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休渔期到来 泉州野生水产品价格小幅上涨

原标题：休渔期到来 泉州野生水产品价格小幅上涨

休渔期到来，野生水产品价格小幅上涨

养殖和冰冻海鲜“量足价优”

核心提示

从5月1日起，为期四个半月的伏季休渔期开启。如今，进入休渔期已半个月，记者从水产市场了解到，由于供货量减少，水产品整体批发价上涨5%至8%。市面上销售的野生活鲜、野生冰鲜已大幅减少，但冻鲜供应量仍然充足，半养殖及养殖类水产品供应稳定，贝类产品大量上市。□记者 黄文珍 文/图

市民选购水产品

野生活鲜冰鲜大幅减少

14日临近中午时分，记者在田安南路一家生鲜超市看到，前来购买水产品的市民不少，超市内标示野生的水产品已所剩无多，一些水槽内已不见野生水族踪影。

“进入休渔期，水产品的品种有所下降，主要是野生活鲜以及野生冰鲜。”御海之家总经理刘先生去年盘下了田安南路这家生鲜超市，他告诉记者，这半个月来，水产品整体价格小幅上涨。其中，野生活鲜上涨幅度最大。比如，野生大花乐市场上的供应量已经非常少了，当天野生大花乐每500克的价格为248元，野生中花乐也要238元，而今年年初，每500克野生大花乐的价格为210元左右；野生石斑鱼的价格从之前的每500克180元，上涨至212元；红斑鱼的价格从原来的每500克300多元，涨到500元左右；野生鲈鱼的价格从此前每500克100元，上升到130元左右。

泉州市区零售终端的水产品货源主要来自于新华洲水产批发市场。该水产批发市场信息中心相关负责人告诉记者，由于处于休渔期，目前，野生活鲜和野生冰鲜已经非常少了。“渔船没法出海捕鱼，市场上销售的野生活鲜自然就减少了。据介绍，野生冰鲜是指活鲜在捕捞上来后，立即用冰块将其稳定降到0℃左右，并让水产品的温度始终保持在冰点临界点，以保持肉质柔软同时防止细菌繁殖。不过，冰鲜水产品保鲜期要比冻鲜短很多，一般是一经上市必须当天销售完。因此，目前市面上的野生冰鲜水产品很难看见了。”

养殖类水产品供应充裕

尽管野生活鲜与野生冰鲜的市场供应量大幅下降，但是野生冻鲜、半养殖及养殖水产品、贝类水产品的市场供应稳定。一些水产品产量呈现上升趋势，补充了野生活鲜与野生冰鲜市场的供应缺口，整体市场水产品种类仍相对丰富。

记者在市场看到，冰鲜带鱼、冰鲜白鲳鱼、冰鲜黄花鱼、活九节虾、活南美白对虾、活金昌鱼、活多宝鱼等养殖类水产品，以及野生带鱼、野生黄翅、野生金线鱼等冰冻海鲜等相对充足，并且价格保持相对稳定。“休渔期以来，水产品整体上涨了5%至8%，但是也有一些水产品价格维持不变甚至有所下降。” 新华洲水产批发市场信息中心相关负责人介绍，比如，冻鲜也就是冷冻海鲜，是海鲜在捕捞上来后急冻，并在-18℃以下存储。海鲜完全冻结后，能保证肉质不变质，既消灭细菌也防止细菌侵入，能够长期存储，通常可保存6至12个月。“因此，这类产品批发商可以大量囤货，能够保证休渔期间的市场供应，价格也比同类活鲜要便宜很多，目前这类在售产品价格保持相对稳定。”

部分养殖类水产品价格亦大幅下降。据介绍，现在正是南北对虾大量上市的时节，货源充足，市场批发价格已从此前的每500克50元左右，降至20元左右。一些半养殖的九节虾的价格也有所下降，“半养殖九节虾是指，养殖户在海中圈定一定区域，将野生的九节虾苗放置到该区域中，既吸收海水养分，同时也投饲料喂养。”刘先生说，小九节虾和中九节虾价格持续下降，比如，去年下半年每500克小九节虾价格为130元，今年前几个月价格为100元，目前售价降至90多元。按照闽南习俗，4至6月节日较少，是一年中水产品销售的“淡季”。

