍存在违停现象。

对此，整治办人员表示，考虑到医院周边停车需求大，已邀请市停车办在周边寻找合适的地块增设停车位或建设立体停车场。而对于金池巷乱停乱放现象，将在后期从技防、人防上加强管控，设置禁停标志、设立温馨提示牌，安装电子警察监控，加强日常巡查等。

地点：丰泽泉秀街院前路两侧

情况：基本无乱收费情况

9时30分，记者跟随丰泽交警大队四中队民警来到金帝花园小区对面的院前路，道路右侧违规停放了约20部汽车，道路左侧也同样有不少车辆违停在店面门口，这使得原本就不宽的道路变得更加拥堵。民警对现场的30余部违停车辆粘贴了违停处罚告知单，其中一部妨碍通行情节较为严重的小车被民警叫来拖车强制拖移。据民警介绍，丰泽交警大队四中队此前已联合东海街道、东海派出所及云山社区对院前路停车收费乱象进行了整治，停车乱收费的情况基本没发现。

近期，四中队将针对此路段的机动车违停现象开展常态化整治，确保道路畅通。

地点：大坪路山线绿道路段

情况：违停现象有改观

经过丰泽区多部门的联合执法，大坪山山线绿道周边乱收费的现象基本没发现。在通往山线绿道的大坪路，记者看到，这里的违停现象较之前有了很大的改善，一路上违停车辆并不多。在山线绿道起点处，此前被曝光的违规收费的“停车场”也是冷冷清清，没有看到违停车辆。据丰泽交警大队五中队民警介绍，他们此前已联合东海街道、东海派出所及大坪社区对山线绿道停车乱收费现象进行了现场督导整改，近期中队也加强了该路段的巡查整治，停车秩序整体有所改善。针对现场发现的10余部违停车辆，民警依法粘贴了违停处罚告知单。

责任编辑：黄冬虹

对于攀登，我只追求极限——户外神器PRW

在户外登山中，对于“阿尔卑斯式攀登”一直会有很多不一样的声音、不一样的标准。撇开每个人心中对于阿尔卑斯式攀登的不同标准不谈。我个人对于阿式攀登的理解其实很简单，就是我对户外一直抱有着纯粹的热爱，所以我愿意以最简单的装备来接受户外场景中各式各样的极限环境。

我叫左浩，是一位自由攀登者同时也是高山向导，经常会和一些户外爱好者来到人迹罕至的极端环境下进行高海拔攀登，也因为在极端环境下才能有幸能体验到各式各样的自然奇观。

很多人对于高山向导这个职业最原始的印象是有体力就行。但其实作为我来说的话我一直秉承着“阿尔卑斯式攀登”的理念。在阿式攀登中，攀登者自身的技术储备与情况判断力是十分重要的。

当然这需要时间上的沉淀。我作为一名高山向导同时又是自由攀登者的身份，想借着这篇文章和大家分享我眼中的户外美景与好用的户外神器卡西欧PRO TREK PRW-6800Y-1PR。

由于疫情反反复复，所以国外一些有攀登难度的山脉这两年一直没机会去体验。但又耐不住心中的对于攀登的向往，在今年十一月中旬的样子我物色了贡嘎山域里一座技术难度极高的山峰，可以继续淬炼我的攀登技术。

上图这张图片是我事后自己整理出的大致路线图，对于我自己来说在小贡噶这块山域里又完成了一条新路线。我命名为小贡噶“毕业之路”，难度定级D-/V/M4/rock5.7/AI2/65°/1200m. 这一串代码对于普通登山爱好者可能会有点陌生。但从我整理出来的线路图大家应该能感受到这次线路并非轻松容易完成。

出发前的事前准备自然是必不可少的，最重要的自然是天气和山峰路线研究，当时忌惮比较多的还是天气情况，在反复权衡之后，和好友兼后勤保障人员熊二决定在11月9号前往康定集合，抵达至大本营后再做进一步攀登的打算。

