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北京国安新帅目标再锁定大牌人选 密会AC米兰主帅

北京国安新帅目标再锁定大牌人选 密会AC米兰主帅

字体大小：A A2013-12-31 10:05:29编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间12月31日，昨日下午北京国安总经理高潮结束了欧洲考察和选帅之旅悄然返回北京。尽管选帅没有实质性的进展，但据多方面的消息来看，国安选帅小组在欧洲期间与多名欧洲的名帅探讨了执教的可能性，其中就包括了正在AC米兰执教的主教练阿莱格里。这也意味着国安新帅的目标再度锁定了大牌的人选，如果阿莱格里遭到AC米兰解约，很有可能立刻从国安俱乐部获得一份新合同。

　　在土耳其与罗伯特卡洛斯接触的消息被媒体广泛报道之后，国安选帅小组转战到了南欧的亚平宁半岛，直抵拥有两家欧洲豪门俱乐部的米兰城。而昨日国安总经理高潮悄悄回到了北京，但对于这次欧洲之行他却严格保守秘密，不仅对媒体守口如瓶，甚至对俱乐部内部也绝口不提，仅仅对名誉董事长罗宁进行了汇报。

　　百密一疏，世界各地都有北京国安的球迷，就在高潮前往欧洲考察和选帅的时候，至有球迷拍到了高潮在米兰街头的照片，更加印证了国安选帅小组抵达米兰城的消息。有知情人士分析，国安很有可能就是去接触阿莱格里。

　　新赛季，意甲3轮AC米兰1胜2负，阿莱格里遭遇当头棒喝，到了联赛第8轮，米兰还只排名联赛第15名，阿莱格里帅位岌岌可危。老板贝卢斯科尼在当时已经忍无可忍，开始物色新的主帅人选，然而就在一场比赛，沙拉维的爆发成为了阿莱格里最后的救命稻草。随后在欧冠赛场上，凭借梅克斯的倒勾帮助AC米兰提前出线，也让阿莱格里得到了暂时的信任，加上老板也没有物色到好的人选，阿莱格里顺利得以留任。冬歇期后，米兰开始爆发，阿莱格里的帅位也开始变成稳定，进入2013年联赛顺风顺水的米兰，在第33轮遭遇新年首败，不敌尤文图斯。在联赛的最后一轮，只有战胜才确保进欧冠联赛的米兰，直到最后时刻才逆转绝杀，即便如此，这也被外界视为阿莱格里能力不足的原因，因此在赛季结束后，米兰高层再次考虑换帅，西多夫成为替代阿莱格里的热门人选。不过加利亚尼还是说服了贝卢斯科尼，让阿莱格里得以在下赛季继续执教米兰。。

　　当然，并非国安前往米兰就一定是接触阿莱格里。有消息称同样在米兰城的前巴西国脚莱昂纳多也是此前国安候选名单中的一员，国安方面也咨询了与莱昂纳多执教的可能性，但依旧没有取得实质性的进展。由于还要尽快返回北京处理与斯塔诺解约的相关事宜，国安选帅小组并未在意大利过多停留，因此考察和选帅事宜并没有什么实质性的进展。

泉州出台公安交通管理领域违法失信行为联合惩戒措施

东南网10月24日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 蒋国栋）今日上午，泉州市交警支队召开新闻通气会，通报了最新出台的公安交通管理领域违法失信行为联合惩戒实施方案。有15种违法违规行为的经公安交通管理部门认定存在交通违法失信行为，并被列入公安交通管理领域“黑名单”的相关责任主体纳入联合惩戒对象。

泉州市交警支队相关负责人介绍，通过开展道路交通安全领域诚信体系建设，加大交通管理领域违法失信行为惩戒力度，引导企业落实安全生产主体责任、增强广大交通参与者交通出行自律，形成安全交通、文明交通的良好风尚。

据悉，该方案从10月18日起进入实施阶段，接下来还将不断对该方案进行完善。

联合惩戒对象范围

1、因欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车驾驶证或者机动车登记后，被公安交管部门撤销驾驶许可或者机动车登记的人员、法人。

2、因在机动车驾驶人考试过程中有贿赂、舞弊行为被取消考试资格的人员。

3、伪造、变造或者使用伪造、变造机动车牌证的人员、法人。

4、被吊销驾驶证的人员。

5、因记满12分被降级的驾驶人。

6、发生闯红灯违法行为，1个季度内发生不按道行驶、违法载人等交通违法行为共计5次以上或者1年内累计发生8次以上的非机动车驾驶人；其中，从事外卖、快递行业，在1季度和1年内分别累计发生其他违法行为3次、5次以上的非机动车驾驶人。

7、一年内百车责任事故发生率（主要责任及以上）达10%以上、平均每辆车违法记录达3条/年以上、车辆违法及时处理率（15日内处理）在95%以下、存有逾期未检验或逾期未报废车辆等情形的客、货运运输企业及法人。

