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手抄报，中国古代新闻传播媒介，新闻事业发展过程中出现的一种以纸为载体、以手抄形式发布新闻信息的报纸，是报纸的原形，又称手抄新闻。 在中国唐代就有各地驻京“邸吏”主持抄发、以地方官吏为主要对象的手抄报，史称“邸报”现存于英国大不列颠图...

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相关问题

西部联盟预测：勒布朗·詹姆斯离开，ESPN专家几乎不看好湖人队

在争夺西部霸权的预测中，ESPN专家几乎不看好湖人队，而雷霆队和马刺队则占据了压倒性优势。

经历休赛期多名关键球员离队后，洛杉矶湖人队将以一套截然不同的阵容出战。

洛杉矶湖人队目前正在斯洛文尼亚进行由卢卡·东契奇主办的小型训练营和团建活动。湖人队希望在新赛季备战中抢占先机，尤其是考虑到他们几乎拥有了一套全新的阵容。

随着勒布朗·詹姆斯的离开，东契奇和奥斯汀·里夫斯将不得不为这支“紫金军团”承担更重大的责任。尽管两人都属于高球权占有率的球员，但他们已证明彼此能够良好兼容。

预计东契奇和奥斯汀将与沃克·凯斯勒、杰克·拉拉维亚以及昆廷·格莱姆斯一同进入首发阵容。尽管湖人队绝非弱旅，但ESPN分析师认为该队并不属于西部顶级争冠行列。

在关于西部冠军归属的民意调查中，洛杉矶湖人队仅获得两张选票。俄克拉荷马城雷霆队和圣安东尼奥马刺队则占据统治地位，分别获得了88票和74票。

“如果上赛季西部决赛的对决没有重演，那将令人惊讶；那场历经七场大战、最终由马刺队胜出的系列赛，仿佛是NBA下一段史诗级宿敌对决的序章。根据DraftKings的数据，雷霆队（60.5胜）和马刺队（59.5胜）的预计胜场数（盘口）遥遥领先于西部其他球队，”ESPN记者蒂姆·麦克马洪（Tim MacMahon）写道。

雷霆队和马刺队都保留了各自的核心阵容，前者选中了阿达伊·马拉（Aday Mara），后者则引进了托拜厄斯·哈里斯（Tobias Harris）。

麦克马洪还特别提到了明尼苏达森林狼队，该队获得了九张选票。他盛赞了拉梅洛·鲍尔（LaMelo Ball）的加盟，认为森林狼队将与安东尼·爱德华兹（Anthony Edwards）联手打造出“堪称全联盟天赋最高的后场组合”。

湖人队上赛季取得了53胜29负的战绩，这是他们自2010-2011赛季以来的最多胜场数。他们在季后赛首轮表现出色，尽管东契奇因腿筋伤势缺阵，仍击败了休斯顿火箭队；但在第二轮比赛中，他们遭到了雷霆队的横扫。

自2019-2020赛季夺冠以来，湖人队便未能再统治西部赛区。

泉州火车站综合交通枢纽站 拉客乱象回潮市民呼吁整治

原标题：泉州火车站综合交通枢纽站 拉客乱象回潮市民呼吁整治

春运首日，泉州火车站站外交通秩序运行如何？昨日，记者再次回访发现，扎堆的“拉客仔”让旅客不胜其烦。不少市民呼吁，在优化站外交通接驳秩序的同时，相关部门应着手解决出现的问题。

春运首日，记者回访泉州火车站综合交通枢纽站——

拉客乱象回潮 市民呼吁整治

昨日，春运拉开帷幕。自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，本报记者两次到现场体验变化，据观察，试运营期间，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。春运首日，泉州火车站站外交通秩序运行如何？昨日，记者再次回访发现，扎堆的“拉客仔”让旅客不胜其烦。不少市民呼吁，在优化站外交通接驳秩序的同时，相关部门应着手解决出现的问题。□记者 张晓明 文/图

公交站通往火车站进站口的通道楼梯，对于带行李的旅客而言十分不便。

站外“拉客仔”扎堆

泉州火车站出站口外的小广场“拉客仔”扎堆，乘客一出站就被包围。综合交通枢纽站启用前，不少市民多次反映该问题。如今枢纽站已经启用，公交车与客运车已从站前广场移到枢纽站内，在一定程度上优化了火车站站外的接驳秩序。但昨日，记者暗访看到，站外“拉客仔”扎堆拉客的乱象再次回潮，乘客不胜其烦。

“一有车到站，他们就挤了进来，而且是站在乘客出站必经的位置。”从外地坐动车回来的王先生表示，这次回来，发现综合交通枢纽站已经启用，站前广场一改“乱糟糟”的现象，但是“拉客仔”扎堆拉客的现象还是没变，乘客一出站就会被他们各种围追堵截。记者观察，这些“拉客仔”多数站在围栏外，但围栏有多个人为撬开的缺口，一有较多乘客出站，他们便挤到出站口附近。“晋江、石狮……”他们对出站的乘客不断喊叫，拉客现象与此前记者多次暗访的情况基本一样。

“出站口没有工作人员维护秩序吗？”“拉客现象回潮真不应该”，不少市民提出了看法。

不少“拉客仔”聚集在出站口拉客

扶梯问题反映集中

作为主要用于配合火车站与各县（市、区）之间交通接驳的泉州汽车客运北站，也于1月10日试运行。昨日，记者看到，泉州汽车客运北站售票厅已经启用，原本设在出站口的临时售票点已经停用，乘客可以到枢纽站内一楼售票厅购票。

“目前有12条班线，105辆车，每天发车350班次左右，日发送旅客3000人次，高峰期可能再增加一些。”泉州汽车客运北站值班副站长庄俊中介绍，按照目前的情况，105辆班车循环发车，足以应对日常的旅客发车需求。汽车北站也做好了应急预案，如果遇到蜂拥而至的旅客，车站可以保证第一时间调配到车辆前来支援。

记者看到，前来汽车北站乘坐客车的旅客并不多，两侧的直达电梯仍未开通，从售票厅通往二楼候车厅需要攀爬50级的台阶，这对携带大件行李的乘客来说很不方便。同样的问题在公交站通往火车站进站口的通道也存在，乘客频繁抱怨通道未设计扶梯，给出行增添了不少麻烦。