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容祖儿和杨受成被造谣什么情况?容祖

网上传闻的容祖儿和杨受成天涯被造谣是什么,据了解,有网友似乎在天涯恶意编造容祖儿和杨受成的虚假新闻,来博取网友眼球。其中有容祖儿被杨受成玩烂...

DO：维拉已报价马特塔，但远低于水晶宫要价

据The Athletic名记大卫-奥恩斯坦的消息，维拉已为水晶宫前锋马特塔提出报价。

报道称，阿斯顿维拉已经为水晶宫前锋马特塔开出报价。

不过，这份报价远低于水晶宫对球员的估值。水晶宫希望收到一份高得多的报价，才会考虑放走这名法国国脚。

由于沃特金斯的未来仍不明朗，加上亚伯拉罕和马乔均因伤缺阵，维拉一直在寻找进攻端的补强。除了马特塔之外，他们还曾为AC米兰前锋拉斐尔-莱奥提出初步报价，切尔西的尼古拉-雅克松同样是球队的目标。事实上，维拉早在今年1月就曾考虑引进马特塔。

沃特金斯已经明确表达了离队意愿，而维拉此前已经拒绝了沙特职业联赛俱乐部利雅得新月针对这名英格兰前锋的4次报价，最近一次报价达到4500万英镑。

马特塔此前曾与水晶宫就合同最后一年产生纠纷。他的合同原本将在明年夏天到期，但水晶宫去年12月激活了续约一年的选项。

马特塔随后将此事提交至英超联赛，认为这份合同并不具备法律效力。虽然最终结果并未公开，但多名了解此案情况的消息人士向The Athletic透露，独立仲裁庭已于今年早些时候裁定，这份合同实际上仍然有效。

福厦高铁全线最长万米隧道贯通

福厦高铁杨梅山隧道施工现场 （何卫东 摄）

本报讯 （记者吴志明 通讯员李翔 杨存兴）昨日，福厦高铁全线最长隧道杨梅山隧道顺利贯通，实现了我国首条跨海高铁建设的重大突破，打通了福厦高铁南北阻隔，消除了全线建设瓶颈，为2022年具备开通运营条件奠定了坚实基础。

杨梅山隧道是福厦高铁全线最长隧道，地质条件复杂，是全线重点控制的高风险隧道。隧道全长10669米，最大埋深398米，岩爆段长达2290米，洞内涌水突泥广泛分部，存在地质压力大，高地热、易塌陷等难题。

为克服地质环境给隧道施工造成的困难，建设与施工单位采用可视化钻孔、三臂凿岩台车、水压光面爆破相结合的数字化施工掘进方式，将爆破超挖控制在10毫米以内，在化解施工风险的同时，创造了月掘进200米的全线施工纪录。

福厦高铁全长约277.42公里，是福建省第一条设计时速350公里的高铁，北起福州，途经莆田、泉州，南至厦门和漳州。这条铁路北端衔接合福高铁、向莆铁路，南端衔接厦深、龙厦铁路。

福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，开通运营后，福州至厦门列车运行时间将缩短至1小时以内，将构建京福厦高速铁路客运通道，对打通东南沿海高速铁路大通道，构建现代化综合交通运输体系，推动沿线新型城镇化建设具有重要意义。