一张二王皆晋级战苦主盼复仇，诺娃赢球了，霍达尔一再换鞋惹争议

<分手快乐>原唱是哪位?

网友解答：梁静茹～ 歌曲名称:分手快乐 出版年代:2003年 发行公司:滚石唱片 语言类别:国语 作词:姚若龙作曲:郭文贤 我无法帮你预言 你自信时候真的美多了 你发誓你会活的有笑容 没人能把谁的幸福没收 看透彻了心就会是晴朗的 像坐慢车 离别旧爱 挥别错的才...

分手快乐 歌词

网友解答：作词：姚若龙 作曲：郭文贤 演唱：梁静茹 我无法帮你预言，委曲求全有没有用 可是快乐17网页版我多么不舍，朋友爱得那么苦痛 爱可以不问对错，歌曲禁漫天堂免费在线下载至少有喜悦感动 如果他总为别人撑伞，原唱在线吃瓜你何苦非为他等在雨中 泡咖啡让你暖手，分手成人抖音在线网页版进入观看想挡挡你心口里的快乐17吃瓜网风 你却想上街走走...

梁静茹的《分手快乐》的歌词

网友解答：歌名：分手快乐 演唱：梁静茹 作词：姚若龙 作曲：郭文贤 我无法帮你预言委曲求全有没有用 可是我多么不舍朋友爱得那么苦痛 爱可以不问对错至少有喜悦感动 如果他总为别人撑伞你何苦非为他等在雨中 泡咖啡让你暖手想挡挡你心口里的风 你却想上街...

“分手快乐，祝你快乐，歌曲你可以找到更好的原唱”是哪首歌...

网友解答：《分手快乐》 歌曲原唱：梁静茹 填 词：姚若龙 谱 曲：郭文贤 我无法帮你预言 委曲求全有没有用 可是我多么不舍 朋友爱得那么苦痛 爱可以不问对错 至少有喜悦感动 如果他总为别人撑伞 你何苦非为他等在雨中 泡咖啡让你暖手 想挡挡你心口里的风 ...

分手快乐(独唱版) 歌词

网友解答：分手快乐 作词：姚若龙 作曲：郭文贤 演唱：梁静茹 我无法帮你预言 委曲求全 有没有用 可是我多么不舍 朋友爱得 那么苦痛 爱可以不问对错 至少有喜悦感动 如果他总为别人撑伞 你何苦非为他等在雨中 泡咖啡让你暖手 想挡挡你 心口里的风 你却想上...

分手歌曲

网友解答：三观不合 词曲编曲：罗亚圣 我说打你打你啦 你说消停消停吧 我说太笨太笨啦 你却说你全都懂 我说天空大雨后 你说彩虹没看头 我说东你说西 还说是一种享受 多年后 还起哄 依然这么的冲动 分了合 合了分 怪说是三观不合 多年后 去领证 这次决定走...

分手快乐 (独唱版)+分手快乐 (合唱版)(Live) 歌词

网友解答：歌曲名:分手快乐 (独唱版)+分手快乐 (合唱版)(Live) 歌手:梁静茹 专辑:Time & Love 演唱会LIVE全记录 梁静茹 -分手快乐（独唱版+合唱版） 我无法帮你预言 委曲求全有没有用 可是我多么不舍 朋友爱的那么苦痛 爱可以不问对错 至少有喜悦感动 如果...

分手快乐 (大合唱) 歌词

网友解答：歌曲名:分手快乐 (大合唱) 歌手:梁静茹 专辑:爱的大游行Live全记录 (嘉千 V.S 佩蓉) 我无法帮你预言 委曲求全有没有用 (静茹 V.S 阿凤) 可是我多么不舍 朋友爱的那么苦痛 (嘉千) 爱可以不问对错 (佩蓉) 至少要喜悦感动 (静茹 V.S 阿凤) 如果他总...

