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刘备究竟算是一位英雄，还是一个伪君子?

馆主来了,我是無月,我来回答这个问题。 刘备是一个枭雄,当之无愧的枭雄! 问刘备是不是一个伪君子,真是愚蠢的问题,只有幼稚无能的人才会这样去看待刘备。... 刘备...

萧华出面调停！巴斯家族湖人股权大战，珍妮能否守住湖人理事席位

洛杉矶湖人队又一次因为极具戏剧性的内部矛盾登上新闻头条。围绕珍妮・巴斯与其兄弟姐妹计划出售巴斯家族手中剩余湖人股份一事，NBA总裁亚当・萧华有可能会介入调解。

珍妮的五名兄弟姐妹达成一致，希望把家族持有的湖人股份出售给新老板鲍勃・艾格与乔什・库什纳。但自从父亲杰里・巴斯离世之后，作为家族代表人物的珍妮，正竭力阻止这笔交易。

据《体育商业期刊》报道，消息人士透露，和珍妮私交甚好的联盟总裁亚当・萧华，有望出面，试图平息巴斯家族的这场乱局。

“湖人当前的局面错综复杂。消息源认为，一直与珍妮・巴斯关系紧密的萧华，会尝试缓和巴斯家族的内部纷争。”

巴斯家族的内部矛盾已经持续多年。部分兄弟姐妹对珍妮继承父亲，成为球队对外商业代表心存不满。

球队的球员，例如卢卡・东契奇、奥斯汀・里夫斯，大概率不会受到这场所有权纷争的直接影响。但休赛期完成多笔重磅操作之后，新赛季湖人本就背负巨大压力，家族内斗还是给球队的备战蒙上一层负面阴影。

卷入这场乱局，珍妮有望从萧华的介入当中获益。知情人士透露，多年以来二人一直保持密切私交，从威少时代一路到如今双方都身居高位。

萧华早年在传奇总裁大卫・斯特恩手下成长，被视作斯特恩理想的继任者；珍妮也有着相似经历，父亲杰里・巴斯认定她就是自己的接班人。湖人先后拥有科比、东契奇、勒布朗・詹姆斯这些巨星，联盟也从中受益良多。

萧华的介入，意味着有一位充分理解珍妮处境、并不希望她离开联盟高层的重量级人物参与斡旋。无论最终归属何人，湖人都会是联盟顶尖球队，但巴斯家族贯穿了湖人现代发展的全部历程。

NBA球队所有权架构十分复杂，一支球队通常只有一名控股老板。珍妮计划继续收购更多股权，将个人持股提升至15%，保住湖人理事的关键身份。

萧华会尽最大努力，争取让珍妮继续占据重要位置，但部分法律层面问题，已经超出他能够干预的范畴。

整个休赛期湖人一直话题不断：勒布朗离队，球队全力引进沃克・凯斯勒作为第三核心。如果股权争端无法在新赛季开打之前解决，风险重重的新赛季还将持续被家族内斗所笼罩。

萧华介入的另一个意义，是有望加速整件事的进程，推动巴斯的兄弟姐妹达成共识。珍妮会穷尽一切可行方案，力求保全属于自己家族的传奇遗产。

泉州火车站综合交通枢纽主体封顶 明年春运前投用

原标题：泉州火车站综合交通枢纽主体封顶 明年春运前投用

海峡网5月14日讯 （泉州网记者 吴丽娇 陈小阳 通讯员林泳坤 文/图）作为泉州火车站综合交通枢纽项目的重要部分——枢纽客运站，目前已实现封顶，预计7月进入装修阶段。按照进度，该项目有望于明年春运前如期投入使用。

泉州火车站综合交通枢纽项目主体实现封顶，计划明年春运前投入使用。

进入立夏，项目施工现场一片火热的场景。昨日上午9时，记者在施工现场看到，枢纽客运站和办公配套用房的“骨架”已清晰可见，工人们正在砌墙体。据项目部经理杨晓鹏介绍，这两栋建筑已于本月上旬实现封顶，待6月底完成砌墙体工序后就能装修，明年春运前投入使用。

此外，位于枢纽客运站和办公配套用房西侧的地块也已动工，地下室桩基完成近半。此处将建设配套的维修车间及停车场，可与枢纽客运站同步投用。

据悉，泉州火车站综合交通枢纽项目分为枢纽客运站、集散匝道和配套市政道路改扩建工程。于今年3月1日开工的集散匝道及配套市政道路改扩建工程也有新进展：目前桩基工程已经完成，上部结构正在施工，部分墩身已露出地面。记者了解到，集散匝道位于枢纽客运站和泉州火车站两侧，按东进西出设计，投用后，进出火车站和枢纽客运站的车辆将实现高效流转通行。