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文章的大概内容和梗概是一同个意思吗?

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前言和梗概一样吗?

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作品梗概与读后感的区别?

写作品梗概和读后感是不一样的,作品梗概只需要写一下它的大致意思,读后感需要有自己的感受 写作品梗概和读后感是不一样的,作品梗概只需要写一下它的大致意思,...

小区套房凌晨起火五人被困 消防通道被堵险酿意外

原标题：小区套房凌晨起火五人被困 消防通道被堵险酿意外

昨日凌晨2时左右，丰泽区华大街道水木春天小区2号楼1601室发生火灾，5名女子被困。消防人员迅速赶往现场，谁知小区消防通道被堵，消防车不能靠近。

丰泽区华大街道水木春天小区一套房凌晨起火五人被困

消防通道被堵险酿意外

记者走访发现：市区不少小区消防通道被占用，亟须加强整治

海峡网2月22日讯 （泉州网记者 魏婧琳 文/图）昨日凌晨2时左右，丰泽区华大街道水木春天小区2号楼1601室发生火灾，5名女子被困。消防人员迅速赶往现场，谁知小区消防通道被堵，消防车不能靠近。危急情况下，消防人员提着灭火器冲上楼，逐层搜救，最终及时将火扑灭，并安全救出所有被困人员。

泉州晚报2017年11月9日相关报道

丰泽豪园小区消防通道大门遭遇私家车“前后夹击”

起火套房内一片狼藉

起火套房外墙被熏黑

通往消防通道的路面成为停车场

救援 消防车被堵急坏众人

昨日一早，记者来到事发小区，从2号楼外部看，16楼被浓烟熏黑了一大片。进入起火套房，里面一片狼藉，客厅受损严重，一片焦黑，天花板部分被烧塌，墙上不少瓷砖受热剥落，沙发满是黑灰，三张布艺床垫烧得只剩下铁架。客厅隔壁的洗手间也受损严重，房间影响较小。

记者了解到，起火的房屋约130平方米，为四房一厅格局，租住着附近贸易公司的6名女员工。“我至今都不知道为什么起火，当时睡得迷迷糊糊，忽然就闻到臭味。”一名不愿透露姓名的女员工告诉记者，一脸惊魂未定。她表示，当时她们曾想跑出来，无奈当时火势大烟雾浓，只有一人及时逃离，其他人只好返回房间等待救援。

“当时我们听到楼上的女生大喊救命，赶紧报了警。”家住楼下的何阿婆告诉记者，住户们知道火情后，见浓烟太大，纷纷撤离到楼下。

家住2号楼对面的陈先生向记者提供了两段事发时的视频。其中一段画面显示，事发套房冒着火光，其间忽然变亮，伴随着滚滚浓烟。另一段画面显示，几辆消防车赶到后，被停在通道上的两三排小车堵住去路，不能靠近事发楼房。

家住20楼的住户魏女士则反映，消防人员赶到时，小区消火栓却没有水，只好从其他地方引水灭火。

“消防人员怕延误了救援时间，只好人手提着两个灭火器就冲上来。”何阿婆说，当时小区楼下站着不少居民，大家义愤填膺，纷纷谴责私家车堵住消防通道的行为。住户魏先生说：“就这样看着消防车鸣笛却进不去，大家心里非常着急。”

所幸，消防人员一边全力灭火，一边逐层搜救，至凌晨5点左右，火势得到控制，人员全部安全获救。记者致电泉州市消防支队获悉，火灾原因还在调查中。

居民 消防通道成私人停车场

上午十点左右，记者来到此前消防车被堵的路面看到，现场依然有几十辆车停在道路两侧和中间，仅容中小型车辆通过。“夜到了晚上一般有近百辆车停放，俨然成了私人停车场。”小区住户魏女士说。

对此，水木春天物业管理公司林经理表示他们也很无奈，“有不少住户不愿意缴纳停车费，就在小区外路边随意停放，造成了地下停车库空荡荡，外面路边满满的车。”

