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刷脸进站：旅客脸部有整形 建议走人工通道

原标题：刷脸进站：旅客脸部有整形 建议走人工通道

今天起，泉州火车站的自助验证快速通道将正式投入运行，这也意味着在泉州火车站，购票的旅客持有效证件就能在两三秒内快速实现“刷脸进站”。

海峡网1月10日讯（泉州网记者吴志明）今天起，泉州火车站的自助验证快速通道将正式投入运行，这也意味着在泉州火车站，购票的旅客持有效证件就能在两三秒内快速实现“刷脸进站”。昨日下午，记者现场探访，4台实名制验证快速闸机正在试运行，旅客有序通过，但有三四名女旅客因为“人脸核验不通过”，只能走人工验证通道。

一名乘客正刷脸进站

昨日下午4点多，记者来到泉州火车站二楼出发层，只见右侧人工验证口岗亭前排了不少旅客等待验证，旁边的广播大声提醒，有二代身份证的旅客可以直走前往自助验证快速通道。在左侧的4台实名制验证快速闸机前，不少旅客正在有序通过。只见他们将二代居民身份证放置在闸机上，脸正对着屏幕，很快就有语音及屏幕显示提醒“核验通过，请快速通行”，同时闸机上方的绿灯闪起，通道门也随即开启，整个过程就两三秒钟时间。旅客王先生表示：“太方便了，不用像以前那样排队。”

现场工作人员表示，自助验证快速通道试运行期间，旅客基本都可以随到随进，“但有三四个女旅客在刷脸时被提示‘人脸核验不通过’，只好走人工验证通道。”

据了解，“刷脸”进站时，实名制验证快速闸机上都安装了摄像头，旅客走近机器时，它会抓取旅客脸部信息，与身份证芯片里的照片进行比对，票证信息相符、人脸与证件照比对通过，闸机自动放行。但如果旅客整容导致脸部轮廓变化太大，机器难以识别，就无法通过。因此，对于做过整形手术例如削骨的人，工作人员建议其走人工通道。另外工作人员提醒，目前“刷脸进站”的有效证件包括身份证、港澳台居住证以及中铁银通卡。

泉州火车站党支部书记林祥露表示，“刷脸进站”可以提高验证准确率，同时减少旅客排队时间，只要票、证、人一致，基本可以实现随到随走，还可以减少人工成本。春运开始前，泉州火车站的8台实名制验证快速闸机将全部投入使用。

联发科技北京车展2026：现场展出主动式智能体座舱

4月24日，MediaTek在第十九届北京国际汽车展览会期间举办媒体沟通会，现场介绍了天玑汽车平台的最新业务进展，并发布了主动式智能体座舱解决方案，率先助推汽车行业迈入“AI定义汽车”新时代。

PChome北京车展报道，4月24日媒体日第一天，MediaTek在第十九届北京国际汽车展览会期间举办媒体沟通会，现场介绍了天玑汽车平台的最新业务进展，并发布了主动式智能体座舱解决方案，率先助推汽车行业迈入“AI定义汽车”（AIDV）新时代。会上，MediaTek携手生态伙伴，基于天玑汽车平台，集中展示了主动式智能体座舱、车载3A娱乐以及前沿车载联接等一系列解决方案，依托强大的AI算力、先进的AI加速技术、高效的图形渲染能力与领先的车载通信技术，加速推动智能出行体验的创新与升级。

当前，汽车市场的智能化进程持续提速，AI技术已深度融入辅助驾驶、智能座舱、动力响应及电池管理等关键环节。与此同时，消费者对AI带来的变革性智能出行体验抱有更高期待。随着行业从“软件定义汽车”向“AI定义汽车”转型，智能座舱正朝着全模态交互、主动式服务与全场景任务执行的方向演进，逐步发展为“主动式智能体座舱”。为此，MediaTek推出的主动式智能体座舱解决方案，从平台、模型到AI应用三大维度，全面重塑座舱体验的新边界。

