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刺桐大桥南引桥段完成沥青铺设 整座大桥交通全线恢复

《夜间半封闭施工 不禁止车辆通行》追踪

刺桐大桥是连接泉州市中心城区与晋江、石狮的重要通道之一。2020年10月9日起，刺桐大桥整治工程项目正式启动，原定封闭时间至2021年5月9日，经过近四个月的奋战于2月7日提前恢复通车。不过这两天，过往刺桐大桥的市民发现，大桥南引桥段也在进行路面整治，对通行带来了一定的影响。不少市民关心该路段路面施工何时能结束，对此，记者走访看到，经过晋江交通部门的多日赶工，南引桥段于昨日中午完成沥青铺设。

南引桥段沥青铺设完工，刺桐大桥交通全线恢复。（林劲峰 摄）

从17日开始，不少市民发现刺桐大桥靠近晋江的这一段路面在进行改造提升。先是桥面被刨开，紧接着双向六车道被四等分后，进出城方向各保留了一半的车道可以通行。

“前期路面刨开后，还要铺防水层，为尽量降低对交通的影响，施工都选择在非拥堵时间段（21时-次日7时）。”据晋江市交通运输局专技人员李锦鸷介绍，在完成沥青前期铺设准备工作后，选择在周末夜间进行沥青铺设。上周六凌晨，先完成了靠近护栏这一侧路面的沥青铺设。不过受下雨影响，另一侧路面的沥青铺设工作延后到本周一进行。

22日10时许，记者在刺桐大桥南引桥泉州往晋江的半幅路面看到，一大一小两台压路机不断地来回压实沥青路面。在靠近刺桐大桥原收费站处，工人正在对即将铺设沥青的路面做喷油处理。23日11时，记者再次来到现场看到，南引桥段路面全部完成沥青铺设，几名工人正在进行施划标线等收尾工作。12时许，整个南引桥段的路面整治工作完成，比原计划于4月1日完成提前了一周时间，也大大减小了施工对交通带来的影响。

据了解，刺桐大桥南引桥和匝道工程3月12日招投标完成，3月15日进场，总投资约1700万元。目前，南引桥段完成沥青铺设后，还将进行什么项目，对交通会不会产生影响？对此，李锦鸷介绍，路面沥青施工完成后，整座大桥交通全线恢复。而路面工程只是刺桐大桥南引桥和南匝道桥维修加固工程的一部分。下阶段，工程重点将从路面转移到桥体，尤其是对桥体病害的整治，将采用钢板及碳纤维布对整个桥体进行加固。“桥面还有一部分防撞护栏需要维护，但不影响正常的通行。”据悉，南引桥段工程整个工期计划为4个月，晋江交通部门将抓紧时间，加大人员、机械的投入，争取早日完成。

此外，记者从泉州市城市管理局工程中心了解到，目前刺桐大桥主桥和北引桥整治工程正在进行收尾工作，主要是对部分附属设施进行进一步的改造和完善，包括右幅护栏的加固、涂装以及纵向伸缩缝的安装等，预计4月底可以完成。当前因施工需要，一小部分路段用反光锥围了起来，对整体的交通影响较小，不过在此提醒驾驶员要安全驾驶注意避让。（记者张晓明 实习生刘熠烨）

国安又被拦截 恒大签中能队长+卓尔队长补强中后场

国安又被拦截 恒大签中能队长+卓尔队长补强中后场

字体大小：A A2013-12-31 14:52:20编辑：竹青点击: 次

刘健与梅方这两大队长将正式签约广州恒大

　　90win体育讯 北京时间12月31日，中超各俱乐部的新赛季备战进入了紧张阶段，每一年都要在转会市场上有大手笔的广州恒大俱乐部再次在与其他俱乐部的竞争之中占得上风，他们将已经降级的青岛中能和武汉卓尔队的两位队长刘健、梅方召入球队，虽然之前一直传言富力已经“搞定”刘健、梅方已经“投奔”国安，但事实上还是被恒大成功拦截。

　　刘健和梅方均是各自俱乐部的支柱球员，不过在刚刚结束的2013赛季，青岛中能和武汉卓尔均从中超降级，而这两人与各自所在俱乐部的合同都到2013年12月31日截止，这也意味着两名队长可以凭借自由身的身份加盟其他球队。虽然这两支球队在2013年的中超联赛之中双方降入中甲，但对于这两名球员的能力，中超各俱乐部都非常认可，因此很多俱乐部在赛季还没有结束之后就向两人投去橄榄枝。

　　之前有消息称，梅方将加盟北京国安，而刘健更是这几个赛季转会市场上的香饽饽。恒大一直都希望引进多面手刘健，不过青岛中能始终拒绝出Shou，于是恒大最终连续引进了青岛中能的姜宁和郑龙。，除了恒大外，比如说富力和舜天也希望引进刘健。不过，在争夺刘健以及梅方的运作中，恒大成为最后的胜利者。

　　恒大虽然在上赛季战绩卓越，但中后场还是存在缺陷，尤其是后防线，被认为是无敌恒大的唯一软肋。梅方可以出任右后卫和中后卫，刘健不但可以踢后腰也可以踢中卫，这两人的加盟显然可以提升球队的防守能力。两人的到来也可以进一步加强恒大队的后防线实力。

　　至于两人加盟恒大的年薪，目前仍未有Tou露。