林经理表示，他们今后一定吸取教训，严格落实小区消防安全管理措施，增强居民群众消防安全意识，努力提升小区火灾防范水平。

华大街道法花美社区许副主任告诉记者：“去年六月，因为消防通道被堵问题，我们进行了整治，但有些住户照停不误。这次教训十分深刻，我们将加大安全宣传，也希望消防、交警部门能够为该问题的整治提供更多协助。”

走访 消防通道被堵并不鲜见

消防通道安全事关生命。2017年11月9日，本报6版以《请为“生命通道”让路！》为题，专版报道了小区消防通道被堵现象普遍，消防车进出“路障重重”一事，呼吁各界共同重视消防通道安全问题。

昨日，记者再次走访了几个小区，发现消防通道被堵现象依旧普遍存在。

下午3点，五堡社区五堡新街的一整条建材市场，中小型货车、电动车到处违停。住户陈女士告诉记者：“商铺日常运送货物需要将货车开进小区，消防道路常常堵得水泄不通。如果有什么意外，消防车还真是进不来。”

在盛世天骄小区，消防通道的两边都停着不少车。在远太苑小区门口的道路上，一块写有“消防通道 禁止停车”字样的警示牌旁，也停着一排车辆。丰泽豪园小区的消防通道铁门两侧，也停着三辆车，全然无视“消防通道 禁止停车”的提醒。

提 醒

堵塞消防通道 最高可罚5万元

泉州市消防救援支队相关负责人表示，消防通道是生命通道，不容忽视。根据《建筑设计防火规范》规定，消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4米，转弯半径应满足消防车转弯的要求。根据《消防法》相关规定，对占用、堵塞、封闭消防车通道，妨碍消防车通行的，单位责令改正，处5000元以上5万元以下罚款；个人处警告或500元以下罚款。群众遇到车辆占用消防通道的情况，可拍照并拨打96119举报。

交警部门表示，将加强道路巡逻管控，保障消防通道畅通。交警提醒，小区通道一般由物业管理，如果居民在小区遇到车辆危害交通安全或堵塞消防通道的情况，可先联系物业，在物业处理不了的情况下，可拨打辖区交警大队的挪车求助电话，如鲤城大队0595-22287122，丰泽大队0595-22518810等。交警部门会第一时间通过平台联系车主，紧急情况下会对其进行强制拖车处理。

泉州火车站无障碍电梯 何时才能真正“无障碍”？

海峡网8月20日讯 “携带大件行李下车，下雨天扶梯坏了，无障碍电梯门也打不开，打求助电话也被拒开。”近日，有网友反映泉州火车站站台处的无障碍电梯形同虚设。

泉州火车站无障碍电梯，只能进站无法出站且要提前联系，乘客盼——   

无障碍通道能真正无障碍   

网友反映带小孩出站时走楼梯很不便，无障碍电梯却不能用。 （网友图）

记者走访看到，站台上的无障碍电梯处于关闭状态，使用需要联系工作人员。 

无障碍通道未连接出站口，乘客出站只能乘坐扶梯和走楼梯。  

核心提示

“携带大件行李下车，下雨天扶梯坏了，无障碍电梯门也打不开，打求助电话也被拒开。”近日，有网友反映泉州火车站站台处的无障碍电梯形同虚设。记者实地走访发现，如果要乘坐无障碍电梯需要拨打求助热线。对此不少乘客认为，这很浪费时间，也增加了工作人员的工作量。但火车站工作人员也有苦恼，一个是泉州站的无障碍电梯只能供特殊旅客进站使用；另一个是如果不由工作人员控制，常被不需要的人占用。那么，无障碍通道何时能真正“无障碍”？□记者 张晓明 文/图