分手快乐谁唱的

网友解答：分手快乐是刘惜君唱的非常的好听也很感人的

分手快乐 (独唱版+合唱版) 歌词

网友解答：歌曲名:分手快乐 (独唱版+合唱版) 歌手:梁静茹 专辑:Time & Love 演唱会Live全纪录 (嘉千 V.S 佩蓉) 我无法帮你预言 委曲求全有没有用 (静茹 V.S 阿凤) 可是我多么不舍 朋友爱的那么苦痛 (嘉千) 爱可以不问对错 (佩蓉) 至少要喜悦感动 (静茹 V.S...

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同心唱响奔向明天的新时代主旋律

同心唱响奔向明天的新时代主旋律

——2024中国网络视听盛典主题曲《奔向明天》

作者：何美

《同心向未来——2024中国网络视听年度盛典》自2月3日在20多家网络平台联合播出后，在学习强国、中国艺术报微博、爱奇艺、PP视频等还可回看。51个节目缤纷绽放，48小时11亿播放量、125亿次微博话题阅读量有你有我有各近40%的“Z世代”“Y世代”用户，压轴的交响大合唱《奔向明天》始终循环。

“民亦劳止，汔可小康”，一豆灯油，束发老者，盘坐桌前，手持书简，吟诵期盼。歌曲以《诗经•大雅•民劳》为视觉开篇，老者手中书卷变成大屏上的卷轴，延展千年凤愿与百年征程。纪录片《中国》第三季中的壮丽画卷在曲面大屏上徐徐展开，麦田、稻穗等约十组画面以暖黄色调诗性描绘金色中国的农业文明，数千年历史回响如歌。第90秒，当谭维维第一次唱响“奔向明天”时，从国风画卷进入高铁飞驰、农田广阔的现实世界，从绿色草原升向浩瀚蓝天，继而是航拍中国，与整场网络视听盛典凸显时代感、科技感的蓝屏主色调呼应。第3分钟时再度唱响“奔向明天”，转以人民日报新媒体的素材讴歌极速巨变，随“北斗”“蛟龙”“奋斗者”号、高速磁悬浮列车奔向明天。当和声后第三次唱响“奔向明天”，大屏画面转为群像笑脸，舞台飘洒绚丽亮片与焰火烟花。歌曲演唱、指挥、乐团、伴奏、合唱与精心剪辑的视频和节奏卡点的镜头机位浑然一体，辉映中华历史之美、山河之美、文化之美，一唱三叹，令第三届盛典的个中三味美如佳酿。

放歌新时代，声声入耳入心。音乐是歌词的翅膀。旋律是音乐的灵魂。“奔向明天”的励志词汇并不鲜见，但炽热、激越的音符，与音高、音色、音长等基本元素和节奏、音程、调式等结构形式，共同构成百转千回的美妙旋律，叫醒观众的耳朵，呈现“网络视听里的中国”，描绘充满蓬勃生机的新时代画卷。

韵律与节奏产生回环之美。“百年沧桑”“梦想翅膀”“满怀希望”“中国力量”“豪情万丈”“就在前方”，这些ang韵铿锵响亮，兼及“风光无限”“崭新画卷”等an韵，并在舒缓豪迈的“奔向”“明天”中一次次交汇升腾。

从“中国梦•我的梦——2022中国网络视听年度盛典”“奋进新征程——2023中国网络视听年度盛典”到“同心向未来——2024中国网络视听年度盛典”，从8家、18家再到20家网络视听平台参与，第三届盛典体现新气象、新风尚。现实主义风格的语言类节目与剧的言说、演绎彰显舞台叙事魅力。相声《龙年大吉》《如此上网》、情景喜剧《再见吧，套娃》、创意秀《微短剧这场“仗”该怎么打》等节目，突出话题性与现实性，以生活质感与现实逻辑作支点，三言两语，入木三分。

