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以文塑城 水利惠民 蔡战胜调研古城保护和水利工作

19日下午，市长蔡战胜先后到南安、洛江，实地调研丰州古城保护、北渠供水功能替代工程进展。

南安丰州古城被划入泉州古城历史城区范围，文化和自然遗产丰富。蔡战胜来到石亭寺、南邑城隍庙、九日山，察看文化遗存、自然风貌，了解丰州古城保护提升规划、九日山世遗点保护利用情况等。他强调，要坚持以文塑城，立足本地文化和自然遗产资源禀赋，找准定位、科学规划、精心设计，高标准修缮好、延续好古街区历史建筑风貌，抓实文物保护和安全工作；要活化利用文化遗产，提高遗产研究阐释和展示传播水平，既保留古城文化底蕴，又合理导入新业态、新功能，推动文旅深度融合，打造世界遗产保护利用典范城市。

北渠是泉州中心市区和惠东南片区的重要引水通道，渠首源自南安丰州，途经中心市区后流至洛阳江。蔡战胜实地察看位于南安金鸡拦河闸上游的北渠渠首、位于洛江的北渠出水口，调研渠首取水、渠尾出水情况，了解北渠供水功能替代工程规划方案。他指出，水利工程事关泉州经济社会长远发展，要强化统筹、协同配合，加快完善规划方案，推动项目尽快开工、尽早发挥作用。要坚持水利惠民，以北渠供水功能替代工程为契机，实施水域生态修复，建设景观生态走廊，保持良好水环境水生态，实现项目综合效益最大化。

副市长蔡天守参加调研。（泉州晚班记者 蔡紫旻）

泉州首个“非机动车待行区”启用

市区温陵路与涂门街交叉路口实施新通行模式

泉州首个“非机动车待行区”启用

非机动车停在待行区域内

非机动车通过灯控指示行驶

为了化解机动车与非机动车交通之间的矛盾，规范道路通行秩序，温陵路与涂门街路口成了泉州市区首个设置“非机动车待行区”的试点路口。目前，该路口已正式开启新通行模式。

设置非机动车待行区

泉州市区温陵路与涂门街交叉路口处的天桥于2008年1月正式通行，由于通行不便，电动车骑手大多选择借助天桥下的机动车道通过该路口，导致机非混行，存在交通安全隐患。

昨日上午10点半，记者看到，该路口4个方向在机动车停车等待区的前方都设有非机动车待行区，标志标线已施划完成。待行区的车道不等，涂门街一侧和津淮街一侧各设有3个车道，温陵路方向的则多一些，每个方向的车道都设有直行和左转车道。同时，4个方向都增加了一个非机动车的红绿灯，现场工程人员正在对路口的灯控进行最后的调试。

工作人员正在将路口处护栏拆除，让非机动车可以从非机动车道顺利进入待行区。在非机动车进口道处，还设置了一个车道的红绿灯，上面装有LED引导屏，引导非机动车进入待行区等候。

看灯控进入待行区

对于新的通行模式，市民是否适应？记者观察发现，不少市民到达路口时有点不知所措。在温陵路由北往南的非机动车道上，多名市民到达路口处就愣住了，“能不能过去？”市民询问了现场执勤的交警后，才将车驶入非机动车待行区。

民警介绍，在非机动车道上行驶的市民，当看到路口LED引导屏显示红灯，且提示“非机动车禁止驶入待行区”时，应该在非机动车道内原地等候；当出现绿灯，且提示“非机动车驶入待行区”时，请从入口有序驶入待行区域，随后根据路口的非机动车信号灯指示通行。

“非机动车请按非机动车信号灯指示通行，驶入待行区要选择相应的左转或直行待行车道。”民警说，这一路口添加的非机动车信号灯，采取4个方向单边顺时针轮流放行的方法，且机动车灯较非机动车灯延迟启动，目前，东西向机动车灯较非机动车灯延迟4秒，南北向机动车灯较非机动车灯延迟1秒。非机动车通过路口后，要按照指示，从就近路口驶入非机动车道。目前，这一新通行模式正处于试点阶段，后续还将根据实际情况进行优化调整。

“以后通过这个路口就不用到机动车道上与小车抢道，大家各行其道，安全多了。”市民黄先生对增设非机动车待行区表示支持。

增设机动车右转灯控

记者注意到，与原来不同的是，路口还增加了一个机动车右转的单独红绿灯，也就是说，原本想要右转的机动车可以直接右拐，如今要等交通信号灯为绿灯时才能右拐。而在该路口处，有一些小车已习惯了原来的通行方式，没有看新增的右转向灯控，在红灯亮时右转通过路口，被路口执勤的民警拦了下来。

也有一些驾驶员把车停到了非机动车待行区内，占用了非机动车的待行区。针对这些车辆，民警都一一上前进行提醒，给他们分发了路口通行宣传单。

（记者黄枫 通讯员王唯佳 文/图）