8、醉酒驾驶机动车或者饮酒后驾驶营运机动车的驾驶人及车辆所属道路运输企业。

9、吸毒驾驶机动车的驾驶人及车辆所属道路运输企业。

10、公路客运车辆、校车载客超过额定乘员20%以上的驾驶人及车辆所属道路运输企业。

11、驾驶营运机动车行驶速度超过规定时速20%或者驾驶机动车行驶速度超过规定时速50%的驾驶人及车辆所属道路运输企业。

12、长途客运车辆违反凌晨2时至5时禁行规定的驾驶人及车辆所属道路运输企业。

13、因交通违法行为被行政拘留的人员及其所在的道路运输企业。

14、因交通违法行为被处罚的道路运输企业及有关责任人员。

15、在有人员死亡的交通事故中负有责任的驾驶人及其所在道路运输企业。

联合惩戒具体措施

公安交通管理部门对失信当事人的道路交通违法行为依法进行处罚，相关部门依照有关法律、法规、规章及规范性文件的规定，对联合惩戒对象采取下列一种或多种惩戒措施。

供金融机构融资授信、保险费率厘定时审慎性参考。引导商业银行、保险公司等金融机构按照风险定价原则，对严重失信主体提高贷款利率和保险费率，或限制向其提供贷款、保险等服务。

依法限制从业资格。对从事客货运、危险品运输驾驶人员违反《道路运输从业人员管理规定》且被公安交通管理部门列入“黑名单”的，由发证机关注销其从业资格证件。对从事营运的大中型客货车驾驶人被注销从业资格证件的，3年内不得重新申请参加从业资格考试，并督促运输企业解除聘用客运驾驶人。

依法限制行业准入。对渣土运输车（建筑垃圾运输车辆）驾驶人和运输企业在从业、准运、通行以及通行证办理方面予以限制。

对失信当事人进行警示曝光。通过“信用中国（福建泉州）”网站依法向社会公布失信当事人信息。

限制失信当事人评优评先。对失信当事人为单位法人的，限制其文明单位、平安单位、五一工人先锋号、五四红旗团委等荣誉参评资格；对失信当事人为个人的，限制其道德模范、劳动模范、三八红旗手等荣誉称号参评资格；对失信当事人为公职人员的，在评先评优、绩效考评、职务晋升等方面予以限制。

其他限制措施。对运输物流行业协会、快递行业协会会员的失信行为进行警告、通报批评、公开谴责等。

联合惩戒实施方法

（一）联合惩戒的信息共享

市公安局交警支队定期通过市公共信用信息平台向参与联合惩戒的部门和单位推送公安交通管理领域违法失信“黑名单”，并通过“信用中国（福建泉州）”网站依法向社会公布失信当事人信息。

相关部门和单位依据各自法定职责，主动通过市公共信用信息平台信用核查客户端查询相关“黑名单”信息，依法依规对失信当事人实施惩戒，并及时通过信用核查客户端将惩戒实施情况反馈至市公共信用信息平台。

（二）联合惩戒的实施期限

失信当事人为企业的，列入“黑名单”的期限原则上为自发布之日起1年；失信当事人为个人的，列入“黑名单”的期限原则上为自发布之日起2年。

期满后系统自动给予撤销，有关部门和单位依据各自职责对其解除惩戒，相关失信记录在后台予以保存。失信当事人在一个失信周期内再次发生交通失信行为的，失信当事人列入“黑名单”的期限重新计算。

（三）联合惩戒的修复移出

失信当事人对交通失信记录有异议的，由当事人向辖区县级公安交通管理部门提出书面申请。县级公安交通管理部门应于收到申请之日起5个工作日内核查，符合条件的，报送市公安局交警支队5个工作日内予以确认，并通过市公共信用信息平台将相关“黑名单”移出。

失信当事人主动申请修复交通失信记录的，接受县级公安交通管理部门安排的文明交通志愿服务活动并取得相应证明，县级公安交通管理部门报市公安局交警支队核查，对符合条件的，予以修复并通过市公共信用信息平台将相关“黑名单”移出。失信当事人主动申请修复交通失信记录的，每人每年仅限一次。

失信当事人需符合下列条件才可申请交通信用记录修复：失信当事人为企业的，自被纳入联合惩戒“黑名单”之日起满3个月；依法完成对交通失信行为的整治并在联合惩戒“黑名单”管理期限内，未发生任何责任事故、交通违法行为，以及不存在逾期未检验、逾期未报废车辆等情形（被处以责令停产停业，或吊销许可证、吊销执照的企业不予修复）。失信当事人为个人的，自被纳入联合惩戒“黑名单”之日起满6个月；依法接受公安交通管理等部门对失信行为的处罚，并参加文明交通志愿服务活动满5次，每次时长不少于2个小时。