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有 爬行时腹部会有时着地 而行走时不会 另外 爬行只有四足的 而行走的大部分则是两足 小型的爬行动物的“行走”都是爬行 有点乱~~~

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泉州第三产业增加值 增幅位居全省第三

今年前三季度，泉州市统筹抓好疫情防控和经济社会发展，全市第三产业运行稳定，主要指标走势稳健，全市第三产业增加值增长10%，增幅居三次产业之首，分别高于GDP和第二产业增幅1.2个百分点、1.7个百分点，位居全省设区市第3，第三产业对经济增长贡献率达47.5%。

三产相关行业发展保持领先态势。通讯业务持续领跑全省，全市电信业务量完成72.71亿元，同比增长24.2%，高于全省平均增幅2个百分点，今年来增速连续排名全省第一。邮政业务指标保持领先，邮政业务总量增长42.2%（错月数），全省排名第三；全市快递业务总量达15.8亿件，同比增长40.9%，增速位居全省设区市第二，总量占全省比重51.3%，快递业务量全国城市排位第十。

数字服务和网络消费发展活力增强。1至9月，全市规上服务业中，互联网及软件和相关信息服务业累计营业收入同比增长11.9%；全市网络零售额累计完成1788.6亿元，占全省比重36.5%，限上企业网络销售额同比增长32%。全市淘宝村数量304个，数量位居全国第五。

服务业项目投资较快增长。年度全市服务业百大项目105个，1至9月累计完成投资199.8亿元，完成年度计划投资88.8%，超时序进度13.8个百分点。其中，石狮青创城西城、洛江信兴汽车城、惠安港丰石化仓储项目（二期）改扩建工程等一批产业项目陆续竣工（部分竣工）投入运营。（记者周进文）

沈海高速池店收费站开通全自助缴费通道 系泉州首个

原标题：沈海高速池店收费站开通全自助缴费通道 系泉州首个

沈海高速池店收费站引进“全自助缴费系统”，为泉州市首个试点。司机只需驾车走“全自助缴费”通道，就能自己插卡、手机支付、领取票据，全程无须人工服务。

海峡网12月7日讯 （泉州网记者 张晓明 文/图）沈海高速池店收费站引进“全自助缴费系统”，为泉州市首个试点。司机只需驾车走“全自助缴费”通道，就能自己插卡、手机支付、领取票据，全程无须人工服务。但由于未提前广而告之，许多司机不熟悉操作系统，畅通率并不高。

目前泉州辖区只有池店收费站试点运行全自助缴费系统

许多司机对新系统还不熟悉

新系统操作界面

体验 司机不熟悉新系统影响通畅率

昨日上午，记者来到池店收费站出口处，从ETC通道数过来第五个车道的入口处有一个限高架，上面挂着明显的提示牌“全自助缴费”。

“怎么没有人啊”“这个怎么操作”……不少司机并未发现这是全自助缴费通道，驶入后才发现没有人工服务，一时犯了迷糊。不少司机由于车停得离缴费系统太远，无法顺利进行缴费操作，一旁的收费站工作人员不得不上前帮助。有的司机则是拿着现金要支付或者发现手机微信没有余额，导致后方车辆等待时间加长。

“真没看到这是全自助缴费通道，操作起来是简单，不过毕竟是第一次遇到，有点生疏。”司机林先生说，以后多操作一两次就熟悉了。一位女司机操作完后，坦言吓出一身汗。她说自己还是新手，进高速取卡就很吃力，现在出站又要类似操作，对她来说有点难，“我下次还是会去走人工收费通道。”

记者随后驱车体验，发现操作起来并不麻烦，只要车贴近缴费系统，根据语音，在自助缴费终端上插入通行卡，系统就会根据车辆的行驶里程、车型（客车）和车货总重（货车）等信息，计算和分析应收的通行费。用手机付款码对准扫码器支付，10-15秒左右就能完成操作。

提醒 新能源汽车和无牌车还无法通行

“这需要一个适应过程，不少司机操作很慢，通畅率还不是很高。”泉厦高速公路公司池店征收管理所工作人员刘先生介绍，在全面推行微信和支付宝第三方支付后，泉厦线此次引进全自助缴费系统，在池店和翔安两个收费站试点运行。池店站从上周三开始装机试行，他们将根据试行情况，不断完善系统，并逐步推广。试行期间有工作人员在一旁辅助。

“无人化收费是未来的趋势。”刘先生表示，目前全省高速公路收费站正在推广扫码支付，司机扫码支付的习惯已初步形成，因此开展全自助缴费的条件已具备。据悉，使用现金支付时，付款、找零、打印的过程让每辆车通行时间平均在20秒到半分钟，而采用手机付款平均只需10秒左右，效率大幅度提升。

刘先生同时提醒，试行期间，无牌车辆及新能源汽车还无法识别，不要驶入全自助缴费通道。