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泉州滴滴司机狂飙冲红灯 为出血孕妇赢得抢救时间

海峡网5月22日讯（泉州网记者 陈小芬 通讯员 王夏雨）一边大喊“赶快让开”，一边驾车连闯多个红灯，这是前天晚上发生在市区的一幕。

5月20日傍晚7点40分左右，泉州的滴滴司机戴辉煌接到一单叫车服务，乘客是一位怀孕三个多月的孕妇苏女士和她的爱人钟先生，苏女士因孕期出血急需转院接受进一步治疗。为了给苏女士赢得抢救时间，戴师傅拨打110后打开双闪灯，一路狂奔连闯七八个红灯，只用了约20分钟就抵达医院。

接到网约车订单 竟是孕妇需急救送医

苏女士此前因孕期出血被送到泉州市中医联合医院就医。经紧急处理，医护人员建议患者尽快转院接受进一步治疗和检查。苏女士的爱人钟先生经常用滴滴叫车，他觉得叫车比较快，就把订单发了出去，很快有司机接了单。

“我以为是个和往常一样的普通单，哪想到情况如此危急，乘客还让我去急诊室帮他把人一起扶上车。”戴师傅回忆，当天晚上他接到一笔网约车订单，出发地是泉州市中医联合医院，目的地是泉州市第一医院（城东分院）。到了急诊室，听钟先生介绍他才知道，乘客苏女士是位孕妇，因为孕期出血需紧急转院。

报警沟通路况 遇阻喊话闯红灯

“当时心里就一个想法，救人要紧。”戴师傅说，他在帮助钟先生将苏女士安顿在后排座位后，赶紧启动车子打开双闪，按照最快的路线开往泉州市第一医院(城东分院)。一路上，钟先生通过120和医院提前联系，戴师傅则向110进行报备，并多次沟通路况。

戴师傅告诉记者，为了赶时间，遇到前方有车时他就摇下车窗大喊：“赶快让开，救人去医院，车上有孕妇！”让戴师傅和钟先生很感动的是，其他车辆的司机都很配合。“闯了七八个红灯吧，还逆行了一小段。”戴师傅说，原本半个多小时的路程，他用了20分钟左右就到了。

当车到医院急诊室门口，医护人员迅速将孕妇苏女士接入急诊室。

婉拒乘客谢意 获得公司嘉奖

“真的很感谢戴师傅，他能感同身受急乘客之所急，让我们感觉特别暖心。”钟先生称，目前他的爱人在医院得到了救治，还需要住院观察一段时间。为了表示感谢，钟先生下车前在戴师傅的车后座放了几百块钱，但戴师傅将钱塞回去后转身离开。

“这是我应该做的，相信很多人遇到也会这么做的。”戴师傅说，一路上他心里就只有“救人”的念头。高度紧张加上一路嘶喊，他回到车上休息了十几分钟才缓过劲来。随后，他还到交警部门进一步说明此次情况。

从滴滴出行福建区域公关经理王先生那记者获悉，戴辉煌开滴滴车已经2年多了，平时工作很认真，对于此次紧急送孕妇就医的行为，滴滴出行将授予其“滴滴公益榜样”称号并给予2000元现金奖励，鼓励其正能量行为。

泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象

原标题：泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象

对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象，相关部门表示，已进行多次探讨，并提出了相应的解决方案，如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。

《交通秩序有好转 个别问题待完善》追踪

泉州晚报持续关注泉州火车站交通问题，引起相关部门重视——

两个方案应对拉客乱象

海峡网讯（泉州网记者 张晓明 文/图）自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，火车站前的交通秩序有好转，记者多次体验发现多个待优化完善的问题。对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象，相关部门表示，已进行多次探讨，并提出了相应的解决方案，如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。

如果出站大厅右侧（红圈处）打通，旅客可直达枢纽站的公交站及客运站。

管理待加强

多部门联合驻点打击“黑车”

23日下午，记者来到泉州火车站站前广场观察，在出站口外，仍然有不少“拉客仔”聚集，他们对出站旅客“围追堵截”。记者看到，站前广场有一名保安人员负责对靠近出站口的“拉客仔”进行驱赶，不过，只要出站客流一多，秩序就会变得乱一些。

对泉州火车站周边存在的“黑车”顽症，市交通执法支队相关负责人表示，交通执法人员依照法定职权，主要负责维持营运客车、出租汽车经营秩序和打击“黑车”非法客运行为，现在由丰泽大队专门安排一个中队的执法力量驻点执法，联合现场驻点执勤的铁路派出所、交警动车站中队开展日常执法。同时，该支队丰泽大队统筹组织安排执法力量，联合北峰派出所、交警动车站中队每周不定期开展打击“黑车”非法客运行动，支队也组织调派其他直属大队人员，不定期到动车站周边开展交叉稽查，严查“黑车”非法客运行为和出租汽车违法违规行为，其中包括以叫拉客方式从事非法营运的“黑车”。

然而，交通执法动车站中队依据职责，只能负责维持出租汽车秩序和对非法营运载客的私家车进行查处，对拉客行为，交通执法部门没有管理的法律依据。该负责人表示，站前广场属于公共区域，涉及秩序维护、治安管理等多方面工作，建议动车站所在辖区相关部门加派力量驻点参与联合整治，按照治安处罚等相关规定处理，给“拉客仔”更大的震慑。

配套待优化

枢纽站与火车站设计直达通道

根据现有通行条件，出站乘客前往综合交通枢纽站，需要从火车站一楼出站口走到站前广场，然后在站前广场右拐150米左右才能到达。这样就衍生多个问题，如旅客受到扎堆的“拉客仔”困扰、面临日晒雨淋等问题。对此，记者从泉州火车综合交通枢纽站项目部了解到，在规划枢纽站之初，也设计了一条“雨廊通道”，连接起火车站一楼出站大厅与枢纽站。

记者在项目负责人的带领下进行走访，该“雨廊通道”已建成，即现在乘客走到火车站前广场，两次右拐到达的通道。“现在还没打通，乘客还需要走到站外。”泉州综合交通枢纽项目负责人介绍，根据设计，在火车站一楼出站大厅右侧设置130平方米左右的出站通道，通道直接与西侧的“雨廊通道”连接，这样一来，到站乘客出验票闸机后可在站内大厅右拐就能直达枢纽站的公交站及客运站。“只要乘客不用走出站外，就可以大大减少被拉客的情况，同时也缩短了乘客的步行距离。”

记者看到，出站大厅右侧原本经营着一家餐厅，不过目前已暂时关闭，如果要在该处设置通道，需要用到该餐厅中间三分之一的空间。记者了解到，综合交通枢纽站等单位正在与有关铁路公司进行积极协商。