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“合伙人”测人品求转账 钱到手后玩起了失踪

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小伙小李与网友合伙做生意，“合伙人”竟要求转账1万元测试人品，结果钱转过去了，才发现竟是对方人品不好，拿了钱后玩失踪。昨日上午，晋江警方经过全力工作，将追回的1万元发还给了小李。目前，顾某因涉嫌诈骗被公安机关依法刑事拘留，案件正在进一步侦办中。

□讲述人：晋江内坑派出所 杨煜煌 张金坛

□记录人：早报记者 吴水保

小伙小李与网友合伙做生意，“合伙人”竟要求转账1万元测试人品，结果钱转过去了，才发现竟是对方人品不好，拿了钱后玩失踪。昨日上午，晋江警方经过全力工作，将追回的1万元发还给了小李。目前，顾某因涉嫌诈骗被公安机关依法刑事拘留，案件正在进一步侦办中。

民警了解到，30岁的小李原本在上海做网店生意，为照顾家中老人，今年9月中旬回到晋江重新创业，一时找不到项目，便在朋友圈询问。33岁的安徽籍男子顾某回复了，说可以合伙在泉州地区开一家料理餐饮店。两人是在玩网上游戏时认识的，已有四五年时间，但从未见面，顾某有时会邮寄一些寿司等小食给小李等网友们尝鲜。

9月下旬，两人在泉州市区到处看了店面，后约定顾某出资90万元占股七成，而小李出资10万元并负责全面经营和管理，可分得三成红利。达成合作意向的第二天，两人回到小李位于晋江内坑镇的家中，聊天中顾某说其家人同意这次的投资计划，但不知道小李的人品怎么样。至于要怎么测试，顾某说就用最简单粗暴的方式，“现在你拿出1万元，三四天后我就归还”。出于信任，李某便向顾某转账1万元。随后，顾某离开泉州，答应10月7日在上海汇合。但到了10月5日，顾某却说他酒驾被抓了，此后电话再也联系不上。小李本打算自认倒霉，但朋友告诉他，如果不报警的话，顾某还会继续诈骗其他人。11月11日，李某才报警。

内坑派出所民警通过调查，锁定犯罪嫌疑人顾某的行踪。12月1日，办案民警赶赴安徽蚌埠抓获顾某。据顾某交代，其在安徽一家日式料理店打工，月工资5000元，因为沉迷网络游戏购买装备，常常是入不敷出。当时，顾某看到小李在朋友圈的提问，而自己身无分文，便想到用此方式诈骗，就连到泉州的路费都是借来的，诈骗得手后，钱很快被他在游戏中花了个精光。

泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象

原标题：泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象

对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象，相关部门表示，已进行多次探讨，并提出了相应的解决方案，如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。

《交通秩序有好转 个别问题待完善》追踪

泉州晚报持续关注泉州火车站交通问题，引起相关部门重视——

两个方案应对拉客乱象

海峡网讯（泉州网记者 张晓明 文/图）自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，火车站前的交通秩序有好转，记者多次体验发现多个待优化完善的问题。对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象，相关部门表示，已进行多次探讨，并提出了相应的解决方案，如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。

如果出站大厅右侧（红圈处）打通，旅客可直达枢纽站的公交站及客运站。

管理待加强

多部门联合驻点打击“黑车”

23日下午，记者来到泉州火车站站前广场观察，在出站口外，仍然有不少“拉客仔”聚集，他们对出站旅客“围追堵截”。记者看到，站前广场有一名保安人员负责对靠近出站口的“拉客仔”进行驱赶，不过，只要出站客流一多，秩序就会变得乱一些。

对泉州火车站周边存在的“黑车”顽症，市交通执法支队相关负责人表示，交通执法人员依照法定职权，主要负责维持营运客车、出租汽车经营秩序和打击“黑车”非法客运行为，现在由丰泽大队专门安排一个中队的执法力量驻点执法，联合现场驻点执勤的铁路派出所、交警动车站中队开展日常执法。同时，该支队丰泽大队统筹组织安排执法力量，联合北峰派出所、交警动车站中队每周不定期开展打击“黑车”非法客运行动，支队也组织调派其他直属大队人员，不定期到动车站周边开展交叉稽查，严查“黑车”非法客运行为和出租汽车违法违规行为，其中包括以叫拉客方式从事非法营运的“黑车”。

然而，交通执法动车站中队依据职责，只能负责维持出租汽车秩序和对非法营运载客的私家车进行查处，对拉客行为，交通执法部门没有管理的法律依据。该负责人表示，站前广场属于公共区域，涉及秩序维护、治安管理等多方面工作，建议动车站所在辖区相关部门加派力量驻点参与联合整治，按照治安处罚等相关规定处理，给“拉客仔”更大的震慑。

配套待优化

枢纽站与火车站设计直达通道

根据现有通行条件，出站乘客前往综合交通枢纽站，需要从火车站一楼出站口走到站前广场，然后在站前广场右拐150米左右才能到达。这样就衍生多个问题，如旅客受到扎堆的“拉客仔”困扰、面临日晒雨淋等问题。对此，记者从泉州火车综合交通枢纽站项目部了解到，在规划枢纽站之初，也设计了一条“雨廊通道”，连接起火车站一楼出站大厅与枢纽站。

记者在项目负责人的带领下进行走访，该“雨廊通道”已建成，即现在乘客走到火车站前广场，两次右拐到达的通道。“现在还没打通，乘客还需要走到站外。”泉州综合交通枢纽项目负责人介绍，根据设计，在火车站一楼出站大厅右侧设置130平方米左右的出站通道，通道直接与西侧的“雨廊通道”连接，这样一来，到站乘客出验票闸机后可在站内大厅右拐就能直达枢纽站的公交站及客运站。“只要乘客不用走出站外，就可以大大减少被拉客的情况，同时也缩短了乘客的步行距离。”

记者看到，出站大厅右侧原本经营着一家餐厅，不过目前已暂时关闭，如果要在该处设置通道，需要用到该餐厅中间三分之一的空间。记者了解到，综合交通枢纽站等单位正在与有关铁路公司进行积极协商。