由于这次攀登属于我自己单人solo，所以在装备上准备相对简单但又是必须的装备。一套机械塞、四根冰锥、一套岩塞、一条六十米半绳，五个快挂以及其他个人技术装备，考虑到可能会在攀登途中睡觉，我还携带了一个三峰的露营袋，除了这些登山中必须要用到的装备以外，我还带上户外探险神器卡西欧PRO TREK系列PRW-6800Y-1PR。

PRW-6800Y-1PR具备相当齐全的户外专业功能，强悍的第三代三重感应器提供多重户外实时数据，能为手表提供源源不断动力的太阳能动力系统以及能让使用者在全球无虑时差的六局电波、并且在手表上还诸如相当多的产品细节，在后续的文章里会为大家逐一介绍。

在康定到牛棚子这段徒步距离原本预计需要5个小时，但日乌且沟宽阔的视野范围让我们三小时就抵达了，当时看着远处的小贡噶，心里多了一丝感慨。熊二和我一同前去海拔4650米的c1营地，在到达c1后熊二会帮我留守营地。实地考察完路线后已接近黄昏，黄昏与日落余光完美同框，这番场景可能在都市真的很难遇见。

PRW-6800Y-1PR第一眼见到实物的时候，我对于第三代三重感应器印象是最深的，可以为户外探险人员提供较为全面的户外数据，例如海拔高度、环境气压以及环境温度可以让户外探险人员提供及时的户外地势信息。迫不及待的想测试其专业可靠性。而在我之后的探险旅程里，他也完全没有让我失望。

除了三重感应器以外，手表中罗盘功能可配合手表上拓展方位测量的旋转表圈，配合扁平表带设计可以让手表平放在地图上，强化方位测量功能。在专业功能以及产品细节设计上十分用心。

欣赏完美如画的黄昏后转眼就来到了夜间，闲来无事就回到了帐篷里修养身体。由于阿式攀登追求的极致简便的装备，所以帐篷里的灯我都没带，整体环境比较黝黑的，PRW-6800Y-1PR表盘夜视系统则能让我每次需要查看数据的时候能快速找到，避免在高海拔地势下消耗无谓的体力以及精力。这也是产品设计细节加分的一项。

时至半夜的我依然睡不着，第一次独自一人攀登solo，心理的负担还是挺大的，闭上眼时大脑会不自觉的闪现可能遇见的各种情况、可能会出现的事故现场图片像幻灯片一样不停在脑海里来回播放。让我辗转难眠。

不知担心到几点，我迷迷糊糊的睡着了直到醒来时已是上午十一点，拉开帐篷看见朦胧的天色下飘着皑皑白雪，基本看不清小贡噶的面目。但值得庆幸的是这个时间段没有什么风，基于我的经验我做出了出发的决定，简单吃了一些给身体补充基础能量，中午十二点多开始了攀登的旅程。

不知为何，昨晚萦绕在脑海里的诸多顾虑在我冲踏上线路的一瞬间立马烟消云散了。由于小贡噶山体十分巨大，所以在我攀登的过程中会借助到PRW-6800Y-1PR的罗盘功能。利用手表中内置的罗盘功能以及可转动的金属表圈便可以随时掌握攀登的行径方向。

此次的技术路段约为1200米，相信不玩户外的人很少会在这种海拔看到这种风景，而大家所能看到现在的这张图片还是多亏了PRW-6800Y-1PR强悍三重感应器所展现的海拔功能，让我知道在适当的海拔可以休息。

在PRW-6800Y-1PR陪我走过众多户外探险后，我与这块手表之间的合作也越发娴熟。我根据手表中内置强悍的三重感应器得到了相应环境数据支持再结合自身的户外经验，在临近傍晚时分顺利抵达阶段性目标营地-小山脊。

在前文中也和大家提过几次三重感应器，可能大家对于这个名词还有点陌生。其实简单理解起来PRW-6800Y-1PR可以想象成一位户外卫士，在多场景下，能为使用者提供较为全面户外探险所需的数据亦或是信息。PRW-6800Y-1PR中内置第三代三重感应器能将环境温度、环境海拔高度、环境气压等数据实时反馈，能帮助使用者在正确的时间做正确的事情。这听起来是一件很容易的事情，但是在户外的极端环境下是不允许犯一点错误，可能某个时刻的一念之差就会葬送自己。

