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方寸间遇见千年古镇 晋江安海元素邮票发行

5月19日，《中国古镇（四）》特种邮票首发式在晋江安海镇安平桥景区举行，安海古镇邮票正式亮相发行，图为启动仪式现场。主办方供图

安平桥是泉州申遗成功后首个登上邮票的遗产点。主办方 供图

东南网5月19日讯（本网记者 陈诗婷 通讯员 张桂清）今日，《中国古镇（四）》特种邮票首发式在晋江安海镇安平桥景区举行，安海古镇邮票正式亮相发行。作为泉州申遗成功后首个登上邮票的遗产点，安海古镇安平桥浓缩于方寸之间，传播千年古镇的历史文化，献礼“晋江经验”二十周年。

《中国古镇》系列邮票表现了我国众多各具特色的古镇，记录下了我国传统建筑风貌、优秀建筑艺术、传统民俗民风和原始空间形态。《中国古镇》系列第四组邮票一套4枚，邮票图案名称分别为福建晋江安海镇、江西浮梁瑶里镇、浙江富阳龙门镇、山东微山南阳镇，全套邮票面值为4.80元。据悉，这是全国799座全国历史文化名镇名村中现今仅有22座古镇登上该套邮票，是泉州第12次登上邮票，也是晋江首次登上“国家名片”。

此前，泉州共计发行过11套泉州题材邮票，包括1994年的《中国古塔》、2000年的《木偶与面具》、2001年的《古代帆船》（中国与葡萄牙联合发行）、2001年《郑成功收复台湾340周年》、2005年《郑和下西洋600周年》、2008年《海峡西岸建设》、2012年《中国陶瓷——德化瓷器》、2015年《清源山》、2016年《海上丝绸之路》、2017年《“一带一路”国际合作高峰论坛》、2021年《丝绸之路文物（二）》。  

据泉州市邮政分公司集邮与文化传媒部经理李玲介绍，邮票是国家名片，每年限量发行，安海古镇脱颖而出实属不易，这与它深厚的历史文化底蕴分不开。

安海镇位于晋江市西南部，南宋建炎四年(1130年)建镇，是著名的文化古镇、经济强镇和商贸重镇。安海历代人文荟萃，境内文物古迹众多，现有各类文物54处，各级非物质文化遗产代表性项目名录16个。作为侨乡名镇、经济重镇，安海综合实力常年位列福建省前茅。深厚的历史底蕴、众多的名胜古迹、繁荣的海上贸易、丰富的文化传承，推动着古镇安海在经济与文化上相互促进，更为繁荣。

中国邮政集团有限公司泉州市分公司总经理吴寅成表示，安海是非物质文化遗产的聚集地，此次安海古镇入选“中国古镇”特种邮票，成为一张亮丽的“国家名片”，对展现安海深厚的历史文化底蕴，弘扬安海古镇的历史传统文化有着重大的意义，也必将成为走向世界的一张文化名片。

“安海入选中国古镇特种邮票系列，是一次古镇文化与邮票艺术的完美结合，是安海辉煌历史长河中又一个节点式的荣誉，更是对晋江人文荟萃、商贸鼎盛、薪传不息的一份礼赞，必将进一步提升晋江城市品位，彰显文化特质、增强文化自信，让世界了解晋江，让晋江走向世界，进一步提升我市的知名度和影响力，为安海、晋江乃至全省的文化旅游产业发展注入新的活力。”晋江市副市长丁鸿雨如是说。

泉州邮政与安海镇签订乡村振兴合作战略。丁鸿雨表示，借着此次邮票发行东风，将充分挖掘“文邮结合、文旅融合”内涵，拓展品牌宣传渠道，让晋江的世遗“活”起来，让晋江的文化软实力“硬”起来，让全域旅游“火”起来，带动晋江、泉州旅游城市的品牌知名度、美誉度和影响力，进一步释放更大的发展效益。