反映 无障碍电梯紧闭 出站时无法使用

近日，网友@Geographer25反映，其带学生外出参加科技创新大赛，携带的大件行李较多。回到泉州当晚扶梯停运，而楼梯坡度大且有积水，他们无法自行搬运，便走向站台上的无障碍电梯，可电梯门却紧闭，上面写着“需要使用请拨打电话……”。他们拨通了电话，但工作人员明确表示他们不是残疾人，无法为他们开启该电梯。

后来，火车站站长及两名工作人员前来协助他们出站，并告知扶梯是因为下雨积水停用，而站台无障碍电梯并没有通往出站口。最后，在工作人员的协助下，他们搬着行李从扶梯下楼，但行李差点被卡住。

“动车带给我们极大便捷，但泉州火车站有的配套设施却成了摆设，服务何时能跟上？”无独有偶，市民徐先生一家刚结束旅行回到泉州，一行6人，儿子因行动不便要乘坐轮椅。下了动车，本打算乘坐无障碍电梯出站，却看到电梯门紧闭，拨打电话却被告知该通道并非直达出站口。无奈之下，一行人只能将孩子和轮椅抬下楼梯。

回应 进出站有困难 可提前联系站台

据了解，泉州火车站进站通道处共有6部无障碍电梯，其中，两部通往二层候车厅，4部通往站台处。火车站工作人员介绍，无障碍电梯一般处于关闭状态，有需要的乘客，要联系工作人员，才可乘坐。

据泉州火车站相关负责人介绍，该网友无法使用无障碍电梯，是因为站台处的无障碍电梯只供旅客进站时使用。旅客进站、出站是两条不同的通道，无障碍电梯设置在进站通道处。也就是说，出站是没办法使用无障碍电梯的，但是可以使用楼梯和自动扶梯，火车站的工作人员会提供必要的协助。像该网友这样携带了大件行李，工作人员会适当协助他们通过扶梯或楼梯出站。此外，根据规定，乘客乘坐动车时携带的大件行李也是有严格规定的，一般重量不超过20千克，每件物品长宽高之和不超过130厘米。他说，在特别情况下，如果特殊人群需要通过站台无障碍电梯出站，联系工作人员，他们会一路护送到站外通道。

该负责人也坦言，每个动车站的设计和配置不同。根据设计，泉州站的无障碍电梯的确只能供旅客进站使用，他们也无能为力。但只要是正常候车时间，有需要的进站旅客，告知工作人员，无障碍电梯都是能使用的，工作人员会服务到最后一班车。

声音 尝试自助开启 多引导多宣传

该负责人说，泉州火车站的无障碍电梯，正常情况下是只供特殊人群进站使用的。无障碍电梯主要服务人群是行动不便者，包括老人、孕妇、残疾人以及需要人员搀扶进站的人群。考虑到不少乘客为了图方便，直接乘坐无障碍电梯的情况经常发生，因此目前几部无障碍电梯均采取人工管理。

动车站的无障碍电梯问题，近年来常见诸报端，但更多的是反映无障碍电梯锁闭不开的问题：国内许多动车站都规定，无障碍电梯平时是锁闭的，有需要乘坐的旅客要联系工作人员才可乘坐。而也有一些车站升级了服务，2011年，因为人流量增大，为进一步方便特殊旅客，上海虹桥火车站B1到达层的4部无障碍电梯，都从“使用时需要联系工作人员开锁”转而启用自助开启模式，旅客可根据需求自助开启。

对此，不少市民表示，乘客使用“零”等候，车站员工也能有更多的时间服务乘客，希望泉州火车站的无障碍通道也尝试乘客自助开启。无障碍设施引入我国的时间并不算长，乘客的认识不足。但如果花上一段时间在站内集中宣传，在乘坐无障碍电梯的醒目处进行“温馨提示”，或明确乘坐无障碍电梯的相关规定，或发动志愿者现场引导，相信过不了多久，广大市民便能自觉遵守，让特殊人群乘坐无障碍电梯时能够真正“无障碍”。