一场三角恋两起敲诈案 竟只是吃醋后的闹剧
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为什么高铁越来越抖了?高铁梗
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端午假期高速不免费 避开这些易堵路段
昨日,记者从泉州高速交警支队获悉,端午节高速公路通行不免费,不过“周边游”“自驾游”仍会增多,市民出行应注意规划好路线,避开易拥堵路段。
据高速交警介绍,端午假期,泉州高速辖区易拥堵路段有以下几条:沈海高速山头、苏厝隧道路段;泉南高速观音山路段;泉南高速龙阁岭隧道至岩峰枢纽施工改道路段;泉南高速汤城互通路段;甬莞高速龙门镇至厦门路段。
此外,池店收费站、泉州收费站、晋江收费站、泉州南收费站这四个收费站也容易拥堵。
交警提醒:山区高速路段隧道多、弯道多,请过往车辆注意控制车速、保持安全车距,进入隧道前应提前减速,开启大灯,注意隧道前的信号;进入隧道后应按车道行驶,不要随意变更车道和超车。自驾车出游前,请对车辆进行安全检查和保养,确保车辆转向、制动、轮胎、灯光等关键部件安全技术性能符合有关标准,并随车携带警告标志牌、千斤顶、螺丝套筒等工具,以备急需。自驾车出行,按车型、分车道安全文明驾驶,切勿疲劳驾驶、随意停车上下人员,杜绝酒驾。(泉州晚报记者 黄枫 通讯员 林阿敏)
从一路昏黄到流光溢彩 光明之城展露时尚风华
原标题:从一路昏黄到流光溢彩 光明之城展露时尚风华
一个城市的夜景可以看出一个城市的繁荣程度。改革开放40年,随着经济和社会的不断发展,泉州的夜景持续升级。从街头的昏黄小弯灯,到使用清洁电源的灯泡逐步“上阵”,再到色彩斑斓、造型各异的节能灯具扮靓城市街头……

2018年,从清源山南台岩俯瞰泉州市区,夜景璀璨。(潘登/摄)
海峡网1月31日讯(泉州网记者 林福龙)一个城市的夜景可以看出一个城市的繁荣程度。改革开放40年,随着经济和社会的不断发展,泉州的夜景持续升级。从街头的昏黄小弯灯,到使用清洁电源的灯泡逐步“上阵”,再到色彩斑斓、造型各异的节能灯具扮靓城市街头……现如今,夜空下的泉州城区霓虹闪烁,万家灯火,“光明之城”的盛景正以更现代、更时尚的方式呈现。
对照
告别昏黄“小弯灯” 城市夜景鸟枪换炮
灯,给人们带来光明,犹如城市之眼。当年,借助一根小电线依偎在电线杆子上、在风雨中微微摇晃的小弯灯,用昏黄的光努力为人们照亮回家的路。20世纪90年代以后,城市路灯电线开始铺设在地下,结束了天空布满“蜘蛛网”的日子,使用的光源也逐步过渡到节能、光效高、寿命长、穿透性强的高压钠灯、LED灯。
进入21世纪,随着城市夜景工程的升级改造,从空中俯视夜幕下的泉州城,古城夜色璀璨迷人,新城景观现代时尚。如今,流光溢彩的夜晚让人们流连忘返于五光十色的街头。改革开放40年,泉州正以崭新的面貌迎接来自五湖四海的宾朋,穿梭过这片灯火璀璨,城市夜景更加美丽迷人。

1987年的泉州市区,夜景灯点亮温陵路和东西塔。(陈世哲/摄)
亲历
以前常爬梯子换灯泡 如今管控实现智能化
今年60岁的泉州市市政工程管理处路灯管理所所长庄国强,与路灯打交道已达45年,见证了改革开放40年来这座城市夜景的变迁点滴。
“我1973年加入路灯班,当时班里只有几个人,管着两三百盏路灯。当时,市区只有中山路、东街、西街、涂门街、新门街等几条街道。天一黑,我们就骑着自行车,扛着小梯子,走街串巷检查、更换不亮的灯泡。”一辈子和城市路灯打交道的老庄,谈起城市夜景发展变迁,如数家珍。
在20世纪80年代以前,全市的路灯已增至两三千盏,造型非常单一。他说,最早的时候,泉州路灯使用的是光源较小的白炽灯,20世纪70年代中期才开始推广使用亮度和稳定性都更好的高压汞灯。随着技术设施的更新换代,市政设施管理的智能化水平有很大提高。2000年以来,市政管理部门先后建立了城市照明监控系统平台、夜景照明集中监控系统、城市桥梁管理信息系统、内沟河水闸视频监控自动化及水位监控系统等。

2018年,夜色中的泉州城区,田安大桥流光溢彩。(资料图片)
变迁
成千上万“满天星” 再现光明之城盛景
据悉,市政部门管辖的路灯从80年代初的1400多盏到如今的数万盏之多,从当时空中架线到如今的电缆下地,从当时的人工开启模式到如今随日照光线自动调节亮灯时间的智能控制,市政路灯的前世今生值得一代人去品味。而城市夜景照明工程建设于1997年启动,涵盖了市区主干道和重要节点、历史街区等地的一百多幢建筑物。
目前,该处管养夜景设施有15条城市主干道、163幢建筑物楼体、一个广场(商城广场)、一条隧道(大坪山隧道)、两座大桥(晋江大桥、黄龙大桥)、三条LED彩灯街(路)、三座天桥等,其中传统灯具一万多套、LED灯具六万多套、美耐灯两万多米、LED光带近两万米,“夜景照明设施提升了照明品位和档次,再现泉州‘光明之城’的靓丽景象”。
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