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泉州首个“非机动车待行区”启用

市区温陵路与涂门街交叉路口实施新通行模式

泉州首个“非机动车待行区”启用

非机动车停在待行区域内

非机动车通过灯控指示行驶

为了化解机动车与非机动车交通之间的矛盾，规范道路通行秩序，温陵路与涂门街路口成了泉州市区首个设置“非机动车待行区”的试点路口。目前，该路口已正式开启新通行模式。

设置非机动车待行区

泉州市区温陵路与涂门街交叉路口处的天桥于2008年1月正式通行，由于通行不便，电动车骑手大多选择借助天桥下的机动车道通过该路口，导致机非混行，存在交通安全隐患。

昨日上午10点半，记者看到，该路口4个方向在机动车停车等待区的前方都设有非机动车待行区，标志标线已施划完成。待行区的车道不等，涂门街一侧和津淮街一侧各设有3个车道，温陵路方向的则多一些，每个方向的车道都设有直行和左转车道。同时，4个方向都增加了一个非机动车的红绿灯，现场工程人员正在对路口的灯控进行最后的调试。

工作人员正在将路口处护栏拆除，让非机动车可以从非机动车道顺利进入待行区。在非机动车进口道处，还设置了一个车道的红绿灯，上面装有LED引导屏，引导非机动车进入待行区等候。

看灯控进入待行区

对于新的通行模式，市民是否适应？记者观察发现，不少市民到达路口时有点不知所措。在温陵路由北往南的非机动车道上，多名市民到达路口处就愣住了，“能不能过去？”市民询问了现场执勤的交警后，才将车驶入非机动车待行区。

民警介绍，在非机动车道上行驶的市民，当看到路口LED引导屏显示红灯，且提示“非机动车禁止驶入待行区”时，应该在非机动车道内原地等候；当出现绿灯，且提示“非机动车驶入待行区”时，请从入口有序驶入待行区域，随后根据路口的非机动车信号灯指示通行。

“非机动车请按非机动车信号灯指示通行，驶入待行区要选择相应的左转或直行待行车道。”民警说，这一路口添加的非机动车信号灯，采取4个方向单边顺时针轮流放行的方法，且机动车灯较非机动车灯延迟启动，目前，东西向机动车灯较非机动车灯延迟4秒，南北向机动车灯较非机动车灯延迟1秒。非机动车通过路口后，要按照指示，从就近路口驶入非机动车道。目前，这一新通行模式正处于试点阶段，后续还将根据实际情况进行优化调整。

“以后通过这个路口就不用到机动车道上与小车抢道，大家各行其道，安全多了。”市民黄先生对增设非机动车待行区表示支持。

增设机动车右转灯控

记者注意到，与原来不同的是，路口还增加了一个机动车右转的单独红绿灯，也就是说，原本想要右转的机动车可以直接右拐，如今要等交通信号灯为绿灯时才能右拐。而在该路口处，有一些小车已习惯了原来的通行方式，没有看新增的右转向灯控，在红灯亮时右转通过路口，被路口执勤的民警拦了下来。

也有一些驾驶员把车停到了非机动车待行区内，占用了非机动车的待行区。针对这些车辆，民警都一一上前进行提醒，给他们分发了路口通行宣传单。

（记者黄枫 通讯员王唯佳 文/图）

泉州即日起专家团队赴各地跟踪指导生活污水治理

原标题：泉州即日起专家团队赴各地跟踪指导生活污水治理

­ 记者从泉州市住建局获悉，即日起，泉州市管网办、市农村污水办将委托专家对各地打通“断头管”和重点区域生活污水治理工作进行跟踪指导。

­ 据泉州市住建局相关负责人介绍，此次开展县（市、区）、管委会及相关责任单位自查，组织专家技术服务，旨在剖析全市目前存在的87处现状管网“断头”“病害”等问题涉及的深层次原因，帮助提出意见、解决问题，加快打通“断头管”项目推进。同时，通过组织专家会（联）审、实地踏勘等，对相关县（市、区）、管委会重点区域周边行政村（社区）生活污水治理技术路线图及建设量清单进行审查，按照“城乡统筹、片区统筹、流域统筹”的理念，发现问题并督促整改，提高路线图及建设量清单编制质量，加快重点区域生活污水治理进度。

­ 根据工作安排，即日起至本月底为县级（部门）自查阶段，由各县（市、区）、管委会和市直有关单位对照督查内容开展自查，针对涉及的“断头管”项目，厘清卡点、断点，再细化问题清单、攻坚措施、责任单位和责任人，做到“一个问题一套解决方案”。11月30日至12月7日，市管网办将从已经组建的泉州市城乡生活污水治理技术服务专家团队，安排4个派驻专家工作小组分赴各地，并于12月7日前完成“断头管”问题排查、重点区域周边行政村（社区）生活污水治理技术路线图及建设量清单审查，根据需要进行实地踏勘，提出技术意见。对专家反馈的问题，各县（市、区）、管委会及相关责任单位应及时提出整改措施，重点突破涉及用地征地征迁、项目衔接、工程前期手续办理等难点问题。（泉州晚报记者谢曦）