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泉州火车站枢纽站网约车停车场启用

新的网约车停车场接驳换乘便捷，乘客不用担心风吹日晒。

乘客出站后右拐进入枢纽站风雨连廊，很快就能找到新的网约车停车场。

本月起，泉州火车站网约车专用停车场迁移至枢纽站3号楼一层，同时增设网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点，为旅客搭乘网约车缩短至少一半的路程。新的网约车停车场启用已经一周，是否真正带来便捷？又还有哪些问题需要改进？昨日上午，记者到现场进行体验采访。

体验 新网约车停车场“很好找”

昨日上午，记者来到泉州火车站出站口，跟随一名出站乘客体验叫网约车的过程。

乘客小林是一名大学生，以前他乘坐动车到站后都会选择叫网约车。“以前网约车上客点设在火车站东侧的停车场，走过去路程非常远。这次听说上车点有变化，出站后我也特别留意了下。”小林出站后就看到了一块蓝色指示牌提醒出站后右拐前往枢纽站风雨连廊，随后在枢纽站1号楼位置又有指示牌提醒左拐进入旅游集散中心大厅，出了大厅右转就到达了网约车待班区域。

记者跟随走下来，从出站口到新的网约车停车场仅需数分钟。到停车场后，小林很快就找到了在此等候的网约车司机。“整个过程很顺利，比之前少走了很多的路。”小林直言新的网约车停车场“很好找”，换乘衔接得很好。

改变 解决了旧上车点多个问题

记者看到，泉州火车站新启用的网约车专用停车场位置在枢纽站3号楼一层，而原客运汽车北站下客点移至3号楼二层。旅客出站后只要一路右拐前往枢纽站就能通过多个标识，快速找到各个上车点。

据泉州路运交通枢纽投资有限公司总经理陈俊毅介绍，新的网约车专用停车场总面积约5000平方米，距离火车站出口约150米，设178个停车位，5个旅客上车点，增设网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点引导标识，为司机和旅客提供便捷服务。

通过统筹布局各功能区域，优化客流动线，解决了旅客长期反映的火车站出站口距离网约车上车点较远、缺乏遮阳遮雨设施、搭乘网约车不够便捷等问题，充分发挥枢纽站旅客接驳换乘功能，为旅客提供更加方便快捷的衔接换乘体验，使接驳车辆通行秩序更加优化。

优化 启用初期几个问题待改进

从记者和乘客的体验来看，新的网约车专用停车场的启用确实带来了不少便捷之处，也充分发挥了火车站综合交通枢纽站的接驳换乘功能。不过，记者走访中也发现了一些问题仍待改进。

在出站口增设不少网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点引导标识，但在火车站出站口左侧3块大型指示牌上仍有旧的网约车停车场引导标识。记者看到一些年轻乘客出站后边走边看手机，径直就往左侧走去。有乘客调头走来，记者询问其是否走错方向，乘客坦言并未认真看新的标识牌，白走了一段路。对此，陈经理表示将对相关问题进行改进。

记者在新的网约车停车场驻足观察时，也看到多位乘客在“寻找”网约车司机。“我明明都按标识走到上车点了，但司机却还在旧的网约车停车点，我只能取消订单了。”一名乘客表示。

“必须是合规、证件齐全的网约车才能进入新的网约车停车场，一些不合规的车辆仍会停在这里，一旦乘客叫到这些车，仍会被引导到这里。”陈经理带着记者来到位于火车站东侧旧的网约车停车点，这里的乘客并不多，但仍有十几辆网约车和出租车停在这里。他表示，后续将收集多个问题向管理部门反映，进一步打击“黑车”，也提醒乘客选择乘坐规范的网约车。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）

在山间农房过现代小区生活 永春打造新闽派农房示范小区

永春县新闽派农房示范小区项目效果图

本报讯 （记者 林铭珊 通讯员 叶国强）灰瓦、红砖、白墙的新闽派建筑镶嵌在山中，居其间，远可观天马山，近可戏流水，无处不在的清新空气，更重要的是配备了城市小区应有的医疗健康、文化娱乐设施。日前，永春县新闽派农房示范小区项目在吾峰镇吾西村开工建设，拉开这桃花源般宜居环境的建设帷幕。

永春县住建局有关负责人介绍，该项目位于吾西村大耕山，总投资8600万元，规划面积65亩，建设新闽派农房51幢，分两期建设，一期建设26幢。这些小区农房占地不超过120平方米，层高不超过3层，有三种户型，将以农户个建形式报批建设，由专业建筑公司统一建设。项目由中央美术学院建筑学院教授何崴团队进行概念性设计，注重邻里关系塑造，旨在建立邻里守望、团结互助体系，对房屋聚落、人文、生态的关系将科学合理安排。同时，该小区设有村民活动中心，并根据农村婚丧嫁娶习俗，建设农耕博物馆、村民服务中心，将设置图书室、商业小卖铺、村民健康娱乐文化生活等功能室。此外，还在东部山头设有观景台，下可俯瞰湿地，上可仰望天马山美景。

吾峰镇镇长张财源介绍，该小区还将在道路两侧或单侧建有明水渠，每个房前屋后设小池塘、水景观，让村民享受亲水之乐。“在硬件设施完善的基础上，推行‘自治、法治、德治’三治融合建设，打造新型农村社区交流模式，力求成为全省乃至全国农房小区建设样板。”