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申花已在昆明工商部门完成注册 主场是否搬迁未明

申花已在昆明工商部门完成注册 主场是否搬迁未明

字体大小：A A2013-12-14 11:52:15编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间12月14日，日前上海申花表示要把主场迁移到昆明，按照程序，申花需要在当地足协完成俱乐部注册和在当地完成工商注册。日前，申花俱乐部已基本在昆明工商部门完成注册，但是否将主场迁到昆明还未明确。

　　按照程序，申花需要在当地完成工商注册。日前在昆明工商红盾信息网企业信息查询的结果中能够证实上海申花俱乐部已经在当地完成了工商注册，注册的企业名称为“云南申花联盛足球俱乐部有限公司”，法人代表是申花俱乐部常务副总徐维，注册资本3000万元，企业成立日期为2013年12月12日，经营范围为申花足球产业投资及管理，设计、制作、代理、发布国内各类广告，公司地址位于红塔体育中心综合馆一楼。注册成功之后，拿到工商执照只是时间问题了。

　　按照中国足协相关规定，申花若想将主场从上海移到昆明，除了在当地工商部门注册外，还需要在云南省足协注册。之前，申花俱乐部已向中国足协和上海市足协发函，申请推迟注册。不过，即便再推迟，也不能晚于明年1月15日，因为这一天是各俱乐部在中国足协注册的截止日期，逾期不注册将被视为放弃参赛资格。

　　但由于申花云南公司只是在昆明完成了电子注册，况且，俱乐部也未在云南注册，所以，这并不代表他们一定要将主场迁至昆明。“说实话，俱乐部到底搬不搬，我们也不清楚，这事完全由领导来做最终的决定。”申花俱乐部内部人士说。

　　今日，申花队将离开上海前往昆明集训。和迁移主场相比，球队此次去昆明目的相对简单，只是冬训而已。

兴泉铁路德化段建设“跑最快” 居泉州段首位

原标题： 兴泉铁路德化段建设“跑最快” 居泉州段首位

兴泉铁路德化段戴云山二号隧道施工现场一派繁忙 （陈小阳 吴丽娇 摄）

海峡网5月17日讯 （记者吴丽娇 通讯员谢档良 许华森）建成后将使沿线德化、永春等多地通上铁路的兴泉铁路宁化至泉州段，每一个建设进展都牵动人心。昨日，记者了解到，兴泉铁路宁化至泉州段所有控制性工程均已开工并稳步推进，其中，德化段建设“跑最快”，居泉州段首位。

在兴泉铁路宁化至泉州段（德化段）的戴云山二号隧道处，太阳炙烤着大地，戴着安全帽的工人如点点繁星，散落于各个施工作业面挥汗如雨，井然有序地进行着开挖、初期支护、防排水、二次衬砌等工序。项目部副经理肖健恒介绍，戴云山一号隧道进口已开挖79.8米、出口开挖303米，一、二号斜井均已进入主洞，并完成主洞进尺450米；戴云山二号隧道进口已开挖324.3米、出口开挖51.6米，一号斜井已进入主洞并完成主洞进尺600米，二号斜井已开挖320米。除此，德化段全线已全部供电，火工品仓库基建已完成。

项目建设中，穿行于崇山峻岭的隧道，施工难度大。肖健恒告诉记者，戴云山一号隧道、二号隧道是德化段的控制性工程，也是兴泉铁路第一、第二长隧道，同属特长隧道，“山中隧道，穿越地区的地质情况更为复杂，这也决定了施工难度。”面对施工难度大、工期紧的现状，项目部所有人全力以赴，同时增加设备、增加工人。“现在六个施工作业面同步推进，平均每个施工作业面有70人，总共有840名工人‘在线’施工。”肖健恒说，六面开挖指的是先从隧道中部分别开设两个斜井进入主洞，再往两边开挖，“现场也投入潜孔钻、三臂台钻、扒渣机、挖掘机、装载机、湿喷机械手等多种机械设备。”

据悉，兴泉铁路德化段途经春美、美湖、盖德、龙浔4个乡镇，全长约28.5公里。