洪霆含泪演唱《爸爸妈妈快回家》感动亿人

你认为英雄联盟哪个主播实力最强?叔什梗为什么?

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有哪几个笑话你能笑一天?

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有哪些悲伤的笑话?

悲伤的笑话!既要悲伤,又得是笑话,有一定难度。不过恰好我有,春雨直播软件那么就和朋友们分享几个。 1.甲曾经的女朋友有一次和他说,她的爸妈要出去旅游一周,家里就剩她... 我...

有哪些网络小说让你读了又读，总是欲罢不能的?

7年老书虫不请自来 海涵 网络小说看的很多 最早期的话是 唐家三少的作品 斗罗大陆 那时候上初中史莱克七怪 欲罢不能 再到后来 斗破苍穹 吞噬星空等 但是现在再...

"苏超"射手再驰援，江苏常晋开启冲乙关键征程

8月25日，江苏常晋队将坐镇常州奥体中心，迎来与武汉联镇队的中冠联赛总决赛首轮较量。这也意味着，这支全新起航且被球迷认定为代表江苏职业足球的球队，将正式跨出冲击职业联赛的关键一步。

截图来自江苏常晋足球俱乐部官方社交媒体

值得一提的是，就在总决赛阶段开打前，江苏常晋队官宣四名新援加盟。其中最受关注的，是两位来自“苏超”联赛的攻击手，常州队的吴浩民和扬州队的王啸。一个领跑射手榜，一个是经验丰富的高中锋，两人的到来被看做球队为冲乙做的最后一块拼图。

其实这已经不是“苏超”球员第一次在中冠赛场大放异彩。早在大区赛阶段，江苏常晋阵中就有一批同时征战“苏超”的球员，苗润东、张桐瑞、叶文杰、唐曾琦等人一边在“苏超”各队摧城拔寨，一边在中冠赛场为常晋冲锋陷阵，当时外界就曾用“‘苏超’的射手们在中冠杀疯了”来形容这股势头。其中苗润东和张桐瑞更是一度并列“苏超”射手榜榜首，叶文杰则在中冠上演过29分钟戴帽的好戏。

如今，吴浩民和王啸的加盟，也让这条“苏超出品”的攻击线再添两把利刃。吴浩民本赛季在“苏超”赛场状态火热，截至8月22日的联赛最新射手榜上，他以5粒进球高居射手榜榜首。作为“苏超”常州队的进攻核心，他的冲击力和门前把握机会能力，正是江苏常晋队在总决赛阶段所需要的。

与吴浩民一同加盟的王啸，则是一名久经沙场的高中锋。职业生涯先后效力深圳红钻、贵州智诚、浙江绿城、包头南郊鹿城、宁夏山屿海、厦门鹭岛、云南玉昆、贵州筑城竞技等多支职业球队，拥有丰富的冲甲、冲乙经验。本赛季，王啸以职业球员身份加盟“苏超”扬州队，也同样在比赛中奉献过关键表现。

除了两名“苏超”射手，江苏常晋队此次还引进了两名球员，分别是曾效力南京城市、青海昆仑队的董昕，以及曾效力武汉三镇、广东铭途的艾米如拉·阿不都赛买提。

目前的江苏常晋足球俱乐部以江苏全运会队为班底组建，在今年中冠联赛大区赛阶段取得五战全胜的战绩，以赛区头名身份直接晋级总决赛。从大区赛到总决赛，这支球队的进攻线上始终活跃着“苏超”球员的身影。这也意味着，“苏超”联赛不仅只是江苏老百姓周末的足球盛宴，它也在用自己的方式为江苏职业足球的复兴输送着弹药。

中冠总决赛是冲击中乙联赛的最后一道关卡。对于志在冲乙的江苏常晋队来说，每一场比赛都不容有失。25日对阵武汉联镇队，球队整体能够打出何种表现、多名“苏超”球员之间又能擦出怎样的火花，值得期待。

扬子晚报/紫牛新闻记者 黄夕寅

校对 陶善工

泉州新车站停运后将有新任务 满足市民个性化交通需求

位于泉州市区温陵南路的泉州汽车站（俗称泉州新车站）将于12月20日停止运营，结束它长达30年的汽车旅客运输使命，泉州晚报报道引起市民极大反响。泉州晚报社新媒体发布消息后，市民和网友纷纷在后台留言，表达怀旧和不舍。那么，停止客运运营后，新车站场地后期将用来做什么呢？记者昨日了解到，新车站未来会进行功能转换，作为城市公交站、定制客运配载点、旅游包车发车点和机动车综合检测服务站等，继续发挥场站价值。

售票厅内购票者寥寥

即将停运 引发广大市民怀旧情结

“太多的回忆，要撤掉了，心里还是有些许不舍。”“承载一代人的记忆！”“时代的车轮滚滚向前，给我们带来许多新的改变。然而当时代抛弃你，只留下一丝回忆和一声叹息。这车站承载了太多的记忆，比如这是我来到泉州的第一站，从漳州到泉州求职的奔波……那是一张，再也买不到的车票。”“每日必见，终要成回忆！”“那几年到泉州读书就是坐到这个车站，车站的每个角落都是历历在目，感受过春运的拥挤，说要撤了，才发现自己也老了！”……泉州晚报社新媒体刊发新车站将要说再见的消息，引发无数市民和网友的怀旧情结，也有网友对新车站发挥的作用进行了肯定，“泉州汽车站见证了泉州改革开放的巨变，为泉州南来北往的旅客服务了30年，也为泉州的经济发展作出了很大贡献。”“30年，历史的站点。人生，没有回程票。新征程，新使命！”

泉州新车站相关负责人介绍，新车站建于1990年，并于当年试运营，因各项设施设备较为先进、完善，曾经是交通部一级汽车站。多年来泉州汽车站为市民出行带来许多便利，1996年发送旅客量达314万人次，2004年左右客流量高达790万人，最高峰时日发班次1500班次，日发送旅客达到3.5万多人次。

昨日下午3点多，记者来到新车站，发现车站大门、侧门入口处以及售票厅内都张贴着停运的通告牌。记者在售票厅看到，6个售票窗口只开放了1个，偌大的厅内仅有两三名老人在买票，候车大厅内也是空荡荡的。

车站门口贴着通告

功能转换 满足市民个性化交通需求

“新车站停止运行是泉运实业集团根据旅客出行需求和道路客流变化做出的资源整合，也是对线路班次的优化。”新车站相关负责人表示，实施泉州新车站场站功能转换是适应客运市场变化、推进企业战略转型的创新举措，也是高质量服务旅客出行的有益探索，目的在于为促进新常态下道路客运业健康发展、有效提升综合运输服务效能，服务百姓出行。

“新车站客运功能停止后，我们将申报定制配载点，结合综合出行平台推广，为旅客提供更便捷的出行服务。”该负责人介绍，未来新车站将作为城市公交站、定制客运配载点、旅游包车发车点和机动车综合检测服务站，继续发挥场站价值。另外，新车站目前仍然是泉运集团下属全资子公司闽安公司企事业公务车平台和市直公务车平台主要办公驻地，日常停有各类公务车200余辆，客运大巴50余辆。未来，泉运集团也将在场站、车辆、机动车检测等方面进一步发挥优势，通过整合城市交通资源以满足市民个性化交通需求。（记者 吴志明 文/图）