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菠萝不泡盐水直接吃，吃菠肚子有副作用...

问题分析:您好,加盐菠萝不泡盐水直接吃,有可能会引起菠萝过敏或出现口腔溃疡等症状,甚至引起腹泻。急性期只需要多喝温开水,吃菠多排尿,也没有必要过于担。

菠萝不加盐可以吗

如果不用盐水先泡就吃,加盐动画《爱从辣妹开始的命运》这种酶对于我们口腔粘膜和嘴唇的幼嫩表皮有刺激作用,会使我们感一种麻刺痛的感觉。指导意见食盐能抑制菠萝酶的吃菠活力。因此,加盐当。

前几天吃菠萝没有用盐水泡吃完之后就感觉嗓子不舒服已

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菠萝不泡盐水会怎么样?加盐

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菠萝不放盐会怎么样?吃菠

菠萝不放盐吃了可能会因为那个菠萝眼没去净带有细菌而拉肚子,放少量盐的菠萝更甜

吃菠萝没用盐水洗会怎么样-99健康问问

吃菠萝没有使用盐水浸泡,可能出现口涩,口腔麻木,但不会导致严重后果,不必担心

菠萝没有用盐水泡而时直接食用是否会过敏

你好,吃了没有盐水泡的菠萝会过敏的,但不是每个人都这样,不过建议吃泡过的,以防万一。轻的黄色软件十大话吃扑尔敏,苯海拉明抗组胺药物,较重的话就要用激素。

菠萝不泡盐水吃，感觉很刺激很爽，有没有相同感觉的人?

菠萝是一种热带水果,味道很鲜美,如果不泡直接吃起来味道酸酸甜甜,确实口腔里有一种刺激感,但是为什么我。

吃菠萝不加盐会怎么样 - 业百科

菠萝中含有大量菠萝蛋白酶,这种物质对口腔黏膜及肠道黏膜会产生一定的刺激,对此成分过敏的人,吃了不加盐的菠萝会出现舌头发麻、嘴唇疼痛、进去里 国产腹痛等身。

为什么菠萝不用盐水泡会蛰嘴?

专家提醒:吃菠萝千万别忘用盐水泡。 把菠萝切成片或块放在盐水中浸泡30分钟,然后再洗去咸味,就可以达到消除过敏性物质的目的,还会使菠萝味道变得更加甜美。。

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菠萝原产于南美洲巴西、巴拉圭的亚马逊河流域一带，16世纪从巴西传入中国。 已经流传到整个热带地区。其可食部分主要由肉质增大之花序轴、螺旋状排列于外周的花组成，花通常不结实，宿存的花被裂片围成一空腔，腔内藏有萎缩的雄蕊和花柱。叶的纤维甚坚韧，可供织物、制绳、结网和造纸。

石湖码头：古泉州“海上丝绸之路”的重要外港

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石湖码头位于泉州城东南17公里的石湖半岛西岸，主体由一组近岸礁石和通济栈桥共同组成，据传始建于8世纪初期的唐开元年间，海商林銮在此创建林銮渡，借用天然礁石为靠岸设施。历史文献记载北宋元祐年间，官员傅琎在礁石与岸线之间加筑通济栈桥，使码头功能更为完备。它是泉州外港码头的珍稀物证，实证了宋元泉州优良的建港条件，与江口码头共同呈现了宋元泉州港的水陆转运系统。栈桥最下层仍保留了宋代的石质桥基，周边出土了宋元时期的瓷器残件，主要为磁灶窑的产品，并有少量龙泉窑等外地瓷器。

石湖码头，一座位于石狮市石湖半岛的古渡口，是宋元时期泉州湾“海上丝绸之路”的重要外港。当你漫步其间，虽然看不到往日的舳舻千里，但是站在礁石上闭上眼睛，海风拂面而过，依然会听见泉州港起起落落的涛声——饱经沧桑的古渡口就像一位阅历深厚的历史老者，向你诉说着千百年来的故事。

“试舟浡泥”买香料

造就繁盛“林銮渡”

宋元时期，泉州港口繁盛，有“三湾十二港”之说，泉州湾及晋江、洛阳江等区域沿岸的码头有10多个。石狮市博物馆馆长李国宏介绍，这些码头有外港和内港之分，并依据潮涨潮落时货船靠泊的不同功能需求分布。“这说明泉州当时已经构建了多元化的水陆转运系统，以支撑起规模宏大的海洋贸易。”而其中以“外港”石湖码头和“内港”江口码头最为突出，见证了“涨海声中万国商”的盛景。

走进位于石狮市蚶江镇的石湖码头，不计其数的史迹散落于石板路的缝隙中，由长石纵横筑砌而成的栈桥，退潮后露出的礁石上仍留有挑夫的脚印。“古时候，由于海潮或风向的原因，巨型商船只能停靠在锚地，再用小船将货物运送到岸。”李国宏告诉记者，“岸边的石坡上凿有数条石级阶梯，当年船舶靠岸时，各国商贾、水手们就是从这里上岸的。”

石湖码头由唐代海商林銮始建，所以又称林銮渡。那么，林銮为什么要修建该码头？李国宏介绍，香料是泉州古代海洋贸易最重要的舶来品之一，而位于南海加里曼丹岛西北部的文莱盛产香料，早先多为阿拉伯人从那里采购再转卖到泉州。为了获得物美价廉的香料，林銮便尝试开辟一条泉州直航文莱的航线，而石湖码头水深、避风、不容易淤积的天然条件就成为首选之地。

