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mc子龙是谁唱的?

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你们知道暴走大事件有mc子龙那期是多少期吗?

2016最后一集

暴走大事件，mc子龙唱的女性紧致玩具刀山火海歌词。

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王者荣耀赵云战歌歌词 举报

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有什么类似于overload的小说?

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为了她原唱?

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星际恐龙里恐龙分别叫什么龙?

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你如何看待中立于《我的世界》和《迷你世界》两个游戏之间的人?

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春节期间 泉州全市A级旅游景区实行预约入园

景区做好疫情防控工作

昨日，记者从市文旅局获悉，春节假期，景区按最大接待量的75%限制入园游览，全市A级旅游景区实行预约入园，请游客提前预约，错峰游览。春节期间，在严格落实疫情防控要求的前提下，我市各地精心组织许多文化旅游活动，泉州人在家门口就能够享受精美的文旅“大餐”。

□记者 王金植 文/图

景区按最大承载量75%接待

春节期间，泉州市将严格按照文化和旅游部“限量、预约、错峰”要求，继续推动旅游景区和文博场馆预约常态化，接待游客量不得超过最大承载量的75%。剧院等演出场所、上网服务场所、歌舞游艺娱乐场所（含包间）接纳消费者人数原则上不得超过核定人数的75%。

市文旅局有关负责人介绍说，以清源山景区为例，其每日最大承载量是2万人次，现在可以接待最大承载量的75%，也就是说每日可以接待1.5万人次。

据介绍，为切实做好春节期间全市文旅系统疫情防控和安全生产工作，有效防范化解各类风险，各文旅经营场所进一步健全完善应急预案，做好定时消杀、测量体温、佩戴口罩和查验健康码等工作，引导消费者保持安全社交距离。旅行社在交通、住宿、餐饮、游览和购物场所等方面落实疫情防控要求，加强疫情防控提示提醒，引导游客做好个人防护；网吧、KTV和剧院等对电脑、键盘、鼠标、手持话筒、点歌系统和桌椅要做到一客一消毒；文旅部门还指导星级饭店加强顾客健康信息登记制度，对客房日用品实行“一客一换一消毒”；旅游景区在出入口、重要参观点等容易形成游客聚集的区域设置专人，加强疏导，避免拥堵。

进景区健康码需是“绿码”

需要提醒的是，因为疫情防控的关系，泉州市A级旅游景区实行分时段预约，限量、有序接待。也就是说，如果要去景区旅游，需要在线实名预约，未实名预约谢绝入景区。旅游团队的规模将有所控制，且必须提前向景区预约才能发团。

泉州市A级旅游景区在“泉州市智慧旅游云平台”实现分时段预约功能，A级景区入园需提前一天在线实名预约。如果是个人游，首先要提前申领“八闽健康码”；第二步是在“泉州市文化广电和旅游局”微信公众号菜单栏“景区预约”，选择要预约的景区，填入相关信息即预约成功；预约成功后，到对应景区官方公众号、第三方平台购票（免门票景区游客可省略此步骤）。如果是团队游，所承接的旅行社要提前向景区预约。

“体温正常、健康码为‘绿码’的人员，方可进入景区。”市文旅局有关负责人介绍说，请广大游客入景区时出示“八闽健康码”、预约码。在景区入园、游览、休息、餐饮时请自觉保持间距，遵守公共秩序，加强自身防护，积极配合景区做好防控工作。

做好防护减少旅途风险

春节即将来临，市文旅局提醒游客春节出游，做好个人防护，减少旅途风险。

市文旅局提醒，非必要不安排出境旅游；不要前往国内中高风险地区旅游，并通过权威渠道及时了解并遵守出发地、目的地疫情防控政策。出游期间做好自我防护，戴口罩、勤洗手，少聚集、勤通风，养成“一米线”好习惯。讲究卫生,拒食野味，落实“光盘行动”，杜绝“舌尖上的浪费”，自觉减少一次性物品使用，做好垃圾分类，理性消费，文明出游。

春节期间，在严格落实疫情防控要求的前提下，泉州市各地文旅部门、景区景点、文博单位、文艺院团等精心整合本地优质资源，推出各项福利优惠，同时也推出丰富多彩的文旅活动。

车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上 经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车 加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。