活动现场还设置了临时安平桥邮局，提供特色邮政服务。前来购买《中国古镇（四）》系列邮品的集邮爱好者、市民排起了长龙，进行邮票首日封、邮资纪念明信片、纪念邮册等盖戳、寄递等活动。同时，首发式现场为中小学学生代表颁发纪念品。

6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行

原标题： 6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行

江滨南路陈埭段封道改造

交警部门设置警示牌，引导车辆改道。

路面坑坑洼洼，开车经过必须放慢车速越过一个又一个坑，一些车速度快来不及躲闪很容易出车祸，这是多年前记者走访江滨南路陈埭段的体验。由于路段属于软基路面，道路坑洼不平的现象成了尴尬的问题，2015年7月，江滨南路晋江段开始分期拓宽改造，目前，前两个路段已先后完成拓改，而陈埭段何时拓改则成为市民关注的问题。近日，记者从市市政部门获悉，6月20日至9月19日，江滨南路鞋都路至晋江大桥段进行全面拓改，仅留石狮往泉州方向2车道可通行。□记者 张晓明 文/图

现场封道施工 车辆需要绕行

昨日9时30分，记者来到江滨南路，从世贸中心往晋江大桥方向，路旁有多块交通提示牌，提示车主前方为施工路段，已经封闭直行车道。记者看到，此时江滨南路上车流量仍不小，不少为过境大货车。路口处多名交警人员在疏导交通，只要看到大货车驶来，都会提前让其改道通行。

“江滨南路晋江陈埭段正在进行道路拓宽改造，已经进行交通管制。”据交警现场介绍，管制时间为2018年6月20日00：00至9月19日23：59，管制期间江滨南路南侧鞋都路至晋江大桥段路面实施封闭，禁止所有车辆进出；江滨南路北侧鞋都路至晋江大桥段石狮往泉州方向实行单向通行（三车道封闭一车道）。

记者发现，不少车主在不知情的情况下，开车到路口处，发现无法通行才知道封道了。

交警提醒，池店、南安方向来车欲通过江滨南路往石狮方向的，可从中央景观道、鞋都路→鞋都路苹果灯控（调头）→六源路绕行。

路面拓宽10米 进行“白改黑”

记者从晋江市市政园林局了解到，江滨南路晋江段全长约6.6公里（顺济桥旱闸至晋江大桥互通右转匝道），为双向6车道的水泥路面。该路段分为两期进行拓宽改造，一期为顺济桥旱闸至陈泉路，全长4.5公里；二期为陈泉路至晋江大桥互通右转匝道，全长2.1公里。

“一期于2015年7月先行改造。”晋江市市政园林局相关工作人员介绍，一期路段原宽41米至43米不等，非机动车道和人行道等均不完善。2016年9月拓改后保持其双向6车道和3.5米宽的中央分隔带不变，将道路整体向两侧拓宽至50米，并铺设沥青进行“白改黑”，设计行车时速60公里。

由于江滨南路二期处于软基地段，需等软基沉降稳定后才能启动拓改。在滨江商务区段完成拓改后，最后一段（陈埭段）也开始进行拓改，拓改内容与一期一样，同样将拓宽10米，并进行“白改黑”。

“变身”前后大不同 道路景观有提升

“以前路面有破损，开车经过时会颠簸起伏，速度都提不上来。现在改造好了，路面宽阔又平坦，从晋江到泉州市区的开车时间可以节省不少呢！”提到道路一期改造后的“体验”，市民林小姐感受颇深。记者走访也发现，江滨南路滨江商务区段拓改后，与周边高楼形成了新的风景线。

晋江市政园林局工作人员告诉记者，未改造前该路段为水泥路面，是十几年前建的，尤其是软基路面经常破损严重。不仅车辆通行不方便，也存在安全隐患，因此通车率较低。此次改造将所有的道路路面沥青化，行车速度和舒适度都提升了。

此外，除了道路改造外，江滨南路整体的绿化景观提升也是一大亮点，让市民出行变成“享受”。