史书中以“试舟浡泥”记载了林銮的这段故事。“‘试’是尝试的意思，‘舟’即船舶，而‘浡泥’是文莱的古称。”李国宏说，林銮的“尝试”不仅成功了，而且带动很多人加入船队，“他的故事体现了古代泉州人敢于探索、勇于开拓的海洋精神。”而他修建的石湖码头也为宋元时期泉州港的鼎盛作出了不可磨灭的贡献。

郑和下西洋停泊“三宝澳”

出土明“铁锚”到过波斯湾

明永乐十五年（公元1417），郑和第五次下西洋经过泉州时，曾到泉州灵山圣墓和城南天后宫行香进谒，有“行香碑”为证：“钦差总兵太监郑和前往西洋忽鲁谟斯等国公干，永乐十五年五月十六日到此行香，望灵圣保佑，镇抚蒲和日记立。”

因“三宝公”郑和的船队在石湖码头停泊过，石湖民众把当年船队停泊的那片海域叫作“三宝澳”“三宝溪”。自古以来，蚶江石湖就流传着关于“铁锚”的传说。据传，郑和第五次下西洋时，船队停泊在泉州港。出海时，船队经过石湖六胜塔附近洋面，突遇狂风，情况危急，郑和遂下令将“镇海神针”投入海中，顿时风波平息。

1981年，石湖码头水域打捞出一件明代四爪铁锚，锚爪残长在80—120厘米之间，口径12—13厘米；锚杆残长268厘米，口径17厘米，总重量785.3千克，现陈列在位于泉州开元寺的古船陈列馆中。据闽南民船关于海船载重量与锚具的比配公式计算，使用这门大铁锚的海舶，其载重量当在400吨以上，其规制之大远超过泉州港后渚湾出土的宋代海船。李国宏说，经过检测分析，该铁锚的附着物有些来自波斯湾水域，铁锚的锻造技艺则来自明代初期。

“专家们进一步研究认为，该铁锚系郑和下西洋船队的遗物。”李国宏介绍，石狮市博物馆在一本明代著述上找到了佐证——在1597年罗懋登的著述《三宝太监西洋记通俗演义》中，有一张船员打造船锚的插图，其中绘制的铁锚形状与在石湖码头发现的明代船锚造型一致，有力印证了当年郑和下西洋途经泉州的史实，也为石湖码头在泉州古代海外交通史上的重要地位提供了实证。

遗产保护与生产生活结合

激发民众参与热情

千年以后的今天，石湖码头虽然没有了往日的繁忙，但却依然完好地保留着原有的历史风貌，在徐徐海风中享受着古朴的宁静，这得益于对其科学的保护。

“对历史和文化遗产要有敬畏之心，我们对石湖码头所有的保护工作都是建立在这种理念之上。”李国宏介绍，以保护文化遗产为目的，石湖码头开展了周边环境整治工作，力求使码头的空间结构更加自然协调，又避免过度干预，让其保持传统航运码头的历史风貌。“而文化遗产保护也不是简单把它从人民的生产生活剥离出来，而是要让它融入当地人的日常，让民众对它有亲切感。”为此，石湖码头不仅重新梳理和分解了交通管理，而且在附近修建了一个渔业码头供渔民使用。“村民既享受到了便利，又感受到了文化遗产给自己带来的荣耀。大家都对游客热情相迎，很多人还自发给游客讲解，这是一种自豪感的抒发。”（记者 王树帆/文 陈英杰/图）

泉州晋江国际机场开设新生入学专柜

“太赞了，咱厝机场的服务真贴心。”昨日，在泉州晋江国际机场，陪伴孩子前往大学报到的王先生为机场提供的特色服务点赞。

原来，近期国内各大中专院校陆续开学，为了方便新生入学，泉州晋江国际机场在国内值机区域专门开设了“新生入学专柜”，大学新生可凭入学通知书至专柜值机。

在值机区域，记者看见A区、B区、C区各设有一个新生专柜，在候机区还设有相关指引立牌。和别的值机柜前排起的长队相比，在专柜，新生一到就能办理值机，节省了不少时间。此外，机场还为每一位新生准备了一份入学礼物。

“我们去年也有开设过学生专柜，但这次主要是以新生为主。”泉州晋江国际机场运输服务部副经理丁志强告诉记者，考虑到新生行李比较多，且携带有入学通知书等贵重物品和证件，机场于8月30日开通新生专柜，同时安排专门的工作人员为学生及家长办理乘机、行李托运手续，方便学生及其同行旅客优先办理。

“办理完值机后，还有工作人员专门引导我们走专用通道进行安检，节省了不少时间。”一位陪伴孩子到浙江理工大学报到的新生家长笑道。一旁的新生王同学向记者展示了机场送给他的小礼物——一个带有机场Logo的充电宝。“机场不仅服务好，还有礼物，真有心。”王同学夸赞道。

“开设新生专柜是机场开展的‘我为群众办实事’实践活动，接下来，机场还将完善服务功能，创新服务举措，提升服务品质，为旅客出行提供个性化、特色化、差异化的服务。”丁志强说。

记者了解到，截至昨日20时，已有153名新生通过新生专柜办理乘机手续。新生专柜将持续开通至本月10日，其间，大学新生都可凭入学通知书至专柜值机。