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我们已经知道,肺活量是一个人做最大吸气后再做最大呼气所呼出的气体的体积,单位是毫升(ml)。肺活量是身体机能的重要指标之一,对青少年的成长及日后。

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阆中古城双节假期人气爆棚 “旅游+国潮+直播”打造旅游天堂

伴随着国庆中秋双节黄金周的到来,全国各地掀起了阵阵庆贺华诞、举家出游的热潮。“十一”期间,新华联景区管理(阆中)有限公司联合同程旅行,糅合“国潮、汉服、非遗”等元素打造多彩活动,邀请抖音网红达人在线直播,以丰富多样的“月满华诞,国潮阆中”互动体验活动,充分引燃“国潮”贺诞辰、全民游阆中的热潮。

古城国潮范,刷新游客旅行体验

一直以来,阆中古城景区就深受游客的青睐,时值祖国华诞,阆中古城景区从传统国粹的角度出发,以“国潮阆中”主题贯穿古城,开启一场古城的潮流之旅!活动现场,演员们身着靓丽的国潮服饰,舞蹈快闪表演,令传统“国潮”焕发新魅力。夜晚,身着绚丽华美的汉服,提灯巡游同样夺人眼球,并同步在一直播、抖音平台广泛传播,引发线上的持续关注。

为了加深游客的参与感,景区准备了国庆、中秋、国潮相关主题氛围布展,传递着喜迎国庆的热烈氛围,吸引游客们打卡拍照留恋。京领略传统国粹的魅力,沉浸式的场景打造,让人们的旅途更添乐趣,度过一个难忘假日。

假日新玩法,古城活动惊喜不断

“十一”期间,有着“中国四大古城之一”美誉的阆中古城,更带来精彩纷呈的主题互动活动,为游客带来一场难忘的古城之旅!

在贡院、文庙景区,设置了金榜题名、球球大作战、投壶、踢毽子、泮池许愿、论语朗诵等互动体验。游客集齐景点6个游戏印章体验卡,可到地质矿物博览馆、三国文化产业园、中华传统文化博览城,领取精美礼品、享受折扣优惠。

此外,在贡院、川北道署、文庙、中天楼、华光楼、风水馆、地质矿物博览馆、中华传统文化博览城、保宁醋文化博览园还有抖音网红现场直播、乐动阆中、张飞巡城、阆苑仙乐、散打评书等演艺节目供游客欣赏,带来浓厚的文化体验。

旅行新声量,活动影响力不断提升

一直以来,阆中古城景区与同程旅行紧密携手,充分发挥同程在线上大数据、景区运营、宣传推广等方面的优势,不断提升阆中古城的知名度与影响力。

此次活动中,同程旅行邀请了30组亲子家庭,并在线上招募抖音网红达人亲临现场。不仅全方位体验了阆中古城的多重玩法,还充分参与到“国潮”活动中,与游客交流互动,并通过一直播、抖音直播、抖音短视频平台发布等方式,依靠自身庞大的粉丝号召力,令活动影响力在线上线下持续发酵。截止目前,网红达人一直播观看量达595.4W,抖音直播观看量达120.8W,点赞量超10W、评论量达5218,抖音视频作品浏览量超98W ,同程平台广告曝光超500W,全网所有宣传辐射量超1325.2W,取得不俗成效。

当国庆中秋双节遇上“国潮”,当古城碰撞国风,在旅游达人们的助力下,潮流旅游方式将成为假日旅游新时尚,开启人们的全新体验。

泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

原标题：泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。

线路还可再优化

泉州网6月20日讯(记者 张晓明)按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。自此，搭乘出租车的乘客与公交、班车乘客一样，都统一引导到交通枢纽站内，有利于改善泉州火车站站前秩序。昨天是迁移首日，司机和乘客反应如何？还有哪些问题需要改进？记者进行了现场探访。