值得一提的是，目前正是贝类小海鲜上市旺季。记者在东湖菜市场看到，花蛤、蛏子、海瓜子、丁螺、淡菜等各种小海鲜随处可见，且价格变化不大。“现在正是贝类产品成熟期，虽然处在休渔期，但是贝类产品主要生长在浅海或海滩上，不在禁捕范围之内，大量补充了海鲜市场的品类。” 新华洲水产批发市场信息中心相关负责人告诉记者。

6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行

原标题： 6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行

江滨南路陈埭段封道改造

交警部门设置警示牌，引导车辆改道。

路面坑坑洼洼，开车经过必须放慢车速越过一个又一个坑，一些车速度快来不及躲闪很容易出车祸，这是多年前记者走访江滨南路陈埭段的体验。由于路段属于软基路面，道路坑洼不平的现象成了尴尬的问题，2015年7月，江滨南路晋江段开始分期拓宽改造，目前，前两个路段已先后完成拓改，而陈埭段何时拓改则成为市民关注的问题。近日，记者从市市政部门获悉，6月20日至9月19日，江滨南路鞋都路至晋江大桥段进行全面拓改，仅留石狮往泉州方向2车道可通行。□记者 张晓明 文/图

现场封道施工 车辆需要绕行

昨日9时30分，记者来到江滨南路，从世贸中心往晋江大桥方向，路旁有多块交通提示牌，提示车主前方为施工路段，已经封闭直行车道。记者看到，此时江滨南路上车流量仍不小，不少为过境大货车。路口处多名交警人员在疏导交通，只要看到大货车驶来，都会提前让其改道通行。

“江滨南路晋江陈埭段正在进行道路拓宽改造，已经进行交通管制。”据交警现场介绍，管制时间为2018年6月20日00：00至9月19日23：59，管制期间江滨南路南侧鞋都路至晋江大桥段路面实施封闭，禁止所有车辆进出；江滨南路北侧鞋都路至晋江大桥段石狮往泉州方向实行单向通行（三车道封闭一车道）。

记者发现，不少车主在不知情的情况下，开车到路口处，发现无法通行才知道封道了。

交警提醒，池店、南安方向来车欲通过江滨南路往石狮方向的，可从中央景观道、鞋都路→鞋都路苹果灯控（调头）→六源路绕行。

路面拓宽10米 进行“白改黑”

记者从晋江市市政园林局了解到，江滨南路晋江段全长约6.6公里（顺济桥旱闸至晋江大桥互通右转匝道），为双向6车道的水泥路面。该路段分为两期进行拓宽改造，一期为顺济桥旱闸至陈泉路，全长4.5公里；二期为陈泉路至晋江大桥互通右转匝道，全长2.1公里。

“一期于2015年7月先行改造。”晋江市市政园林局相关工作人员介绍，一期路段原宽41米至43米不等，非机动车道和人行道等均不完善。2016年9月拓改后保持其双向6车道和3.5米宽的中央分隔带不变，将道路整体向两侧拓宽至50米，并铺设沥青进行“白改黑”，设计行车时速60公里。

由于江滨南路二期处于软基地段，需等软基沉降稳定后才能启动拓改。在滨江商务区段完成拓改后，最后一段（陈埭段）也开始进行拓改，拓改内容与一期一样，同样将拓宽10米，并进行“白改黑”。

“变身”前后大不同 道路景观有提升

“以前路面有破损，开车经过时会颠簸起伏，速度都提不上来。现在改造好了，路面宽阔又平坦，从晋江到泉州市区的开车时间可以节省不少呢！”提到道路一期改造后的“体验”，市民林小姐感受颇深。记者走访也发现，江滨南路滨江商务区段拓改后，与周边高楼形成了新的风景线。

晋江市政园林局工作人员告诉记者，未改造前该路段为水泥路面，是十几年前建的，尤其是软基路面经常破损严重。不仅车辆通行不方便，也存在安全隐患，因此通车率较低。此次改造将所有的道路路面沥青化，行车速度和舒适度都提升了。

此外，除了道路改造外，江滨南路整体的绿化景观提升也是一大亮点，让市民出行变成“享受”。