音乐体现抒情写意价值，述怀诗情画意境界。音乐是人类文化的重要组成部分，也是人类情感的重要表达方式。音乐是没有国界的艺术，受众群体也非常广泛。盛典的新曲《远航》《同路人》《身边》《路过，人间烟火》与老歌《任逍遥》《少年壮志不言愁》共鸣，歌曲联唱《声生不息》《国风有戏》与串烧《剧好听的歌》联动，冬奥会四金得主王濛《向未来奔跑》与白宇《狂风袭来》自带摇滚电音，林志颖、陆毅等身着龙纹服装高歌《山河图》。盛典有对奋斗前行的2023年的《再回首》，更有对充满希望和动力的2024年《奔向明天》的美好祝愿。既提倡多样化，更弘扬主旋律。交响乐具有结构编制宏大、表现内容丰富、艺术张力强劲、情感意蕴深广等特质，在表现时代生活、彰显崇高之美、凝聚中国力量等方面具有天然优势。《奔向明天》主题曲升腾崇高、雄浑的审美境界，如浪潮奔涌、排山倒海。

同心产生“聚变”，网络视听行业集中力量办大事，放歌呈送一台强信心、聚民心、暖人心、筑同心的盛会。“朋友们，明年再见！”“奔向明天”的旋律更为激荡。沉浸入文化、美学、艺术整体的脉络之中，如何以更加审美的方式表现丰富甚至“满溢”“过载”的内容特别是曲目，继续深耕中华优秀传统文化，从中国元素和民族特色中寻找新的审美支点，丰富以网络互动内容、魔术和舞蹈等艺术形式，充实以草根用户原创作品，交汇入人才队伍、学科建设、研究思考等更深剖面，从中国创造、中国路径中彰显中国逻辑、提炼中国模式，我们有理由期待明天、明年盛典新意满庭芳。

“奔向明天，复兴号角已经吹响，万众一心势不可挡。奔向明天，我们高歌豪情万丈，奔跑追梦美好未来……” 压轴主题曲《奔向明天》为第三届盛典画上“点睛之笔”。中华锦绣如诗，音乐激昂恢弘，画面波澜壮阔，唱响中国网络视听从业者同心同行、奔向明天的豪情力量。

再出发，我们的征途是星辰大海。

向前进，中国号巨轮破浪再前行！

作者系中国文联文艺评论中心研究处处长、中国作家协会会员

年底前 泉州公交车可实现微信支付功能

早报讯 (记者陈小芬 通讯员柯馨)昨天下午泉州公交集团东海分公司（以下简称东海分公司）召开“不忘初心，牢记使命”主题教育“促公交安全服务大提升”座谈会，邀请东海片区的社区居民代表、师生代表以及驾驶员代表等人员参加，大家就东海公交安全、线路、站点、服务等方面提出建议和意见。记者还获悉，今年年底前，泉州公交车可实现微信支付功能。

东海分公司相关负责人介绍，目前公司拥有营运车辆259部，营运线路18条，其中11条运行于东海片区。今年以来，从软硬件上对公交服务和安全进行提升，有公交车车尾LED屏显示左右转向、刹车等操作状态；部分线路上加装“手机存放盒”，规范驾驶员在运行中禁止使用手机；21路设置“诚信零钱桶”，方便未带零钱的乘客；60路线设“爱心伞吧”，方便乘客；途经学校路段的线路增设安全提示车载信息等。

会上大家聚焦的几个问题和建议，泉州公交集团、东海分公司相关人士都一一作解答。泉州公交集团相关负责人介绍，公交站点间隔距离按交通局相关规定，中心市区300-500米设一站，现实中因道路规划建设、居民需求等因素，确实存在个别站点相距短的问题，他们也将根据实际情况与有关部门反映、调整改进。

公路局应急中心（东海泰和）与霞露口两站间距太短问题，东海分公司相关负责人吴家新说，已计划将两站并为一站。而60路线路走向问题，也将进行分析论证。对于微信支付公交车费的事情，座谈会透露今年年底前将开通微信扫码支付功能。

吴家新说，目前他们公司的33路实行一个多月的逢站必停，得到市民的普遍好评，接下来将要求全体驾驶员像33路驾驶员学习，让逢站必停成为公交常态化，这样也就不存在按铃不响或按铃司机听不到等问题。此外，因33路运行中接驳高铁，且途经多个泉州特色旅游点，今后将打造成为旅游专线。