在枢纽站地下停车场，出租车有序候客。 （陈小阳 摄）

现场 司乘有些不适应 工作人员忙引导

昨日10时30分，记者来到泉州火车站，正值出站客流高峰，多名志愿者站在各个路口进行引导。

“从19日起，出租车候客移到地下停车场。”多块指示牌树立在原来的出租车候客区域，不过仍有乘客“无视提醒”走向原来的上车点。“刚从外地回来，不清楚出租车候客区变了。”市民林女士和几位伙伴刚从外地旅游回来，没注意指示牌上的内容，径直走到原来的地面候客区。记者看到，和林女士一样，有不少乘客仍然选择在旧的上车点等候，因为也有一些出租车不时开进接客通道。

“不知道怎么开到地下停车场，就按原来的线路开到这里了。”一名出租车司机称，他听说候客区已移到地下，但还没弄清楚怎么走，就“侥幸”开到旧的上客点。

因有司机、乘客还不适应上车点变化，交通部门、出租车协会的工作人员及时在现场采取应对措施，他们将大块指示牌前移到出站验票口，临时封闭了出站口直行通道，统一指引出站乘客右转至枢纽站廊道。

乘坐出租车、公交车、客运车等公共交通的乘客都疏导至交通枢纽站 （陈小阳 摄）

声音 地下候客环境好 就是感觉有点绕

经过指引，乘坐公共交通的出站客流都流向了交通枢纽站。原本还有几辆出租车在接客通道徘徊，等候多时未看到客人，也自行开往了地下停车场。

“交通枢纽站的地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可同时容纳约250辆出租车。”泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，迁移后，出租车在枢纽站有专属的停车候客区，位于地下停车场相对阴凉，避免太阳暴晒，下雨天乘客上车也方便，而且还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

记者从火车站站内右拐50米，在左手边看到枢纽站内上下楼的4部扶梯已经启用，上楼通往客运站候客区，下楼则是出租车候客区。在地下停车场，原本设计为8排的停放区，临时启用了4排，停放了四五十辆出租车。出租车进入停车场后，经过3次调头，就能排到上客点。昨日上午天气炎热，在地下停车场确实不用接受高温“烤”验。

“移下来不用担心日晒雨淋，这点很好。但我们主要是能尽快载到客人，谁都不想等候太久。”一名司机表示，他较早就来到这里排队，但没看到什么乘客，反而地面上有不少乘客。还有司机表示，他们开到地下停车场要绕行几公里，感觉很不方便。

记者对司机们提出的问题进行了梳理：一是，新的进站匝道封闭后，车辆要绕行2公里才能进站；二是，旧的出站匝道也封闭，出租车送客到出发层后，需要从新的出站匝道下行，再绕行2公里才能到地下停车场；三是，南北大道站前路口原本设置的红绿灯能否重新启用，这样出租车、公交车等都可以直接在此路口左转进入枢纽站。

回应 匝道临时性封闭 线路还会再优化

对于司机提出的问题，记者向交通、交警部门进行了咨询。

根据泉州火车站综合交通枢纽站的规划设计，出租车有两条进入枢纽站候客区的线路。出租车从南北大道上来后，可右拐上新的进站匝道快速来到出发层，等乘客下车后，可以从旧的匝道下行后右拐到达停车场入口。如果旧的下站匝道封闭，可以选择通过新的下站匝道下来，再从东西大道调头回来。记者走访看到，昨日10时30分，新的进站匝道以及旧的下站匝道都处于封闭状态，这样就出现了司机所反映的需要绕行数公里的情况。

匝道为何封闭？交警部门进行了回应。“匝道封闭是临时性的调控，并不是全天候的。”据交警部门工作人员介绍，目前站前广场正在改造，同时一楼新增了一条U型接客通道，旧的下站匝道路口容易拥堵，考虑存在隐患，暂时对旧的下站匝道予以封闭。新的进站匝道一般在上午车流高峰时进行短时封闭，让车流绕行缓解进站交通压力。随着站前广场的改造进程，进出站匝道会灵活进行开放调整。等站前广场建成后，南北大道路口的灯控也会重新启用，到时车辆可以在路口左拐直接进入枢纽站。交警部门表示，考虑到出租车进入停车场绕行的实际情况，将采取柔性疏导，放宽对出租车进出两条匝道的限制。

11时许，随着地面工作人员的指引，前来乘坐出租车的客流明显增加不少，地下停车场的轮转也变得顺畅起来。

此外，记者获悉，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

责任编辑：林嵘