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我们已经知道,肺活量是一个人做最大吸气后再做最大呼气所呼出的气体的体积,单位是毫升(ml)。肺活量是身体机能的重要指标之一,对青少年的成长及日后。

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谢天笑携新自选辑开启10城巡回 唱谈20年音乐故事

　　被乐迷誉为“中国摇滚新教父”、“中国摇滚现场之王”的谢天笑，今年推出全新自选辑《再次来临》，将过去的10首经典作品进行了重新演绎，唤醒了一代乐迷的摇滚情怀和记忆。12月8日起，他将带着这张新自选辑去到北京、天津、济南、沈阳、成都、西安、武汉、广州、杭州以及上海等10个城市进行谢天笑「再次来临」唱谈见面会的巡回演出。届时他不仅会在现场演绎自选辑的歌曲，还将与乐迷分享他过去20年的创作故事，势必引发摇滚乐迷的狂热期待。据悉，北京站、天津站、济南站、沈阳站、西安站、杭州站以及上海站将统一于明日上午10:00率先开票。

　　今年，出道20年的谢天笑加盟索尼音乐，他将以前的部分作品重新编曲，发行了自己的全新自选辑《再次来临》。这张自选辑的视觉融入了国风元素，以红色作为主打色，除了红色本身的“摇滚色”属性之外，红色也代表了“中国红”，并用中国风的行楷作为封面字体。这张自选辑将谢天笑不同阶段、不同风格的音乐立体呈现出来，《约定的地方》、《再次来临》、《向阳花》等10首跨越二十年的摇滚经典被重新编曲制作，代表了他在音乐事业上新阶段的起点与野心。谢天笑说，事业是有目的有结果的，所以音乐不是他的事业，是他的生活。而对于《再次来临》，他则表示这张自选辑代表着自己目前的一种状态。

　　为了让乐迷能够更加了解到他现阶段的想法和态度，谢天笑日前正式宣布将开启10城巡回，举行一个与众不同的唱谈见面会。据知，在这次的唱谈见面会中，他除了会与现场乐迷一同分享自选辑中的多首歌曲，更将首次一个人近距离用木吉他为大家进行演绎，现场还原最原始的音色及情绪。另外他也会与歌迷粉丝们分享交流这20年的音乐创作背后的故事和感想，让大家可以对他及他的音乐有更深一步的认识。这次的演出形式对于谢天笑来说是一个全新的尝试，就连他自己也表示非常期待。值得一提的是，除了每场都会有神秘嘉宾加盟外，主办方乐腾演艺还将在每场演出结束后设置《再次来临》自选辑签售环节，让谢天笑可以与各地乐迷们进行面对面交流互动。

国内首座跨海高铁桥全桥贯通 泉州现“双龙卧波”奇观

“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观。中交二航局 供图

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁。中交二航局 供图

东南网11月30日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 周欣 胡晓虎 殷同）11月30日上午，随着最后25.4立方米混凝土浇筑完成，国内首座跨海高速铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥成功实现全桥贯通，福厦高铁向2023年通车目标又迈进一步。

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁，位于福建省沿海地区，北起福州市，南至厦门市和漳州市，正线全长277.42公里，设计时速350公里。中交二航局承建的第6标段为全线施工难度最大的标段，路线起于泉州台商投资区，跨越泉州湾进入晋江市，全长27.455公里。其中，全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里。

叠加了高铁施工和海上作业的双重难度，福厦高铁泉州湾跨海大桥的施工可谓难上加难。为此，项目部采用了多种先进工艺、创新工艺。据了解，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主梁为钢箱梁形式，由77个节段组成，采用分节悬臂吊装，先边跨、后中跨合龙总体施工工艺，已于今年8月初实现毫米级高精度合龙；引桥长19公里，结构类型多，施工工艺复杂，其中海上连续刚构及T构共37联，全部采用现场浇筑工艺。

据中交二航局项目常务副经理刘福星介绍，海上连续梁施工高峰期投入挂篮70对同步施工，面临战线长，组织协调难度大、海上高空作业安全高等一系列挑战。为此项目团队专门成立挂篮安全管理架子队，全面负责挂篮拼装、预压、行走安全检查及挂篮拆除、转场、维护等工作，同时科学制定挂篮施工标准化实施流程，使施工组织更加安全合理高效，保证了连续梁施工的顺利推进。

值得一提的是，大桥深水区引桥采用了多联无支座3×70米连续刚构，共21联，该形式在国内铁路施工中尚属首次。据中交二航局项目总工翁方文介绍，该连续刚构结构形式新颖，施工工艺复杂，为此项目团队多次进行方案讨论、工艺细化，研发了“多联无支座交接墩主梁挂篮悬臂浇筑施工技术”，即依靠“挂篮”的移动，实现桥梁的空中“生长”，解决了传统支架现浇施工方法中支架搭设难度大且工程量大的施工难题，提高了施工安全性及工效，此次浇筑的合龙段即为该形式。为保障长2米、重64吨的合龙段浇筑的微膨胀混凝土初凝强度符合质量要求，项目团队选择在低温的夜间时段进行浇筑，最终顺利完成合龙施工。

合龙后的跨海高铁大桥与相距85米的跨海高速大桥形成“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观，将成为泉州未来的一张新名片。随着泉州湾跨海大桥的全桥贯通，项目将全面进入无砟轨道施工，预计明年上半年可完成轨道施工。

福厦高铁建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，对推动福州、厦漳泉两大都市区加速崛起成为福建发展主引擎，加快海西城市群经济社会发展步伐具有重要意义。同时，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁建成后将使福建6地市实现“高铁进京”，有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，对促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道具有重要意义。

两座跨海大桥中轴线距离85米。 中交二航局 供图

正在施工的跨海高铁大桥和已经同行的跨海高速大桥。 中交二航局 供图