MediaTek的主动式智能体座舱解决方案，具体如下：

平台层：强大的AI算力与多模型并发能力

·天玑汽车座舱平台C-X1采用先进的3nm制程，提供至高可达400TOPS的全模态AI算力，满足主动式智能体座舱对于算力的严苛需求。

·通过大模型软硬协同优化，将大模型带宽需求压缩至仅10%，显著提升算力效率。

·支持多进程服务（Multi-Process Service, MPS），实现多个大模型任务进程同时共享GPU运算单元，复杂指令执行期间可高效调度多模型，吞吐量提升至高达50%，提升多任务交互、主动智能体模型的应用体验。

模型层：全程加速先进模型快速落地

·强大的底层架构兼容性：天玑汽车座舱平台C-X1集成NVIDIA Blackwell GPU架构与深度学习加速器，并支持NVIDIA CUDA生态。统一的端云同架构将有效助力车企和开发者快速部署多模态大语言模型，率先实现主动式智能体座舱创新场景。

·配套天玑AI开发套件（NeuroPilot SDK）：其中Flexible LLM Toolkit涵盖一系列大模型部署工具，助力实现大模型在端侧NPU的高效部署。并且配合MediaTek丰富的生态资源，与全球主流模型厂商紧密合作，提前实现模型架构适配和高效应用落地。

应用层：MDAP天玑座舱软件方案，助力座舱AI应用高效部署

·提升开发效率：提供完整座舱感知数据API，集成视觉、语音、情绪等多维度感知数据，预先对接智能体所需信息，助力车企和开发者更高效开发AI应用，加速智能座舱AI应用部署。

·灵活的端云协同工具：提供端侧编排器（Orchestrator），允许车厂或开发者基于实际应用场景灵活设置端云任务协作，有效优化端云服务配合效率，提升云端服务响应能力。

·生态无缝接入：支持标准应用协议（MCP、SKILL），便于云端应用生态，如地图、社交、通讯、音乐、美食、支付等多种服务快速接入座舱，大幅扩展智能座舱体验边界。

在沉浸式座舱娱乐体验领域， MediaTek展示了基于天玑汽车座舱平台 C-X1的车载3A游戏解决方案，C-X1 集成了 NVIDIA RTX GPU 光线追踪技术以及NVIDIA DLSS技术，为游戏渲染带来逼真的光影视觉效果，为智能汽车带来至高可达4K@60FPS的图形渲染能力。

现场，天玑汽车联接平台同步展示先进5G技术、卫星通信、Wi-Fi 8以及双蓝牙技术的新一代车载联接解决方案。旗舰联接平台MT2739率先支持5G-Advanced通信技术，并全球率先兼容3GPP R18标准协议，支持NB-NTN与NR-NTN卫星通信技术，带来行业先进的卫星视频通话体验。通过对行业标准协议的支持，MT2739将助力车企产品在全球市场快速、无缝适配各地通信规范，为车企出海布局提供有力保障。

此外，得益于MediaTek 5G-A 技术的高性能，低延迟特性，以及业界先进的三发射通道天线系统（3Tx）双卡双通技术, 满足L3/L4 ADAS的技术需求。天玑汽车联接平台与经纬恒润深度合作，携手助力无人出租车（Robotaxi）和无人物流车（Robovan）在2026 年内率先上市。针对车内网络连接，MediaTek规划未来引入新一代Wi-Fi 8技术，为智能座舱带来网络性能飞跃：较上一代，预计数据吞吐量提升2倍，功耗大幅降低50%，网络延迟减少 25% 以上。依托技术持续创新，MediaTek进一步稳固在智能汽车网络联接领域的领航者地位。

端云协同与智能体AI的创新应用，正加速重塑汽车空间的智慧体验。未来，MediaTek将持续突破技术边界，携手行业头部生态伙伴，深度融合高算力AI、5G、卫星通信等前沿技术，不断拓展主动式智能体座舱的应用边界，为用户带来更加智能、贴心的出行体验。MediaTek将与整个行业共同迈进AI定义汽车（AIDV）新时代，共创智慧出行新纪元。