幻觉捕手：这更像是一门“玄学”

农村俗语:“男怕柿子女怕梨，水灵母猪最怕西瓜皮”是好女啥意思?有何...

农村俗语是千百年来中国文化长河中孕育出来的一种奇特文化,它虽然难登大雅之堂,但它却深受广大农民朋友的喜爱,因为它是农民朋友,经过长期生活经验积累而成,...

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你还记得多少长残了的童星?

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香港女演员刘玉婷为什么会退出演艺圈?

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喝水真的能让皮肤变好吗?

女人是水做的,会喝水真的能让皮肤变好! 喝水是一种人的本能,因为我们的身体发出口渴的信号,我们自然而然就会开启‘补水’操作啦~ 我们中国人最喜欢挂在嘴边...

影视剧中有哪些帅不过三秒的片段?

有很多电影有这些打脸的片段,我把我认为这些帅不过三秒的片段分享给大家。 1 美人鱼---邓超吃鸡 林允带邓超去自己吃烧鸡的好女地方,邀请邓超一起吃,邓超以自己富...

怎么养护朱顶红才能使花开的又大又艳丽?

朱顶红是一种花色鲜艳的花朵,而且花朵会在花茎的顶端,给人“鸿运当头”的美好感觉,因此很多花友喜欢把朱顶红作为年宵花来养。红色的水灵朱顶红给人红红火火,喜庆...

最好看的狗狗是什么品种?

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大家对浙江卫视的《王牌对王牌》这个节目怎么看?

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穂肥用什么化肥好?

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泉州省级院士工作站增至57家 数量居全省首位

原标题：泉州省级院士工作站增至57家 数量居全省首位

在第十七届“6·18”上，省委组织部、省财政厅、省科协、省科技厅对第九批福建省院士专家工作站联合授牌。记者昨日从市科协获悉，泉州有12家院士工作站入选。

泉州网6月6日讯 （记者吴宗宝 通讯员郑吉利 王思颖）在第十七届“6·18”上，省委组织部、省财政厅、省科协、省科技厅对第九批福建省院士专家工作站联合授牌。记者昨日从市科协获悉，泉州有12家院士工作站入选。截至目前，全市已有61家市级院士工作站，其中57家通过省级认定，数量位居全省第一。

泉州市新认定的12家省级院士工作站为：三六一度（中国）有限公司戴克戎院士工作站、福建省德化县绿园农业综合专业合作社谢华安院士工作站、福建省蓝深环保技术股份有限公司高从堦院士工作站、福建恒安集团有限公司俞建勇院士工作站、泉州泰洋科技有限公司侯保荣院士工作站、泉州信息工程学院卢秉恒院士工作站、福建立亚新材有限公司张立同院士工作站、闽南理工学院柴天佑院士工作站、中国皮革和制鞋工业研究院（晋江）有限公司卢秉恒院士工作站、安踏体育用品集团有限公司俞建勇院士工作站、泉州市第一医院励建安院士工作站、石狮市展耀纺织科技有限公司涅夫斯基·亚历山大院士工作站。

今年以来，市科协积极响应市委人才工作领导小组“才聚港湾·筑梦泉州”引才令，通过持续抓好院士工作站这一柔性引智平台建设，有效发挥高端人才在企业重大项目研发、高层次人才培养、促进科技成果转化、提高企业创新能力和综合竞争力等方面的作用。

责任编辑：林嵘

泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

原标题： 泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

个别民居与路面落差较大

眼看中心市区爱国路拓改工程即将完工，可是住在路边的居民却高兴不起来，因为路面与大门落差太大，进出十分不便。昨日，记者走访现场后，将情况反馈给爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部。指挥部相关负责人表示，新修的路面比原来的路面还高，原有的落差已经变小，他们将考虑沿路住户出入的问题，进一步完善。

走访 50厘米落差难出入

昨日上午10时40分许，记者来到现场看到，爱国路北门街一侧被一块铁皮围着，道路基本成型，几个工人正在铺设路沿石。道路两侧有许多居民楼，一边是成排的华侨新村别墅，一边则是参差不齐的民居。

往里走，新修的路面与居民家门口落差不是很明显。到了华侨新村入口，落差开始变大，一直到裴巷交叉口。有些落差目测有50厘米高。

“落差这么大，我们怎么出入？”居民龚女士说，新修的路面比以前的路面低，这么大的落差，汽车、电动车无法进出。

居民吴先生说，听说不允许居民自己建斜坡，到时老人出入也不方便。

据了解，爱国路道路拓改及片区改造工程位于华侨新村南侧，中山公园北侧，西至新华北路，东至北门街，道路全长约0.77公里，路面设计宽度14米。拓改前，爱国路仅6米多宽，除了双向两车道，没有独立的人行道。拓改后，道路变宽，同时留有双侧人行道，便于市民通行。

居民担心出入不便

回应 将逐步完善解决

“我们这几天都在做居民的工作。”爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部相关负责人说，接到周边居民的反映后，他们到现场查看，并向各住户解释出入问题。

该负责人介绍，原来的路面与居民家门口的落差就大，自华侨新村入口到裴巷很多户都有40厘米至50厘米高，最高的有70多厘米。新建道路标高比原有路面高了10厘米至12厘米，落差其实已经缩小了。

“公共利益与住户需求存在矛盾。”他表示，原来的道路没有人行道，华侨新村一些住户自建斜坡入户。如今新建道路有人行道，如果继续做斜坡供住户小车出入，则新建的人行道无法供行人出行。

他同时表示，之前曾建议新建2米宽人行道，落差较大的地方留1.3米左右供住户做斜坡或台阶出入，但有的住户认为车出入不便，一定要把2米的人行道全部做斜坡。这样的矛盾，一时还难以解决。

他说，本月底将对道路的机动车道进行沥青铺设，之后才是人行道。目前，他们正在考虑各居民出入的问题，但一个原则是先服从公共利益，保证住户步行出入问题，然后再根据各住户存在的落差考虑车辆出入问题。

（记者 王金植 文/图）