而对于此次我单人solo小贡噶的行程来说，三重感应器的存在同样对我而言也十分重要，PRW-6800Y-1PR靠谱的户外功能能确保我在高海拔夜间低温环境下选择合适的衣服及时调整自身状态，避免流失体温出现高反。

回归正题，在我到达阶段性营地后我只能简单吃一些高山食物喝些水，套上睡袋便开始休息。因为我自身的攀登风格就是阿式攀登，而阿式攀登所追求的就是以最简便的装备来达到我的目的。

晚上高海拔的山腰间风来回穿梭，本想起来欣赏一会绝美的星空。但考虑到第二天凌晨就要冲顶，所以我只能窝在睡袋里熬过这样的夜晚来保存体力。这在我的户外生活中已是家常便饭。由于这次的攀登拍摄条件不是很好，所以我只能用我之前的图片来给大家看看空间上的窘迫。

第二天凌晨的天气并不是很理想，几百米的雪坡地形不断夹杂着狂风和大雪。好在PRW-6800Y-1PR具有相当100米防水性与抗低温性，配合优良做工。所以上天入地的极端户外环境下我也不担心手表会失灵。经过我自身亲测在零下三十度的环境里仍然正常运行。另外手表还配备太阳能动力系统能让手表能源源不断的为我所用。对于经常在户外探险的从业人员来说是一个十分靠谱并便利的户外伙伴。

在接下来200米雪坡的路段里，最陡处的坡度超过65°，前半段的雪况相对良好，但是到了后半段会经常出现风雪板下软雪的现象，可以理解为雪最下面是岩石光板。而在这之上就是一层松软的雪，这样的情况下极有可能会发生雪崩，当时的我在经过一系列衡量之后决定还是硬着头皮继续前景。好在天亮时分抵达最后距离顶峰150米的技术路段。回望我的脚下，唯有震撼能最简单的来形容。

有幸能见到这些祖国的大好河山，虽然少不了自身的攀登技术与经验相伴，但同时在我此次探险行程中与我相伴的卡西欧PRO TREK系列的PRW-6800Y-1PR，为其注入了足够多靠谱户外专业功能。

顶着寒风我接着冲顶攀登，在距离山顶的150米的路段中，虽然相较之前的路线没有太多的突出难点，但手脚反而一直热不开让自己的肌肉更容易酸胀。

在冲顶的途中累了就将扁带套入石头，对自身多一重人生安全保障。每次短暂休息后，都会因为身体降温而不得不继续战斗。在经过一个多小时风中战斗后，线路右侧的大石头终于出现在我面前。这就意味距离顶峰已经很近了，另外也意味着我自己一人完成了小贡噶的一条新路线。

回顾我此次行程，除了有幸完成小贡噶山体的单人solo以外，我还在此次探险中认识了一枚户外功能强悍且颜值十分不错的PRW-6800Y-1PR，在我此次的户外行程中给到了我十分多的帮助。

作为阿式攀登的拥趸者，我显然不是一名装备党，但PRO TREK系列的PRW-6800Y-1PR让“好的产品能让使用者事半功倍”这句话转换成了现实。

户外专业性上PRW-6800Y-1PR搭载了一些列强悍的户外功能，强劲的三重感应器技术测量功能，可在方位、高度、海拔/气压多重维度下给到户外从业人员全面的提示。手表还配备太阳能动力从而提供源源不断的动力输出，并配以六局电波让使用者可以无需顾虑时差问题，可接受全球6个发射塔的电波信号，给使用者提供准确的当地时间。

在强悍户外功能加持的同时，PRW-6800Y-1PR还在产品外观以及细节上花了不少心思，融入可旋转金属表圈增强方位测量、柔软舒适的杜拉软表带。使其质感区别于其他户外手表。

在每一次极端环境下成功登顶的那种愉悦很多时候是难以言表的。而陪伴在我腕间的PRW-6800Y-1PR更像是身边一位可靠的户外伙伴，能默默的陪伴着我，随时随地知晓我的心境。

文章的最后想感谢有幸戴着PRW-6800Y-1PR遇见大自然中的鬼斧神工，也想通过这件文章将优秀的户外产品分享给大家。